{"product_id":"products-porsche-944-924s-nokkenaswiel-2-4-graden","title":"2-σε-1 Επιδόσεων Τροχός Εκκεντροφόρου (+2°\/+4°) Porsche 924S \/ 944 8V \/ 944 Turbo","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΚαινοτόμος τροχός εκκεντροφόρου 2-σε-1 (με μετατόπιση +2° και +4°)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eΕκτός από τον δημοφιλή πλήρως ρυθμιζόμενο τροχό εκκεντροφόρου, παρουσιάζουμε μια καινοτόμο εναλλακτική λύση. Αυτός ο νεοαναπτυγμένος τροχός εκκεντροφόρου προσφέρει σταθερή μετατόπιση τόσο 2 μοιρών όσο και 4 μοιρών. Απλώς γυρίζοντας τον τροχό κατά 180 μοίρες, αλλάζετε θέση. Ένας έξυπνος και οικονομικός σχεδιασμός 2-σε-1. Και η τιμή είναι ακόμα χαμηλότερη από έναν νέο πρωτότυπο τροχό εκκεντροφόρου.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΓιατί να προσαρμόσετε τον χρονισμό του εκκεντροφόρου;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eΟ στροφαλοφόρος άξονας κινεί τον εκκεντροφόρο μέσω του ιμάντα χρονισμού. Ο εργοστασιακός χρονισμός δεν είναι συχνά βέλτιστος. Αυτό οφείλεται σε:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΕπισκευή κεφαλής κυλίνδρων: Η επιπέδωση της κεφαλής κυλίνδρων (συνήθως έχει γίνει 1 ή 2 φορές) αλλάζει την απόσταση και επομένως το χρονισμό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l2 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΦθορά: Η φυσική καθυστέρηση των υδραυλικών ανυψωτήρων επηρεάζει το άνοιγμα της βαλβίδας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eΜε τη λεπτή μετατόπιση της σφήνας σε αυτόν τον τροχό εκκεντροφόρου, βελτιστοποιείτε τη θέση του εκκεντροφόρου σε σχέση με τον τροχό. Με αυτή τη λεπτομερή ρύθμιση (fine-tuning), οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν λίγο νωρίτερα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα άμεση αύξηση της ισχύος.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΑποδεδειγμένα αποτελέσματα στον δυναμόμετρο (Dyno)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eΟι δοκιμές μας δείχνουν σαφείς διαφορές σε σχέση με τη βασική ρύθμιση:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l4 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΘέση +4 μοιρών: Παρέχει τη μεγαλύτερη ροπή έως περίπου 5000 στροφές\/λεπτό. Αυτό οδηγεί σε αισθητή αύξηση 10 Nm σε σύγκριση με το πρωτότυπο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l4 level1 lfo2; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΘέση +2 μοιρών: Προσφέρει επίσης σημαντική βελτίωση ροπής έως 5000 στροφές\/λεπτό. Πάνω από αυτό το όριο, η θέση +2 μοιρών υπερισχύει, με το υψηλότερο μέγιστο ισχύος σε ίππους ως αποτέλεσμα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΠοια θέση επιλέγεις εσύ;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΓια χρήση στο δρόμο: Η θέση +4 μοιρών είναι η καλύτερη επιλογή για επιπλέον ροπή στις χαμηλές στροφές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l1 level1 lfo3; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΓια αγωνιστική χρήση (circuit): Η θέση +2 μοιρών είναι η καλύτερη επιλογή για μέγιστη ισχύ σε υψηλές στροφές.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eΟ τροχός εκκεντροφόρου φέρει τα πρωτότυπα σημάδια και στις δύο πλευρές. Αυτό καθιστά την τοποθέτηση του ιμάντα χρονισμού απλή, ανεξάρτητα από τη θέση που επιλέγετε.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΠεριεχόμενο συσκευασίας\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1x Τροχός εκκεντροφόρου από ατσάλι (γαλβανισμένος κατά της σκουριάς)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l3 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003e1x Νέα σφήνα για ακριβή τοποθέτηση\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΠληροφορίες τοποθέτησης\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin-top: 0cm;\" type=\"disc\"\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo5; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΧρόνος τοποθέτησης: Περίπου 1 ώρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo5; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΤρόπος λειτουργίας: Κατά την αντικατάσταση του τροχού, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αφαιρεθεί και να τεντωθεί ξανά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\" style=\"mso-list: l0 level1 lfo5; tab-stops: list 36.0pt;\"\u003eΣυμβουλή: Αυτή η αναβάθμιση μπορεί να συνδυαστεί ιδανικά με περιοδική συντήρηση, όπως η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003eΑυτός ο τροχός εκκεντροφόρου είναι εξαιρετικά κατάλληλος για χρήση με τα άλλα προϊόντα βελτίωσης μας, όπως το Remap και το MAF\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e94410554503\u003cbr\u003e9441055451\u003c\/p\u003e","brand":"928-944parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769638764884,"sku":"L1235","price":160.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/7628\/9442\/files\/WhatsApp_Image_2026-06-09_at_22.22.58.jpg?v=1781036855","url":"https:\/\/928-944parts.com\/el\/products\/products-porsche-944-924s-nokkenaswiel-2-4-graden","provider":"928-944parts","version":"1.0","type":"link"}