928 RDK Reifendrucksensor-Muttern
Ab 1990 ist der Porsche 928 mit modernen Reifendrucksensoren RDK (Reifen Druck Kontrol) ausgestattet, die den Reifendruck überwachen.
Pro Rad sind zwei Sensoren angebracht. Für die Demontage der Sensoren ist ein Spezialwerkzeug erforderlich. Bei der Demontage können sich die Aluminiummuttern verformen, da sie seit mehr als 30 Jahren befestigt sind.
Um Ihre Räder neu zu pulvern, müssen die Sensoren demontiert werden. Wir können dies für Sie durchführen.
Mit diesen neuen Muttern können Sie die Sensoren wieder korrekt montieren.
Die Muttern sind mit einer Eloxalschicht überzogen, die sie im Gegensatz zu den Originalmuttern besonders lange vor Korrosion schützt. Auch wenn die Mutter noch gut für die Wiederverwendung ist, ist es ratsam, unsere neuen Muttern zu verwenden.
Jetzt auch erhältlich mit:
De- und Montage
Um die Sensoren zu entfernen, müssen Sie zuerst den Reifen von der Felge abnehmen und dann den Sensor mit einem speziellen Porsche-Werkzeug entfernen. (siehe Abbildung) . Wenn die Muttern stark korrodiert sind, kann die Mutter mit einem Dremel durchgeschliffen werden, siehe Film.
Laut Porsche-Handbuch beträgt das Anzugsdrehmoment der Befestigungsmutter 20 Nm
Teilenummern:
1 - Porsche Werkzeug 0007219273
2/8 - Reifendrucksensor 92836102200/92836102300
3/6 - Mutter des Reifendrucksensors 92836120301
4 - Porsche Werkzeug 00072192740
5 - Protective cover cap 92836120101
Achtung! In jeder Felge befinden sich zwei Sensoren!
Geeignet für:
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Merkmale:
Werkstoff: Aluminium
Ausführung: eloxiert
Kleur: zwart
Anzahl: 2 Stück (für eine Felge)
Tags:
Problem, Reifendrucksensoren ersetzen, Reparatur, Felgenpulverbeschichtung, RDK-Mutter
