Vylepšení modelu 944 pro větší výkon je nyní snadné. Po mnoha letech vývoje můžeme nabídnout velmi pěknou sadu dílů, které váš 944 zrychlí s turbem i bez něj. Vše v kombinaci se standardní řídicí jednotkou (ECU).
Všechny díly lze použít samostatně nebo v kombinaci s ostatními. Každý díl přinese změnu a všechny budou spolupracovat.
Nejlepší a nejjednodušší cesta je začít s MAF, který eliminuje možnost špatného senzoru LMM a zároveň motoru poskytne velmi pěkný výkonový nárůst.
Druhým nebo prvním krokem je také přeprogramování (remap), nově přeprogramovaný eprom s moderními vstřikovači. Eprom je dostupný pro LMM i MAF. Zajišťuje plynulý chod, více výkonu a nižší emise CO.
Při generální opravě motoru jsou nové ojnice H-beam s tenkým pístním čepem absolutní nutností. Používání starých těžkých ojnic budete jen litovat.
Crankscaper je velmi užitečný pro závodění, protože udržuje více oleje v olejové vaně.
Vačka 272 může být použita v jakémkoli stupni ladění.
Nastavitelný řemenicový kladkový vačkový hřídel umožňuje korigovat časování vačkového hřídele po sražení hlavy při generální opravě. Také posun o 2 stupně vpřed přináší nejlepší výkonovou křivku.
Hliníková řemenice alternátoru je lehká, krásná a šetří spoustu práce při renovaci.
Nová ECU zachrání naši budoucnost, protože staré jednotky postupně odcházejí.
