{"product_id":"h-beam-drijfstang-924s-944-turbo-968-set-van-4","title":"Πετάλια H-beam για Porsche 924S 944 968 (σετ των 4)","description":"\u003ch1\u003eΣετ 4 μπιελών H-beam για Porsche 924S 944 968\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το σετ αποτελείται από τέσσερις ελαφριές \u003cstrong\u003eμπιέλες τύπου H-beam\u003c\/strong\u003e για κινητήρες Porsche 924S, 944 και 968. Οι μπιέλες έχουν μήκος κέντρο-σε-κέντρο 150 mm και παρέχονται με μπουλόνια μπιέλας ARP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΟι μπιέλες H-beam είναι κατάλληλες για επαγγελματική ανακατασκευή κινητήρα και για την κατασκευή ισχυρότερου κινητήρα απόδοσης. Κάθε σετ έχει επιλεγεί και ζυγιστεί με μέγιστη διαφορά μεταξύ των μπιελών 0,2 γραμμάρια.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΟι μπιέλες μπορούν να συνδυαστούν με τους ξεχωριστά διαθέσιμους slim-fit πείρους εμβόλου 24 x 66,85 mm. Οι πείροι εμβόλου δεν περιλαμβάνονται σε αυτό το σετ μπιελών.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΣε συνδυασμό με τους slim-fit πείρους εμβόλου μειώνεται σημαντικά η μάζα που κινείται μπρος-πίσω. Η αυθεντική μπιέλα με πείρο εμβόλου ζυγίζει περίπου 989 γραμμάρια ανά κύλινδρο. Η νέα μπιέλα H-beam με slim-fit πείρο ζυγίζει περίπου 753 γραμμάρια.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό προσφέρει εξοικονόμηση βάρους περίπου 236 γραμμάρια ανά κύλινδρο και \u003cstrong\u003e944 γραμμάρια ανά τετρακύλινδρο κινητήρα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΚατάλληλο για\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 924S:\u003c\/strong\u003e όλοι οι κινητήρες 2.5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944:\u003c\/strong\u003e όλοι οι κινητήρες 2.5 και 2.7\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 S:\u003c\/strong\u003e 2.5 16V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 S2:\u003c\/strong\u003e 3.0 16V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 Turbo:\u003c\/strong\u003e όλοι οι κινητήρες 2.5 Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 968:\u003c\/strong\u003e 3.0, έτη κατασκευής 1992-1995\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜέγεθος σετ:\u003c\/strong\u003e τέσσερις μπιέλες\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eΓια Porsche 924S, 944 ή 968 απαιτείται ένα σετ τεσσάρων μπιελών.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΑντικαθιστά αριθμό ανταλλακτικού\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eΑυτές οι μπιέλες H-beam μπορούν, ανάλογα με το μοντέλο Porsche και τον τύπο κινητήρα, να χρησιμοποιηθούν ως αντικατάσταση ή εναλλακτική για:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός OEM:\u003c\/strong\u003e 94410300802\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕναλλακτική ορθογραφία:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός αναφοράς:\u003c\/strong\u003e 94410300101\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕναλλακτική ορθογραφία:\u003c\/strong\u003e 944 103 001 01\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός αναφοράς:\u003c\/strong\u003e 94410300800\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕναλλακτική ορθογραφία:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός αναφοράς:\u003c\/strong\u003e 94410300804\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕναλλακτική ορθογραφία:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 04\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚωδικός προϊόντος:\u003c\/strong\u003e L1191\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003eΣημαντικές πληροφορίες εφαρμογής\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eΟι μπιέλες έχουν \u003cstrong\u003eμήκος κέντρο-σε-κέντρο 150 mm\u003c\/strong\u003e και θήκη πείρου εμβόλου για πείρο με διάμετρο 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΟι αντίστοιχοι slim-fit πείροι εμβόλου έχουν μέγεθος \u003cstrong\u003e24 x 66,85 mm\u003c\/strong\u003eΑυτοί οι πείροι εμβόλου πωλούνται ξεχωριστά και δεν περιλαμβάνονται σε αυτό το σετ μπιελών.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΟι μπιέλες πρέπει να τοποθετούνται ως πλήρες και ζυγισμένο σετ. Μην συνδυάζετε χωρίς ακριβή έλεγχο μία νέα μπιέλα H-beam με χρησιμοποιημένες αυθεντικές μπιέλες.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΠλεονεκτήματα αυτού του προϊόντος\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟλοκληρωμένο σετ τεσσάρων μπιελών τύπου H-beam.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΚατάλληλο για Porsche 924S, 944 και 968.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΣυμπεριλαμβάνονται μπουλόνια μπιέλας ARP.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΚέντρο-σε-κέντρο μήκος 150 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΚατάλληλο για μπιέλες με διάμετρο 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΖυγισμένο με μέγιστη διαφορά βάρους 0,2 γραμμάρια μεταξύ τους.