Dieses sehr stabile Motorlager beseitigt die Vibrationen, die Sie im Leerlauf und bei höheren Drehzahlen spüren können. Viele Fahrer merken es nicht, sondern bemerken erst nach dem Austausch den großen Unterschied.
Im Video zeigen wir Ihnen, wie Sie ganz einfach unter dem Auto prüfen können, ob die Motorlager durchgesackt sind und ausgetauscht werden müssen.
Dieses Motorlager ist wesentlich günstiger als das Originalprodukt und dämpft die Motorvibrationen sehr gut. Da es sich nicht um ein Hydrolager handelt, hat es eine lange Lebensdauer. Der Träger ist für alle Modelle ab dem 928S geeignet. 4.7, S4/GT 5.0, und auch der GTS 5.4 ltr.
Wird mit 2 neuen Muttern geliefert.
Die alten Motorlager sind durchgesackt, wodurch die Vibrationen des Motors nicht mehr richtig gedämpft werden. Der Motor fühlt sich weniger geschmeidig an, im Leerlauf ist es leicht zu spüren, aber auch während der Fahrt. Man gewöhnt sich langsam daran, deshalb ist der Unterschied nach dem Austausch so groß und ein tolles Erlebnis.
Die ersten Motoren (4.5) haben einen geraden Motorträger, bei dem die Seitenkräfte mit Dämpfern abgefangen werden. Dies erfordert Modifikationen, damit diese Halterung passt.
Wir haben bereits mehr als 160 Sätze davon verkauft und auch mehr als 80 Sätze selbst eingebaut.
Manchmal wird auch ein Motorlager von Volvo verwendet, aber das ist eigentlich zu schwach für diese Anwendung,
Original Produktnummer 92837503900
