Snadné ladění vozidel 924S, 944, 944S, S2 & Turbo pomocí MAF replace LMM

Kupte dárek pro své Porsche, nový MAF

Zvýšený výkon pro 924S a všechny modely 944

Nahrazuje všechny následující čísla: 944606121AX, 94460612400, 0280202064, 0280202028, 0280203029.

Výhody, (promiňte, nemohu být stručný):

• Plug & Play se standardním DME / ECU
• Lepší odezva plynu
• Více točivého momentu v celém rozsahu otáček
• Hladší chod
  
• Efektivnější spalování díky vyšší přesnosti měření
• Nižší hladina CO ve většině případů (závisí také na vašich vstřikovačích)
• Řeší neznámé problémy s vaším starým měřičem hmotnosti vzduchu (LMM)
• O 1,5 kg lehčí
• Automatická korekce nadmořské výšky (originál není dodáván u všech vozů), což znamená, že nižší obsah kyslíku ve vysokých nadmořských výškách je automaticky korigován.
• Možnost upgradu s naším Remapem
  
• Pro všechny trhy, EU, USA, AU, 
  
• Pro všechny kompresní poměry
• Nyní také dostupné pro turbo & S2

Proč zvolit náš MAF-Kit?

Tento MAF byl vyvinut jako náhrada za starý LMM a po důkladném testování jej můžeme s jistotou doporučit pro vaše Porsche 944 & 924S jako snadný upgrade s mnoha výhodami. Máme již přes 40 instalací a všichni řidiči jsou spokojeni s rozdílem.

Výsledkem je motor, který lépe dýchá, je lehčí na plyn a dává více výkonu a úsměv na tváři, co víc potřebujete za argumenty? 

Toto je nejjednodušší úroveň ladění, které můžete pro své Porsche dosáhnout bez jakýchkoli mechanických / vnitřních úprav. Moderní technologie v klasickém autě.
Dalším krokem je náš Remap, moderní vstřikovače s novým čipem pro ještě větší výkon, který nejlépe funguje s tímto velmi přesným MAFem.

Nabízíme také montážní služby pro toto zařízení, abychom zajistili hladký chod. Instalace trvá jednu hodinu a můžeme také testovat pomocí analyzátoru výfukových plynů a upravit správnou hladinu CO.
Můžete si také sadu nainstalovat sami a s malým návodem můžete nechat hladinu CO otestovat a upravit v místní dílně, není na tom nic tajemného.

Buďte první, kdo to řekne ostatním, nebo budete čekat, až to řeknou ostatní vám?

Jak to funguje

LMM měří vzduch vstupující do motoru, což umožňuje ECU vypočítat potřebné vstřikování paliva. Časem může opotřebení vést k nekonzistentním signálům, což způsobuje neefektivitu motoru a hrubý chod. MAF tento problém eliminuje tím, že poskytuje přesnější měření průtoku vzduchu, což zajišťuje hladký a výkonný chod motoru.

Druhým přínosem je, že vzduch vstupuje bez odporu původních dvířek s pružinou. To vede k většímu točivému momentu v nižších otáčkách a lepší odezvě plynu.

Známky, že váš motor potřebuje pozornost

Stárnoucí motor může vykazovat následující příznaky:

1. Výpadky zapalování: Začněte kontrolou zapalovacích svíček, kabelů, rotoru, rozdělovače a cívky.
2. Problémy s vstřikováním paliva: Vyčistěte nebo vyměňte vstřikovače, zkontrolujte kabeláž, upravte hladinu CO a vyměňte starý LMM za náš MAF.
3. Problémy s spotřebou oleje: Zvažte generální opravu hlavy válců a výměnu pístů.

Snadný instalační proces

Instalace MAF-Kitu je jednoduchá. Stačí otevřít vzduchový filtr pomocí dlouhého šroubováku (viz možnost), poté odšroubovat LMM a nahradit jej novým MAFem, připojit černý kabel a jste připraveni.

• Plug and Play instalace: Není potřeba žádná kalibrace.
• Úprava CO: Snadno nastavitelná pomocí malého šroubku. Již nastavena na typickou hodnotu.
• Reverzibilní instalace: Můžete kdykoli vrátit zpět.
• Odolný design: Odolný vůči oleji, palivu a teplotám; funkční v rozmezí od -40°C do 105°C.
• Kvalitní výroba: Hrdě vyrobeno v Německu.

Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám nebo napište e-mail a rádi vám pomůžeme.

Shoda a vlastnosti

Prosím, dodržujte místní předpisy týkající se instalace komponentů zvyšujících výkon.
V Belgii nebyly hlášeny žádné problémy na TC
Ve Francii nebyly hlášeny žádné problémy na CT
V Německu nebyly hlášeny žádné problémy na TUV, naopak pozitivní reakce ohledně hladiny CO.