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΚατασκευασμένο από 40CrNiMoA.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΑτσάλι.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eShot-peened για καλύτερη αντοχή σε μεταβαλλόμενα φορτία.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΣκληρότητα HRC 33-38.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΝέος θάλαμος πείρου εμβόλου αντί για φθαρμένο πρωτότυπο θάλαμο.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΕλαφρύτερη κατασκευή από τις πρωτότυπες μπιέλες.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΚατάλληλο για ανακατασκευή κινητήρα και κατασκευή επιδόσεων.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΈως 944 γραμμάρια εξοικονόμηση βάρους ανά τετρακύλινδρο κινητήρα σε συνδυασμό με τους πείρους slim-fit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΑποτρέπει την ευθυγράμμιση και την επανατοποθέτηση φθαρμένων πρωτότυπων μπιελών.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΝέοι πείροι εμβόλου slim-fit διατίθενται ξεχωριστά.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eΚατά τη δική μας δοκιμή δυναμομέτρησης, ο κινητήρας ανταποκρίθηκε πιο γρήγορα στο πεντάλ γκαζιού και μετρήθηκε περίπου 20 Nm επιπλέον ροπή. Επίσης, οι βυθίσεις στην καμπύλη ροπής γύρω στις 3.000 και 4.000 σ.α.λ. εξαφανίστηκαν σε αυτόν τον δοκιμαστικό κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤο μετρημένο αποτέλεσμα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον κινητήρα και την κατάσταση των υπόλοιπων εξαρτημάτων.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΠότε πρέπει να αντικατασταθούν οι μπιέλες;\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eΗ αντικατάσταση είναι συνετή όταν:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟ κινητήρας ανακατασκευάζεται πλήρως.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΜια πρωτότυπη μπιέλα είναι στραβή ή στρεβλωμένη.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟ θάλαμος πείρου εμβόλου είναι φθαρμένος.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΥπάρχει διάκενο μεταξύ πείρου εμβόλου και μπιέλας.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΜια μπιέλα έχει υποστεί ζημιά λόγω ελαττωματικού ρουλεμάν μπιέλας.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟ κινητήρας συναρμολογείται για μεγαλύτερο φορτίο.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟι πρωτότυποι πείροι εμβόλου είναι φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΤα κινούμενα μέρη του κινητήρα πρέπει να γίνουν ελαφρύτερα.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟι πρωτότυπες μπιέλες διαφέρουν υπερβολικά στο βάρος μεταξύ τους.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eΜια στραβή μπιέλα ή φθαρμένος θάλαμος πείρου εμβόλου δεν είναι πάντα ορατά με γυμνό μάτι. Γι' αυτό αφήστε τις πρωτότυπες μπιέλες να μετρηθούν επαγγελματικά κατά την ανακατασκευή του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΠληροφορίες συναρμολόγησης\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eΟι μπιέλες συνδέουν τα έμβολα με τον στροφαλοφόρο άξονα. Για τη συναρμολόγηση, ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί εν μέρει ή πλήρως.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΕλέγξτε κατά τη συναρμολόγηση:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ διάμετρος και η στρογγυλότητα των στροφαλοκομβίων.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ κατάσταση και το μέγεθος των ρουλεμάν μπιέλας.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ εφαρμογή των πείρων εμβόλου.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ κατεύθυνση στην οποία τοποθετούνται οι μπιέλες.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ κατεύθυνση στην οποία τοποθετούνται τα έμβολα.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΤο βάρος κάθε πλήρους συγκροτήματος εμβόλου, πείρου εμβόλου και μπιέλας.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ πλευρική\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΗ διάκενο των μπιελών.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΤο μέγεθος και η στρογγυλότητα του περιβλήματος του ρουλεμάν του μεγάλου άκρου.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eΟ ελεύθερος χώρος μεταξύ των μπιελών και άλλων εξαρτημάτων του κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eΑφήστε τα πλήρη κινούμενα μέρη να ελεγχθούν και να ζυγιστούν επαγγελματικά όταν αλλάζουν οι μπιέλες, τα έμβολα ή οι πείροι εμβόλου.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΚατά τη συναρμολόγηση σε Porsche 928, ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να ισορροπηθεί εκ νέου βάσει των πραγματικών βαρών των νέων εξαρτημάτων.