Da dieser Motor auf alle möglichen Siegel eingetreten ist, raten wir dem Kunden, alles auf einmal zu tun, was die Kosten und die zukünftige Workshop -Zeit sparen wird.
Wir ersetzten Kurbelbear, Verrod -Lager und alle Dichtungen. Die Köpfe wurden überholt und Metallteile neu verzinkt. Alles mit hochwertiger Farbe bemalt, um lange schön zu bleiben. Zylinder und Kolben waren in gutem Zustand.
Dieser Wiederaufbau nur des Motors kostete 10k
