{"product_id":"944-voorpoot-verhogers-30mm-40mm-safari","title":"Kit de elevación Safari para el eje delantero de Porsche 924 y 944, 30\/40 mm","description":"\u003cp\u003eElevadores de puntales delanteros para Porsche 924 y 944, 30\/40 mm | Safari\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eKit de elevación Safari para el eje delantero del Porsche 924 y 944, 30\/40 mm\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003e¡SOLO PARA USO TODOTERRENO!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon este kit de elevación Safari, la parte delantera de un Porsche 924 o Porsche 944 se eleva \u003cstrong\u003e30 mm o 40 mm\u003c\/strong\u003e. El kit es compatible con todas las versiones de calle del Porsche 924 y 944, incluidos el 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 y 944 Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores macizos se montan sobre los puntales de suspensión delanteros. El kit se entrega con tornillos de extensión especiales. Así no es necesario cortar los tornillos de fijación originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto facilita el montaje y permite volver a configurar fácilmente el automóvil con su configuración original más adelante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit también incluye dos elevadores para la barra estabilizadora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatible con\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de elevación Safari es compatible con versiones LHD y RHD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 924:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924 2.0 – 1976-1985\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924 Turbo (931) – 1979-1984\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924 Carrera GT (937) – 1980\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924 Carrera GTS (939) – 1981\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924S – 1986-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944 2.5 – 1982-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944 2.7 – 1989\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944S 2.5 16V – 1987-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944 Turbo – 1985-1991\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944 Turbo S – 1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 944 Turbo Cabriolet – 1991\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición del volante:\u003c\/strong\u003e LHD y RHD\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eElevación delantera:\u003c\/strong\u003e elección entre 30 mm o 40 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e configuraciones Safari, de rally y de suspensión elevada\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSustituye al número de pieza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste producto es un kit de modificación y no sustituye ningún número de pieza original de Porsche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInformación importante sobre la compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos elevadores se montan en la fijación superior de los puntales de suspensión delanteros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon este kit no es necesario cortar los tornillos de fijación originales. Se incluyen ocho tornillos de extensión especiales para montar los elevadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe este modo se conserva la estructura original y, más adelante, el automóvil puede volver a configurarse fácilmente con la configuración estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl kit también incluye dos elevadores para la barra estabilizadora y cuatro tornillos de fijación más largos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eElevación trasera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa parte trasera del Porsche 924 y 944 se puede elevar aproximadamente \u003cstrong\u003e15 mm mediante el ajuste de serie del brazo de suspensión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi desea elevar más la parte trasera, se pueden utilizar amortiguadores con muelles auxiliares o suspensiones roscadas. Entre otros, GAZ y KW ofrecen sistemas adecuados para ello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa altura de conducción final de la parte delantera y trasera debe ajustarse de forma coherente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVentajas de este producto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eElección entre una elevación de 30 mm o 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con Porsche 924 y Porsche 944.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con todas las versiones de calle de los años de fabricación indicados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con vehículos con volante a la izquierda y a la derecha.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIdeal para un proyecto Safari o de rally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMayor altura libre al suelo en la parte delantera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNo es necesario cortar los tornillos de fijación originales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSe incluyen ocho tornillos de prolongación especiales.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSe incluyen elevadores para la barra estabilizadora.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLa fijación original permanece intacta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSe puede volver fácilmente a la configuración original.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKit completo para el lado izquierdo y derecho.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e¿Cuándo elegir este kit de elevación?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste kit está destinado a ajustar la altura de conducción y no sustituye a una pieza original desgastada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor ejemplo, el kit de elevación es adecuado para:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn proyecto Porsche 924 Safari.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn proyecto Porsche 944 Safari.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUso en rally o grava.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMayor altura libre al suelo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUna combinación de ruedas y neumáticos de mayor tamaño.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUn aspecto Safari elevado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInformación de montaje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLos dos elevadores grandes se montan en la fijación superior de las columnas de suspensión delanteras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilice los ocho tornillos de prolongación incluidos. De este modo, no es necesario cortar los tornillos de fijación originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos dos elevadores más pequeños están destinados a la barra estabilizadora y se montan con los cuatro tornillos más largos incluidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompruebe después del montaje:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eQue todas las fijaciones estén montadas y apretadas correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eQue las mangueras de freno y otras líneas tengan suficiente libertad de movimiento en todo el recorrido de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eQue la barra estabilizadora pueda moverse libremente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eQue los neumáticos tengan suficiente espacio al girar completamente y al comprimirse la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eQue la alineación de las ruedas sea correcta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDespués de cambiar la altura de conducción, se debe comprobar la alineación de las ruedas y reajustarla si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDetalles técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProducto:\u003c\/strong\u003e kit de elevación Safari \/ elevadores de puntal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e elevación delantera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e eje delantero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos:\u003c\/strong\u003e Porsche 924 y Porsche 944\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAños de fabricación del Porsche 924:\u003c\/strong\u003e 1976-1988\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAños de fabricación del Porsche 944:\u003c\/strong\u003e 1982-1991\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosición del volante:\u003c\/strong\u003e LHD y RHD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElevación delantera:\u003c\/strong\u003e 30 mm o 40 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRango de ajuste estándar de la parte trasera:\u003c\/strong\u003e elevación de aproximadamente 15 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e plástico reforzado con fibra de carbono\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e nuevo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúmero OEM:\u003c\/strong\u003e no aplicable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido del kit:\u003c\/strong\u003e 2 elevadores de puntal, 8 pernos de extensión, 2 elevadores de estabilizadora y 4 pernos largos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e¿Este kit de elevación es compatible con todos los modelos Porsche 944?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. El kit es compatible con los modelos Porsche 944 de 1982 a 1991, incluidas las versiones 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S y Cabriolet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Este kit de elevación también es compatible con el Porsche 924?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. El kit es compatible con los modelos Porsche 924 de 1976 a 1988, ambos inclusive. Esto también incluye el 924 Turbo, 924S, 924 Carrera GT y 924 Carrera GTS.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo elegir entre 30 mm y 40 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. El kit de elevación está disponible en versiones de 30 mm y 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es necesario cortar los pernos de fijación originales?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. El kit se suministra con ocho pernos de extensión especiales. De este modo, no es necesario cortar los pernos de fijación originales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Puedo volver a restaurar el automóvil a su estado original más adelante?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Como los pernos de fijación originales no se modifican de forma permanente, el kit de elevación se puede retirar posteriormente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cuánto se puede elevar la parte trasera de serie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon el ajuste estándar del brazo de suspensión trasero se puede conseguir una elevación de aproximadamente 15 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Cómo puedo elevar más la parte trasera?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara una elevación mayor, se pueden utilizar amortiguadores con muelles auxiliares o suspensiones roscadas. GAZ y KW suministran sistemas adecuados para ello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e¿Es necesario alinear el automóvil después del montaje?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Después de cambiar la altura de marcha, se debe comprobar la alineación de las ruedas y reajustarla si es necesario.\u003c\/p\u003e","brand":"928-944parts","offers":[{"title":"30mm","offer_id":56973285491028,"sku":null,"price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40mm","offer_id":56973285523796,"sku":null,"price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/7628\/9442\/files\/WhatsApp_Image_2026-08-30_at_17.16.00_1.jpg?v=1788103113","url":"https:\/\/928-944parts.com\/es\/products\/944-voorpoot-verhogers-30mm-40mm-safari","provider":"928-944parts","version":"1.0","type":"link"}