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eΤεχνικές λεπτομέρειες\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠροϊόν:\u003c\/strong\u003e Μπιέλες H-beam\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕφαρμογή:\u003c\/strong\u003e Ανακατασκευή κινητήρα και κατασκευή κινητήρων υψηλών επιδόσεων\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚατάλληλο για:\u003c\/strong\u003e Porsche 924S, 944 και 968\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠεριεχόμενο σετ:\u003c\/strong\u003e Τέσσερις μπιέλες H-beam με μπουλόνια ARP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΠείροι εμβόλου συμπεριλαμβάνονται:\u003c\/strong\u003e Όχι\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑπαραίτητο για τετρακύλινδρο κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Ένα σετ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑπαραίτητο για Porsche 928 V8:\u003c\/strong\u003e Δύο σετ\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚέντρο-σε-κέντρο μήκος:\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΔιάμετρος πείρου εμβόλου:\u003c\/strong\u003e 24 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΔιάσταση κατάλληλου slim-fit πείρου εμβόλου:\u003c\/strong\u003e 24 x 66,85 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥλικό:\u003c\/strong\u003e Ατσάλι 40CrNiMoA\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕπιφανειακή επεξεργασία:\u003c\/strong\u003e Shot-peened\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΣκληρότητα:\u003c\/strong\u003e HRC 33-38\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΙσορροπία μπιελών:\u003c\/strong\u003e Μέγιστη διαφορά 0,2 γραμμαρίων μεταξύ τους\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος πρωτότυπης μπιέλας με πείρο εμβόλου:\u003c\/strong\u003e Περίπου 989 γραμμάρια\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος μπιέλας H-beam με slim-fit πείρο εμβόλου:\u003c\/strong\u003e Περίπου 753 γραμμάρια\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξοικονόμηση βάρους ανά κύλινδρο:\u003c\/strong\u003e Περίπου 236 γραμμάρια\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΕξοικονόμηση βάρους ανά τετρακύλινδρο κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Περίπου 944 γραμμάρια\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΣτερέωση:\u003c\/strong\u003e Μπουλόνια μπιέλας ARP\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚατάσταση:\u003c\/strong\u003e Καινούργιο\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚωδικός προϊόντος:\u003c\/strong\u003e L1191\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003eΣυχνές ερωτήσεις\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eΤαιριάζει αυτό το σετ σε όλους τους κινητήρες Porsche 944;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΝαι. Οι μπιέλες είναι κατάλληλες για όλους τους κινητήρες Porsche 944. Αυτό περιλαμβάνει τις Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 και 944 Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΤαιριάζει αυτό το σετ στην Porsche 924S;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΝαι. Οι μπιέλες είναι κατάλληλες για όλους τους κινητήρες Porsche 924S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΤαιριάζει αυτό το σετ στην Porsche 968;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΝαι. Οι μπιέλες είναι κατάλληλες για την Porsche 968 3.0 από το έτος κατασκευής 1992 έως και το 1995.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΣυμπεριλαμβάνονται οι slim-fit πείροι εμβόλου;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΌχι. Οι slim-fit πείροι εμβόλου πωλούνται ξεχωριστά. Οι πείροι έχουν διαστάσεις 24 x 66,85 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΠόσο βάρος εξοικονομείται;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΗ πρωτότυπη μπιέλα με πείρο εμβόλου ζυγίζει περίπου 989 γραμμάρια. Η μπιέλα τύπου H-beam με slim-fit πείρο εμβόλου ζυγίζει περίπου 753 γραμμάρια.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό προσφέρει εξοικονόμηση περίπου 236 γραμμαρίων ανά κύλινδρο και 944 γραμμαρίων ανά τετρακύλινδρο κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eΜπορώ να τοποθετήσω μόνος μου αυτές τις μπιέλες;\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΗ συναρμολόγηση απαιτεί πλήρη ή μερική αποσυναρμολόγηση του κινητήρα και ακριβείς μετρήσεις. Συνιστούμε τη συναρμολόγηση από έμπειρη εταιρεία ανακατασκευής κινητήρων ή ειδικό της Porsche.\u003c\/p\u003e","brand":"928-944parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52441073287508,"sku":"L1191","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/7628\/9442\/files\/h-beam-drijfstang-924s-944-928-turbo-set-van-4-lightweight928-944parts-1989063.png?v=1783008265","url":"https:\/\/928-944parts.com\/el\/products\/h-beam-drijfstang-924s-944-turbo-968-set-van-4","provider":"928-944parts","version":"1.0","type":"link"}