{"product_id":"h-beam-drijfstang-924s-944-turbo-968-set-van-4","title":"Porsche 924S 944 968 H-palkkiin männänvarret (sarja, 4 kpl)","description":"\u003ch1\u003ePorsche 924S 944 968 H-palkin kampikangas sarja 4 kpl\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTämä sarja sisältää neljä kevyttä \u003cstrong\u003eH-palkin kampikangesta\u003c\/strong\u003e Porsche 924S-, 944- ja 968-moottoreihin. Kampikanget ovat 150 mm keskietäisyydellä ja ne toimitetaan ARP:n kampikangen pulteilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eH-palkin kampikanget soveltuvat ammattimaiseen moottorin kunnostukseen ja vahvemman suorituskykyisen moottorin rakentamiseen. Jokainen sarja on painon mukaan valittu ja tasapainotettu, ja sarjan sisäinen painoero on enintään 0,2 grammaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKampikankia voidaan käyttää yhdessä erikseen saatavien 24 x 66,85 mm slim-fit-männänpintojen kanssa. Männänpinnat eivät sisälly tähän kampikangasettiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSlim-fit-männänpintojen kanssa edestakainen liikkuva massa vähenee merkittävästi. Alkuperäinen kampikanki männänpinnalla painaa noin 989 grammaa sylinteriä kohden. Uusi H-palkin kampikanki slim-fit-männänpinnalla painaa noin 753 grammaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä säästää painoa noin 236 grammaa sylinteriä kohden ja \u003cstrong\u003e944 grammaa nelisylinteriselle moottorille\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eSopii\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 924S:\u003c\/strong\u003e kaikki 2.5-moottorit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944:\u003c\/strong\u003e kaikki 2.5- ja 2.7-moottorit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 S:\u003c\/strong\u003e 2.5 16V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 S2:\u003c\/strong\u003e 3.0 16V\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 944 Turbo:\u003c\/strong\u003e kaikki 2.5 Turbo -moottorit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 968:\u003c\/strong\u003e 3.0, vuosimallit 1992-1995\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSetin koko:\u003c\/strong\u003e neljä kampikangesta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePorsche 924S-, 944- tai 968-malliin tarvitaan yksi neljän kampikangen sarja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eKorvaa osanumero\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eNämä H-palkin kampikanget voivat Porsche-mallista ja moottorityypistä riippuen toimia korvaavina tai vaihtoehtoisina osina:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM-numero:\u003c\/strong\u003e 94410300802\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihtoehtoinen kirjoitusasu:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViitenumero:\u003c\/strong\u003e 94410300101\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihtoehtoinen kirjoitusasu:\u003c\/strong\u003e 944 103 001 01\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViitenumero:\u003c\/strong\u003e 94410300800\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihtoehtoinen kirjoitusasu:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 00\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViitenumero:\u003c\/strong\u003e 94410300804\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVaihtoehtoinen kirjoitusasu:\u003c\/strong\u003e 944 103 008 04\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuotekoodi:\u003c\/strong\u003e L1191\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003eTärkeää tietoa sopivuudesta\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eKampikangen keskietäisyys on \u003cstrong\u003e150 mm\u003c\/strong\u003e ja männänpinnat sopivat männänpinnalle, jonka halkaisija on 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSopivat slim-fit-männänpinnat ovat kokoa \u003cstrong\u003e24 x 66,85 mm\u003c\/strong\u003eNämä männänpinnat myydään erikseen, eikä niitä toimiteta tämän kampikangasetin mukana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKampikangen on asennettava kokonaisena ja tasapainotettuna sarjana. Älä yhdistä yhtä uutta H-palkin kampikangetta käytettyihin alkuperäisiin kampikankiin ilman tarkkaa tarkastusta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eTämän tuotteen edut\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTäydellinen sarja neljästä H-palkin kampikangesta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSopii Porsche 924S-, 944- ja 968-malleihin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSisältää ARP:n kampikangen pultit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKeskietäisyys 150 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSopii männänpinnalle, jonka halkaisija on 24 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTasapainotettu enintään 0,2 gramman painoerolla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eValmistettu 40CrNiMoA-teräksestä.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTeräs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eShot-peenattu parempaa vaihtuvaa kuormitusta kestävyyttä varten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKovuus HRC 33-38.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUusi männänakselin holkki kuluneen alkuperäisen tilalle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKevyempi rakenne kuin alkuperäisissä kampiakselin varsissa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSopii moottorin kunnostukseen ja suorituskykyisen moottorin rakentamiseen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eJopa 944 gramman painonsäästö nelisylinterisessä moottorissa slim-fit-männänakselien kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEstää vaurioituneiden alkuperäisten kampiakselin varsien suoristamisen ja uudelleen holkkien vaihdon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUudet slim-fit-männänakselit ovat saatavilla erikseen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOman dynotestimme aikana moottori reagoi kaasupolkimeen nopeammin ja mitattiin noin 20 Nm enemmän vääntöä. Myös väännön käyrän notkahdukset noin 3 000 ja 4 000 kierroksella minuutissa katosivat tässä testimoottorissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMitattu tulos voi vaihdella moottorista riippuen ja on riippuvainen moottorin kunnosta ja muista asennetuista osista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eMilloin kampiakselin varret tulee vaihtaa?\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eVaihto on suositeltavaa, kun:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMoottori kunnostetaan kokonaan.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlkuperäinen kampiakselin varsi on käyrä tai vääntynyt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMännänakselin holkki on kulunut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMännänakselin ja kampiakselin varren välillä on välystä.