Sada 4 H-beam ojnic Porsche 924S 928 944 968

Tato sada se skládá ze čtyř lehkých H-beam ojnic pro motory Porsche 924S, 928, 944 a 968. Ojnice mají středovou vzdálenost 150 mm a jsou dodávány s ARP šrouby ojnic.

H-beam ojnice jsou vhodné pro profesionální opravu motoru a pro stavbu výkonnějšího motoru. Každá sada je vybrána podle hmotnosti a vyvážena s maximálním vzájemným rozdílem 0,2 gramu.

Ojnice lze kombinovat s našimi samostatně dostupnými slim-fit pístními čepy o rozměru 24 x 66,85 mm. Pístní čepy nejsou součástí této sady ojnic.

V kombinaci se slim-fit pístními čepy je hmotnost pohybující se hmoty výrazně snížena. Originální ojnice s pístním čepem váží přibližně 989 gramů na válec. Nová H-beam ojnice se slim-fit pístním čepem váží přibližně 753 gramů.

To přináší úsporu hmotnosti přibližně 236 gramů na válec a 944 gramů na čtyřválcový motor.

Vhodné pro

• Porsche 924S: všechny 2.5 motory

• Porsche 944: všechny 2.5 a 2.7 motory

• Porsche 944 S: 2.5 16V

• Porsche 944 S2: 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo: všechny 2.5 Turbo motory

• Porsche 928: všechny typy motorů

• Porsche 968: 3.0, ročník 1992-1995

• Velikost sady: čtyři ojnice

Pro Porsche 924S, 944 nebo 968 je potřeba jedna sada čtyř ojnic.

Porsche 928 V8 má osm ojnic. Pro Porsche 928 jsou tedy potřeba dvě sady.

Nahrazuje číslo dílu

Tyto H-beam ojnice mohou být v závislosti na modelu Porsche a typu motoru použity jako náhrada nebo alternativa pro:

• OEM číslo: 94410300802

• Alternativní zápis: 944 103 008 02

• Referenční číslo: 94410300101

• Alternativní zápis: 944 103 001 01

• Referenční číslo: 94410300800

• Alternativní zápis: 944 103 008 00

• Referenční číslo: 94410300804

• Alternativní zápis: 944 103 008 04

• Kód produktu: L1191

Důležité informace o přesnosti

Ojnice mají středovou vzdálenost 150 mm a pouzdro pístního čepu pro čep o průměru 24 mm.

Odpovídající slim-fit pístní čepy mají rozměr 24 x 66,85 mmTyto pístní čepy jsou k dispozici samostatně a nejsou součástí této sady ojnic.

Ojnice musí být namontovány jako kompletní a vzájemně zvážená sada. Nespojujte bez přesné kontroly jednu novou H-beam ojnici s použitými originálními ojnicemi.

Důležité při montáži do Porsche 928

Ojnice a slim-fit pístní čepy pasují do všech motorů Porsche 928. Kvůli rozdílu v hmotnosti oproti originálním dílům musí být klikový hřídel znovu vyvážen.

To platí, když:

• Jsou vyměněny pouze ojnice.

• Jsou vyměněny pouze pístní čepy.

• Jsou vyměněny jak ojnice, tak pístní čepy.

Při vyvažování musí specialista na opravy použít skutečné hmotnosti kompletní nové sestavy pístu, pístního čepu a ojnice.

Tyto díly nemontujte do Porsche 928 bez opětovného přepočítání a kontroly vyvážení klikové hřídele.

Výhody tohoto produktu

• Kompletní sada čtyř ojnic typu H-beam.

• Vhodné pro Porsche 924S, 928, 944 a 968.

• Včetně šroubů ojnic ARP.

• Středová vzdálenost 150 mm.

• Vhodné pro pístní čepy o průměru 24 mm.

• Vyváženo s maximálním rozdílem hmotnosti 0,2 gramu mezi kusy.

• Vyrobeno z 40CrNiMoA.

• Ocel.

• Shot-peened pro lepší odolnost vůči střídavému zatížení.

• Tvrdost HRC 33-38.

• Nové pouzdro pístního čepu místo opotřebovaného originálního pouzdra.

• Lehčí konstrukce než originální ojnice.

• Vhodné pro generální opravu motoru a stavbu výkonnostních motorů.

• Úspora hmotnosti až 944 gramů na čtyřválcovém motoru v kombinaci se slim-fit pístními čepy.

• Zabraňuje narovnání a opětovnému pouzdření poškozených originálních ojnic.

• Nové slim-fit pístní čepy jsou k dispozici samostatně.

Při našem vlastním testu na dynamometru motor reagoval rychleji na plynový pedál a bylo naměřeno přibližně o 20 Nm více točivého momentu. Také poklesy v křivce točivého momentu kolem 3 000 a 4 000 ot./min u tohoto testovacího motoru zmizely.

