Innovativt 2-i-1-knastakshjul (med +2° og +4° forskydning)
Dette nyudviklede knastakshjul har en fast forskydning på både 2 grader og 4 grader. Du skifter position ved blot at dreje hjulet 180 grader. Et smart og omkostningseffektivt 2-i-1-design. Og prisen er endda lavere end for et nyt originalt knastakshjul. Ud over vores populære fuldt justerbare knastakshjul introducerer vi nu dette innovative alternativ.
Hvorfor justere knastakseltimingen?
Krumtapakslen driver knastakslen via tandremmen. På mange klassiske Porsche 924S- og 944-motorer er den originale knastakseltiming ikke længere optimal efter årtiers brug.
Almindelige årsager er:
- Planslebet topstykke efter renovering
-
Slid på hydrauliske ventilløftere, som får dem til at reagere langsommere
Ved diskret at flytte notgangen i dette knastakshjul optimerer du knastakslens position i forhold til hjulet. Med denne finjustering aktiveres indsugningsventilerne en smule tidligere. Det resulterer i en direkte effektforøgelse.
Dokumenterede resultater på rullefeltet (Dyno)
Vores testmålinger viser tydelige forskelle sammenlignet med den originale indstilling:
- +4 graders position: Giver det højeste drejningsmoment op til cirka 5000 o/min. Det giver en mærkbar stigning på 10 Nm sammenlignet med originalen.
- +2 graders position: Giver også en betydelig forbedring af drejningsmomentet op til 5000 o/min. Over dette omdrejningstal vinder +2 graders positionen, hvilket resulterer i den højeste topeffekt i hk.
Hvilken position vælger du?
- Til gadebrug: +4 graders positionen er det bedste valg for ekstra trækkraft ved lave omdrejninger.
- Til banekørsel (racing): +2 graders positionen er det bedste valg for maksimal effekt ved høje omdrejninger.
Knastakshjulet har de originale mærker på begge sider. Det gør det nemt at montere tandremmen, uanset hvilken position du vælger.
Indhold i pakken
- 1x knastakshjul i stål (galvaniseret mod rust)
- 1x ny kile til præcis positionering
- 1x monteringsbolt
Monteringsoplysninger
- Monteringstid: Cirka 1 time.
- Fremgangsmåde: Ved udskiftning af hjulet skal tandremmen løsnes og spændes igen.
- Tip: Denne opgradering kan med fordel kombineres med periodisk vedligeholdelse, f.eks. udskiftning af tandremmen.
Dette knastakshjul kan med fordel bruges sammen med vores andre tuningprodukter såsom Remap og MAF
Udviklet til:
- Porsche 924S 2.5 8V
- Porsche 944 2.5 8V
- Porsche 944 2.7 8V
- Porsche 944 Turbo 2.5 8V
-
Porsche 944 Turbo S 2.5 8V
Ikke egnet til:
- Porsche 944S 16V
- Porsche 944 S2 3.0 16V
Referencenumre til sammenligning:
- 94410554503
- 94410554513
- 9441055451T
Indhold i pakken
- 1x galvaniseret performance-knastakshjul i stål
- 1x ny kile til præcis positionering
Monteringsoplysninger
Monteringstiden er cirka 1,5 time. (ved 944 Turbo cirka 2,5 timer)
Ved montering skal tandremmen løsnes og derefter spændes korrekt igen. Derfor er dette en ideel opgradering i forbindelse med udskiftning af tandrem, arbejde på topstykket eller andet arbejde på motorens forside.
Få monteringen udført af en person med erfaring med tandremme på Porsche 944, hvis du ikke selv er fortrolig med dette.
Skal tandremmen løsnes?
Ja. Tandremmen skal løsnes og efter monteringen spændes korrekt igen.
