Původní pouzdro zámku zadního víka může prasknout nebo se zlomit.
Porsche už nové nedodává.
Postavili jsme se této výzvě a pouzdro zcela přepracovali. Po vyzkoušení mnoha prototypů jsme vyrobili tento velmi pevný model z plastu vyztuženého karbonem.
Díky tomu můžete do nového pouzdra přemístit vlastní vložku zámku.
Podívejte se na video, které jsme pro vás připravili, a ukážeme vám v něm demontáž. K dispozici je také video s návodem k montáži. Není to příliš obtížné, je však důležité pracovat přesně. Video zachycuje model bez alarmu. Model s alarmem se skládá o něco obtížněji.
Návod k montáži zámku s alarmem: důležité tipy!
Při montáži vložky zámku je důležité ji zajistit dodaným šroubkem, který se zašroubuje z boku. Vložka zámku se v pouzdře nesmí otáčet. Šroubek musí bránit jejímu otočení zpět, viz foto.
Hliníkové víčko, kterým prochází kabel, se použije znovu. Pomocí dvou přiložených malých šroubků ho můžete znovu připevnit k zámku. Dbejte na to, aby víčko dobře přiléhalo. Možná ho budete muset přitisknout kleštěmi na vodní pumpy.
Hřídelku je třeba na jednom konci zdeformovat. Pomocí kladiva a silnějšího důlčíku udeřte do důlku a hřídelku mírně zdeformujte, aby nemohla bočně vyklouznout.
Doporučujeme zároveň vyměnit pružinku a bílou plastovou západku.
92851216502, hřídelka neboli čep je součástí balení.
92851290302, 92851290AM
Vhodné pro každý model 928 s aktivací/deaktivací továrního alarmu přes zadní víko.
Přepracovali jsme oba zámky zadního víka:
- Model bez alarmu
- Model s alarmem
Rozdíl je vidět zvenčí: alarm vyžaduje kabel. Pouzdro modelu s alarmem je širší.
