Wenn Sie Ihr Camsaster -Rad eintauschen, erhalten Sie 25 Euro -Rendite.

Merkmale:

Einfache Montage, ersetzt den vorhandenen Pool und ist mit einem neuen Schlüssel und einer neuen Schraube ausgestattet.

• Einstellbar von -4 ° bis + 5 ° mit Gradmarkierung.
• Mit ursprünglicher Nullposition.
• Tripass Yellow Special Gasinterisiert für eine bessere Korrosionsbeständigkeit.
• Kern aus besserem Stahl als Original, das den Spiebaan stärker macht.
• Rein zentriert.
• 10,9 M8 Imbus Bolzen daher sehr stark
• Geeignet für 924s, 944 2,5 8V, 944 Turbo 
• Die maximale Einstellung verhindert Ventilschäden.
• Die Einstellung muss nicht auf einem Rollstuhl durchgeführt werden, Sie können es selbst sicher tun.

Beschreibung:

Das Timing der Nockenwelle kann mit diesem neuen einstellbaren Wohnmobil eingestellt werden. Durch Anpassen dieses Timings ändert sich das Drehmomentband, was bedeutet, dass das maximale Drehmoment früher oder später erreicht wird.

Bei vielen der aktuellen Motoren wurde der Zylinderkopf inzwischen überholt und auch abgeflacht, manchmal sogar mehrmals. Infolgedessen ist der Zylinderkopf etwas niedriger, so dass das Timing verlässt. Das Timing kann mit diesem Gang korrigiert werden. Außerdem werden die aktuellen Zahnräder nicht alle genau produziert, es gibt kleine Unterschiede in der Position des Spie.
Bei Verwendung einer speziellen Nockenwelle oder anderer Motoreinstellungen ist dieses einstellbare Nockenwellenrad ein Muss.

Durch diese Einstellung kann die Geschwindigkeit des maximalen Drehmoments bewegt werden, was die Antriebseigenschaften beeinflusst.
Für den Rennverbrauch kann das Drehmoment für eine höhere Endleistung auf eine höhere Geschwindigkeit bewegt werden (auf 5 Grad).
Bei Verwendung auf der Straße kann eine niedrigere Geschwindigkeit für ein höheres Drehmoment im Nutzungsbereich von 2000 bis 3500 U / min (bis 4 Grad) ausgewählt werden.
Für die Einstellung müssen Sie nicht in einen Rollstuhl gehen. Sie können ihn selbst sicher anpassen und den Unterschied erfahren.

Das Camsaster Wheel wurde von uns für alle 8 Ventile 2,5 Liter Motoren der 924S- und 944 8 V (Turbo) Porsche -Motoren entworfen.

Verstellbarkeit

Es ist möglich, das Zahnrad anzupassen, während es auf der Nockenwelle montiert ist, das ausgestattete Zahnrad, so dass beispielsweise keine Anpassungen vorgenommen werden müssen, um beispielsweise die Verteilungskappe zu erhalten.

Das Zahnrad ist über einen Gesamtbereich von -4 ° bis +5 ° Nockenwelle einstellbar Dies ist die maximale Wendung, die Sie benötigen. Es macht keinen Sinn, die Ausrüstung mehr/weniger zu verdrehen, denn dann werden Sie nie wieder Ihr maximales Drehmoment erreichen. Dies ist nicht möglich, das Zahnrad so weit zu verdrehen, dass die Ventile den Kolben berühren können, was zu Motorschäden führen kann.

Um die Einstellung zu erleichtern, gibt es Gradmarkierungen an der Ausrüstung, sodass Sie sehen können, welche Verzerrung Sie gesetzt haben. 

Material

Durch die Verwendung der Originalausrüstung können wir im Vergleich zu den anderen Anbietern eine billigere Alternative anbieten. Dies hat tatsächlich nur Vorteile, da sich die Eigenschaften der Zähne nicht vom Original unterscheiden und die erforderliche Qualität erhalten bleibt.

Der Kern des Zahnrads besteht aus einem hochwertigen Stahl, der stärker ist als der Stahl, der ursprünglich für das Zahnrad verwendet wurde. Der Schwachpunkt des ursprünglichen Ganges war immer der Schlüssel, der im Falle einer schlechten Baugruppe oder einer hohen Belastung herausreißen kann. 

Das Zahnrad ist mit vier hochwertigen 10,9 M8 -Schrauben gesichert, so dass die beiden Teile perfekt geklemmt sind.

Paketinhalt:

• Einstellbar
• Schlüssel
• Nocken
• Benutzerhandbuch Niederländisch

Wir liefern dem Gang einen neuen Originalschlüssel und einen Bolzen, da die Wiederverwendung dieser Teile zu Mängel führen kann.

Handbuch

Referenznummern: 

• 94410554503
• 944.105.545.03
• 944-105-545-03
• 944 105 545 03

Tags: 

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