Udskift dine brændstofdæmpere og trykregulatorer i tide for at opnå optimal ydelse og sikkerhed.
Det kommer ofte uventet, men det sker: en defekt i dit brændstofsystem. Du kan tjekke denne defekt ved at fjerne vakuumslangen og lugte til den. Hvis du kan lugte eller se brændstof, er membranen utæt. Brændstofspjæld overses ofte og kan stadig have de originale monteret.
Ældning og brug af forkert brændstof, f.eks. E10 (som indeholder bioethanol), kan beskadige membranerne i lyddæmperne. Ved lang tids stilstand nedbrydes materialet, og når det genbruges, begynder membranen at revne. Det resulterer i et øget brændstofforbrug, da brændstoffet lækker gennem den beskadigede membran og suges direkte ind i motoren gennem vakuumslangen.
Tilgængelighed efter model:
-
S4: To spjæld og en trykregulator
-
S3: To spjæld og en trykregulator
-
S2: Et spjæld og to trykregulatorer
Hvad gør delene?
-
Brændstofdæmpere dæ mper de trykbølger, der opstår, når injektorerne betjenes samtidigt.
-
Trykregulatorer sikrer, at brændstoftrykket i injektorledningen forbliver konstant, så motoren fungerer optimalt.
Vi anbefaler, at du udskifter alle tre dele på samme tid for at forbedre dit brændstofsystems ydeevne.
Produktbeskrivelse: Dette er det forreste brændstoftryksspjæld, foran på motoren, i originalt udseende. Passer til både S- (USA), S2-, S3- og S4-modellerne.
Muligheder for levering og bestilling: Bestil nu! Første levering forventes i februar.
Referencenumre: 0280161008, 0280161034
Sørg for, at dit brændstofsystem fungerer optimalt ved at udskifte spjæld og trykregulatorer til tiden.