Naměřený výsledek se může lišit podle motoru a závisí na stavu motoru a ostatních namontovaných dílech.

Kdy je třeba vyměnit ojnice?

Výměna je vhodná, když:

• Motor je kompletně generálně opraven.

• Originální ojnice je křivá nebo zkroucená.

• Pouzdro pístního čepu je opotřebované.

• Mezera mezi pístním čepem a ojnicí je přítomna.

• Ojnice je poškozena vadným ložiskem ojnice.

• Motor je stavěn pro vyšší zatížení.

• Originální pístní čepy jsou opotřebované nebo poškozené.

• Pohyblivé díly motoru musí být odlehčeny.

• Originální ojnice se navzájem příliš liší v hmotnosti.

Křivá ojnice nebo opotřebované pouzdro pístního čepu nemusí být vždy viditelné pouhým okem. Při generální opravě motoru proto nechte originální ojnice profesionálně změřit.

Montážní informace

Ojnice spojují písty s klikovou hřídelí. Pro montáž musí být motor z větší části nebo zcela rozebrán.

Při montáži zkontrolujte:

• Průměr a kulatost klikových čepů.

• Stav a rozměr ložisek ojnic.

• Uložení pístních čepů.

• Směr, kterým jsou ojnice montovány.

• Směr, kterým jsou písty montovány.

• Hmotnost každé kompletní sestavy pístu, pístního čepu a ojnice.

• Boční

• vůle ojnic.

• Rozměr a kulatost ložiskového pouzdra velkého čepu.

• Volný prostor mezi ojnicemi a ostatními díly motoru.

Nechte kompletní pohyblivé díly profesionálně zkontrolovat a vyvážit při výměně ojnic, pístů nebo pístních čepů.

Při montáži do Porsche 928 musí být klikový hřídel znovu vyvážen na základě skutečné hmotnosti nových dílů.

Technické detaily

• Produkt: Ojnice H-beam

• Použití: Oprava motoru a výkonnostní stavba motoru

• Vhodné pro: Porsche 924S, 928, 944 a 968

• Obsah sady: Čtyři ojnice H-beam se šrouby ARP

• Čepy pístu v balení: Ne

• Potřebné pro čtyřválcový motor: Jedna sada

• Potřebné pro Porsche 928 V8: Dvě sady

• Střed-střed délka: 150 mm

• Průměr čepu pístu: 24 mm

• Rozměr odpovídajícího slim-fit čepu pístu: 24 x 66,85 mm

• Materiál: Ocel 40CrNiMoA

• Povrchová úprava: Shot-peened (pískované)

• Tvrdost: HRC 33-38

• Vyvážení ojnic: Maximální rozdíl 0,2 gramu mezi kusy

• Hmotnost originální ojnice s čepem pístu: Přibližně 989 gramů

• Hmotnost ojnice H-beam se slim-fit čepem pístu: Přibližně 753 gramů

• Úspora hmotnosti na válec: Přibližně 236 gramů

• Úspora hmotnosti na čtyřválcový motor: Přibližně 944 gramů

• Upevnění: Šrouby ojnic ARP

• Stav: Nové

• Kód produktu: L1191

Často kladené otázky

Pasuje tato sada na všechny motory Porsche 944?

Ano. Ojnice jsou vhodné pro všechny motory Porsche 944. To zahrnuje Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 a 944 Turbo.

Pasuje tato sada na Porsche 924S?

Ano. Ojnice jsou vhodné pro všechny motory Porsche 924S.

Pasuje tato sada na Porsche 968?

Ano. Ojnice jsou vhodné pro Porsche 968 3.0 z let výroby 1992 až 1995.

Pasuje tato sada na všechny motory Porsche 928?

Ano. Ojnice a odpovídající slim-fit čepy pístu lze použít ve všech motorech Porsche 928.

Při montáži do Porsche 928 musí být klikový hřídel znovu vyvážen na základě skutečné hmotnosti nových ojnic, čepů pístu a dalších pohyblivých dílů.

Kolik sad potřebuji pro Porsche 928?

Porsche 928 má motor V8 s osmi ojnicemi. Proto potřebujete dvě sady po čtyřech ojnicích.

Jsou slim-fit čepy pístu součástí balení?

Ne. Slim-fit čepy pístu se prodávají samostatně. Čepy mají rozměr 24 x 66,85 mm.

Kolik váhy se ušetří?

Originální ojnice s čepem pístu váží přibližně 989 gramů. Ojnice typu H-beam s slim-fit čepem pístu váží přibližně 753 gramů.

To přináší úsporu přibližně 236 gramů na válec a 944 gramů na čtyřválcový motor.

Mohu tyto ojnice namontovat sám?

Montáž vyžaduje úplné nebo částečné rozebrání motoru a přesná měření. Doporučujeme montáž provést zkušenou motorovou opravnou firmou nebo specialistou na Porsche.