Spring til indhold

Porsche 944 udløserhjulsæt 36-1 = 36-2 krumtapudløser

€303,21

Den nemmeste krumtap-sensor til 944

Den bedste måde at montere en krumtapaksel-positionssensor på. 

Ny aluminiumsskive indstiller timingen til præcis 90°. 

Når man f.eks. booster en 944 Turbo, er det klogt at bruge en ny programmerbar ECU som Megasquirt, VEMS, KMS, MSD, MaxxECU eller en af de mange andre.

Hovedsignalet til disse programmerbare ECU'er er BDP- (eller VR-) sensoren (krumtapaksel-positionssensoren).

Fordi Porsche 944 oprindeligt er udstyret med en dobbelt BDP-sensor (VR), er dette en vanskelig opsætning at få til at fungere for mange systemer. Ofte bruges en såkaldt Audi trigger-metode med knastaksel-sensoren som input. Det har dog sine ulemper. 

Meget enklere er dette sæt. Med dette færdige sæt kan du hurtigt og præcist montere sensoren på din motorblok.

Funktioner: 

  • Billigste og bedste løsning på markedet
  • Komponenter af høj kvalitet
  • Montering inden for 2 timer
  • Aluminiumsskive med aftrækker i præcis 90°.
  • Meget solid og sikker montering af sensoren
  • Udløserhjulet sidder helt bag distributionsdækslet og beskytter det mod snavs
  • Passer til biler med og uden klimaanlæg
  • Passer til 924S, 944, 944T
  • Hver støtte kontrolleres manuelt for korrekt position

Montage 

  1. Indstil krumtapakslen til BDP, TDC. Tjek for kamakselhjul og svinghjulsmærke (underside)
  2. Løsn krumtapakselbolten, brug til dette krumtapakselblokeringsværktøjet, som er placeret ved startmotorens placering.
  3. Fjern generatorens remskive ved at skrue de 4 bolte ud. Lad balanceakselhjulet sidde på plads.
    Svejs nu selv aftrækkerhjulet til den rigtige position, eller udskift det med den nye aluminiumsskive.
  4. Monter remskiven, og placer den manglende tand ca. 90 grader efter sensoren.
  5. Monter sensorbeslaget på krumtaphuset 
  6. Fordelingshætten (på senere modeller) skal muligvis modificeres ved at save det tomme stykke plastik af, se foto
  7. Fra den forreste fordelingshætte kan 1 cm plastik fjernes som et hul til sensoren efter afmærkning.
  8. Juster sensoren til 0,8 mm i forhold til aftrækkerhjulet med stikket opad, og fastgør den med boltene.
  9. Sæt alt i stand

Selvsvejsende aftrækkerhjul

Til montering af denne skal den fastgøres med 4 små svejsninger på bagsiden af den eksisterende generatorskive. 

Montagevideo


Sæt med indhold:

  • Støtte til sensorer 
  • Udløserhjul 36-2 til svejsning eller 36-1 til aluminiumsskive
  • VR-sensor
  • Ekstra lange bolte til montering af sensorbeslaget

Blokeringsværktøj til krumtapakslen:

Klik hier

Tags:

knastaksel sensor, tuning, motorstyringssystem, M44-motorer, opgradering af motorydelse, modificering, motorstyringssystem, tandwiel, variabel reluktanssensor, Megasquirt, MSD, autotune, microsquirt, Vems, eprom, remap, performance chip, crank trigger

 

Krukassensor 8543.89.4000

Sensorholder 8708.99.8175

Udløserhjul 8543.70.4500

bevestigingsbeugel 8302.30.3060

aluminium poelie 8708.70.50.50

Eprom-chip 8542.39.00.50

L1107

Variant

Antal

Forsendelse

Vi leverer til hele verden og viser forsendelsesomkostningerne ved kassen. Hver pakke er omhyggeligt pakket for at levere dine Porsche-dele i perfekt stand.

Gå tilbage til

Er du ikke tilfreds? Du kan annullere din ordre inden for 14 dage efter modtagelsen uden at angive nogen grund. Efter annulleringen har du stadig 14 dage til at returnere produktet. Send os en e-mail via info@garagedeloods.nl for at registrere din returnering. Det fulde beløb, inklusive forsendelsesomkostninger, vil blive refunderet. Returforsendelsesomkostninger er for din egen regning.

This product viewed 2220 times.

Kontakt

Ring eller e-mail? Kontakt Henk og få et hurtigt svar.

 

Telefon: +31(0) 30 737 1212

Mail: info@garagedeloods.nl

Customer Reviews

Based on 2 reviews
50%
(1)
50%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
Julia Lenherr 124991
It fitted well and work good.

The condition of the belt wheel was not very nice had to refresh it a bit.

We have designed a new belt wheel in alumunium with bolted triggerwheel to solve that problem. Original belt wheels are always very rusty.

B
Bas Henneman
Very well made. Easy to install.

Took very little time to install. Not hard and seems to be very well made.

Reviews in Other Languages