{"product_id":"porsche-928-s2-radiateur","title":"Radiador Porsche 928 de estilo original, caixa automática\/manual 1978-1986 | 92810604002","description":"\u003ch1\u003eRadiador Porsche 928 1978-1986 | 92810604002\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eRadiador para o Porsche 928 de 1978 a 1986, inclusive. Este radiador tem um núcleo de refrigeração em alumínio com laterais em plástico e a sua construção é semelhante à do radiador original do Porsche 928.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO radiador é adequado para o Porsche 928, 928 S, 928 S2 e 928 S3. As versões 5.0 32V de 1985 e 1986 também estão abrangidas por esta aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO radiador tem um \u003cstrong\u003erefrigerador de óleo do motor integrado e um refrigerador integrado para a transmissão automática\u003c\/strong\u003e. Pode, por isso, ser utilizado tanto em versões automáticas como manuais. Não utilizar estas ligações não provoca fugas. Pode simplesmente deixá-las sem utilização.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSubstitui a referência Porsche \u003cstrong\u003e92810604002\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdequado para\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e Porsche 928\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersões:\u003c\/strong\u003e 928, 928 S, 928 S2 e 928 S3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnos de fabrico:\u003c\/strong\u003e 1978-1986\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotores:\u003c\/strong\u003e incluindo 5.0 32V de 1985 e 1986\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransmissão:\u003c\/strong\u003e automática e manual\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição do volante:\u003c\/strong\u003e LHD e RHD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAr condicionado:\u003c\/strong\u003e adequado para veículos com e sem ar condicionado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNão adequado para:\u003c\/strong\u003e Porsche 928 S4, GT e GTS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSubstitui a referência\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferência OEM:\u003c\/strong\u003e 92810604002\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma de escrita alternativa:\u003c\/strong\u003e 928 106 040 02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInformações importantes sobre a compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste radiador destina-se a substituir diretamente o radiador original do Porsche 928 de 1978 a 1986, inclusive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO radiador dispõe de dois refrigeradores de óleo integrados:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigerador de óleo do motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigerador do óleo da transmissão automática\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAssim, o mesmo radiador pode ser utilizado tanto nas versões automáticas como nas versões manuais do Porsche 928.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003etúnel da ventoinha e as condutas de ar em plástico originais encaixam sem adaptações\u003c\/strong\u003e neste radiador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodas as ligações e uniões visíveis nas fotografias do produto são fornecidas com o radiador. Os tubos e abraçadeiras existentes devem ser transferidos ou, se necessário, substituídos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantagens deste produto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eConstrução de estilo original\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRefrigerador de óleo do motor integrado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRefrigerador integrado do óleo da transmissão automática\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAdequado para transmissões automáticas e manuais\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAdequado para LHD e RHD\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eO túnel da ventoinha e as condutas de ar originais encaixam sem adaptações\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSubstitui a referência Porsche 92810604002\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuando deve substituir esta peça?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm radiador antigo do Porsche 928 pode começar a perder líquido ou a refrigerar menos eficazmente devido à idade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs possíveis sintomas incluem:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFuga de líquido de refrigeração junto ao radiador\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNível do líquido de refrigeração a baixar regularmente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLíquido de refrigeração sob a parte dianteira do veículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eCheiro a líquido de refrigeração depois de conduzir (adocicado)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFuga na união entre o núcleo de refrigeração e as laterais em plástico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlhetas de refrigeração danificadas ou muito sujas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAumento da temperatura do motor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRefrigeração insuficiente durante tempo quente ou ao conduzir lentamente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUma temperatura elevada do motor nem sempre é causada pelo radiador. Verifique também o termóstato, a bomba de água, as ventoinhas de refrigeração, os tubos do radiador e o restante sistema de refrigeração.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInformações de montagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO radiador está montado na parte dianteira do Porsche 928. Para o substituir, é necessário esvaziar completamente o sistema de refrigeração.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs tubos e as abraçadeiras são transferidos da instalação existente. Verifique cuidadosamente estes componentes durante a montagem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerifique também:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTubo superior e inferior do radiador\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRestantes tubos do líquido de refrigeração\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAbraçadeiras\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBorrachas de fixação\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLigações do refrigerador de óleo do motor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLigações do refrigerador do óleo da transmissão automática, se aplicável\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVentoinhas de refrigeração e ligações elétricas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSubstitua os tubos ressequidos, fissurados ou deformados e os vedantes danificados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApós a montagem, encha o sistema de refrigeração com o líquido prescrito e purgue o sistema de acordo com o procedimento de oficina correto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApós a montagem, verifique cuidadosamente se existem fugas nas ligações do líquido de refrigeração, do óleo do motor e, se aplicável, do óleo da transmissão.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDetalhes técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduto:\u003c\/strong\u003e radiador de refrigeração\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicação:\u003c\/strong\u003e sistema de refrigeração do motor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelos:\u003c\/strong\u003e Porsche 928, 928 S, 928 S2 e 928 S3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnos de fabrico:\u003c\/strong\u003e 1978-1986\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransmissão:\u003c\/strong\u003e automática e manual\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição do volante:\u003c\/strong\u003e LHD e RHD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAr condicionado:\u003c\/strong\u003e com e sem ar condicionado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosição de montagem:\u003c\/strong\u003e dianteira\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNúcleo de refrigeração:\u003c\/strong\u003e alumínio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLaterais \/ depósitos de água:\u003c\/strong\u003e plástico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensões do núcleo de refrigeração:\u003c\/strong\u003e 620 × 430 × 42 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigerador de óleo do motor:\u003c\/strong\u003e integrado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRefrigerador do óleo da transmissão automática:\u003c\/strong\u003e integrado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersão:\u003c\/strong\u003e versão reforçada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e novo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferência OEM:\u003c\/strong\u003e 92810604002\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForma de escrita alternativa:\u003c\/strong\u003e 928 106 040 02\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePara que anos de fabrico do Porsche 928 é adequado este radiador?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste radiador é adequado para os modelos Porsche 928 de 1978 a 1986, inclusive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEste radiador é compatível com o Porsche 928 5.0 32V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. As versões 5.0 32V de 1985 e 1986 estão abrangidas por esta aplicação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEste radiador é adequado tanto para transmissões automáticas como manuais?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. O radiador pode ser utilizado tanto nas versões automáticas como nas versões manuais do Porsche 928.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEste radiador tem um refrigerador de óleo integrado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. O radiador tem um refrigerador de óleo do motor integrado e um refrigerador integrado para a transmissão automática.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eO túnel da ventoinha e as condutas de ar originais são compatíveis?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. O túnel da ventoinha e as condutas de ar em plástico originais encaixam sem adaptações.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEste radiador do Porsche 928 tem laterais em plástico?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. O radiador tem um núcleo de refrigeração em alumínio com laterais em plástico, semelhante à construção do radiador original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"928-944parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57102697103700,"sku":null,"price":735.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0587\/7628\/9442\/files\/IMG_0278.png?v=1789122258","url":"https:\/\/928-944parts.com\/pt\/products\/porsche-928-s2-radiateur","provider":"928-944parts","version":"1.0","type":"link"}