Mit diesem fantastischen Kit können Sie das Injektions- und Entzündungssystem Ihres 924 vollständig modernisieren. Auf diese Weise entwickeln Sie sich in einem Sprung von 50 Jahren in der Entwicklung. Dank des neuen programmierbaren Computers von Maxxecu kann auch jede Wartung oder Anpassung von uns durchgeführt werden.
Das ECU verfügt über eine voll ausgestattete Software, auf dem Dyno wird sie in der Praxis angepasst und gegebenenfalls angepasst.
Das Kit sieht aus dem alten K-Jetroniksystem aus, was es sehr schön macht. Der komplette Motorkabelbaum von 40 Jahren wird vollständig durch einen neuen Kabelbaum ersetzt.
Dieses Set wurde von Ciprian von The924.com entwickelt. Wir haben ihm angeboten, dieses Set auf unserem Webshop zu verkaufen.
Ein neuer Limitierte Auflage, beschränkte Auflage wird ab Februar 2025 erhältlich sein. Die nächste Serie wird erst Ende 2025 wieder aufgegriffen. Es ist daher am besten, so schnell wie möglich zu bestellen, wenn Sie interessiert sind.
Verfügbar für:
924na (ohne Drosselklappenhaus)
924Turbo Phase 1 (ohne Drosselklappenhaus)
924Turbo Phase 2 (SET ist abgeschlossen)
Bei der Installation der NA- und Turbo -Phase 1. ist ein weiteres Drosselklappenhaus benötigt. Dies befindet sich nicht im Kit. Wir versuchen, sich darum zu kümmern.
Das K-Jetronic-System hat seine Nachteile, obwohl es sich um ein gut gestaltetes System handelt. Besonders wenn es nicht richtig eingestellt ist, wird der Start schwieriger und der Motor läuft etwas unregelmäßig. Der Kraftstoffverbrauch kann auch darunter leiden.
Installation
Wir können die Installation für 500 Euro (inkl. MwSt.) Mit einem bereits ausgeführten 924 erledigen. Dies wird erst nach der Installation berechnet. Bei Komplikationen aufgrund von Wartungstechnikproblemen werden wir versuchen, sie zu beheben. Die Kosten dafür folgen unserem normalen Arbeitsplatzrate.
Ihre Bestellung wird ab März 2025 geliefert.