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin varsi on vaurioitunut viallisesta laakerista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMoottori rakennetaan kestämään suurempaa kuormitusta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlkuperäiset männänakselit ovat kuluneet tai vaurioituneet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLiikkuvien moottorin osien on oltava kevyempiä.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlkuperäisten kampiakselin varsien painoero on liian suuri.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKäyrä kampiakselin varsi tai kulunut männänakselin holkki ei aina näy paljaalla silmällä. Anna alkuperäisten kampiakselin varsien mittaus moottorin kunnostuksen yhteydessä ammattilaisella.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eAsennustiedot\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin varret yhdistävät männät kampiakseliin. Asennusta varten moottori on osittain tai kokonaan purettava.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTarkista asennuksen aikana:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin tappien halkaisija ja pyöreys.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin varren laakereiden kunto ja koko.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMännänakselin istuvuus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin varsien asennussuunta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMännän asennussuunta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eJokaisen männän, männänakselin ja kampiakselin varren kokoonpanon paino.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSivuttaissuuntainen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKampiakselin varsien välys.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIso-laakeripesän koko ja pyöreys.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVapaa tila kampiakselin varsien ja muiden moottorin osien välillä.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAnna kaikkien liikkuvien osien ammattilaisen tarkastaa ja tasapainottaa, kun kampiakselin varret, männät tai männänakselit vaihdetaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsennettaessa Porsche 928:aan kampiakseli on tasapainotettava uudelleen uusien osien todellisten painojen perusteella.\u003c\/p\u003e\n\u003ch1\u003eTekniset tiedot\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuote:\u003c\/strong\u003e H-beam kampiakselin kiilat\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKäyttötarkoitus:\u003c\/strong\u003e Moottorin kunnostus ja suorituskykyinen moottorin rakentaminen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopii malleihin:\u003c\/strong\u003e Porsche 924S, 944 ja 968\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSetin sisältö:\u003c\/strong\u003e Neljä H-beam kampiakselin kiilaa ARP-pulteilla\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMännänvarret mukana:\u003c\/strong\u003e Ei\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTarvitaan nelisylinteriseen moottoriin:\u003c\/strong\u003e Yksi sarja\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTarvitaan Porsche 928 V8:aan:\u003c\/strong\u003e Kaksi sarjaa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKeskeltä keskelle pituus:\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMännänvarren halkaisija:\u003c\/strong\u003e 24 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSopivan slim-fit männänvarren koko:\u003c\/strong\u003e 24 x 66,85 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriaali:\u003c\/strong\u003e 40CrNiMoA-teräs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePintakäsittely:\u003c\/strong\u003e Shot-peenattu\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKovuus:\u003c\/strong\u003e HRC 33-38\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKampiakselin kiilojen tasapainotus:\u003c\/strong\u003e Enintään 0,2 gramman ero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlkuperäisen kampiakselin kiilan paino männänvarrella:\u003c\/strong\u003e Noin 989 grammaa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eH-beam kampiakselin kiilan paino slim-fit männänvarrella:\u003c\/strong\u003e Noin 753 grammaa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePainonsäästö sylinteriä kohden:\u003c\/strong\u003e Noin 236 grammaa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePainonsäästö nelisylinterisessä moottorissa:\u003c\/strong\u003e Noin 944 grammaa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKiinnitys:\u003c\/strong\u003e ARP-kampiakselin kiilapultit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKunto:\u003c\/strong\u003e Uusi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuotekoodi:\u003c\/strong\u003e L1191\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch1\u003eUsein kysytyt kysymykset\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eSopivatko nämä osat kaikkiin Porsche 944 -moottoreihin?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyllä. Kampiakselin kiilat sopivat kaikkiin Porsche 944 -moottorilohkoihin, mukaan lukien Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 ja 944 Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSopivatko nämä osat Porsche 924S:ään?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyllä. Kampiakselin kiilat sopivat kaikkiin Porsche 924S -moottorilohkoihin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSopivatko nämä osat Porsche 968:aan?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKyllä. Kampiakselin kiilat sopivat Porsche 968 3.0 -malliin vuosimallilta 1992–1995.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSisältyvätkö slim-fit männänvarret mukaan?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEi. Slim-fit männänvarret myydään erikseen. Männänvarren koko on 24 x 66,85 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKuinka paljon painoa säästyy?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlkuperäinen kampiakselin kiila männänvarrella painaa noin 989 grammaa. H-beam kampiakselin kiila slim-fit männänvarrella painaa noin 753 grammaa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTämä säästää noin 236 grammaa sylinteriä kohden ja 944 grammaa nelisylinterisessä moottorissa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoinko asentaa nämä kampiakselin kiilat itse?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAsennus vaatii moottorin täydellistä tai osittaista purkamista ja tarkkoja mittauksia. Suosittelemme asennusta kokeneen moottorin kunnostusyrityksen tai Porsche-asiantuntijan toimesta.\u003c\/p\u003e","brand":"928-944parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52441073287508,"sku":"L1191","price":680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/7628\/9442\/files\/h-beam-drijfstang-924s-944-928-turbo-set-van-4-lightweight928-944parts-1989063.png?v=1783008265","url":"https:\/\/928-944parts.com\/fi\/products\/h-beam-drijfstang-924s-944-turbo-968-set-van-4","provider":"928-944parts","version":"1.0","type":"link"}