Spiegelmotoren benötigt man selten, aber es ist schön, wenn sie funktionieren. Und dieser Motor ist besonders leise.
Dies ist unsere hauseigene Neuauflage eines anderen Modells, mit der wir Ihnen eine günstigere Alternative in exakt derselben Qualität wie das Original anbieten können.
Er wird wie auf dem Foto geliefert, mit einer neuen Steckerhalterung ohne Gummigehäuse. Die Übertragung ist einfach: nur 3 kleine Kreuzschlitzschrauben.
Das Entfernen des Glases ist manchmal etwas schwierig. Dies erfolgt von der Unterseite. Durch die Öffnung an der Unterseite können Sie den Sicherungsring mit einem flachen Schraubendreher drehen. Tipp: Sprühen Sie Kriechöl hinter den Spiegel. Stellen Sie den Spiegel zunächst mittig ein, sodass der Schlitz durch die Öffnung sichtbar ist. Und nun das Wichtigste: Zum Lösen drücken Sie den Sicherungsring mit dem Schraubendreher nach rechts. Das gilt sowohl für den Fahrerspiegel als auch für den Beifahrerspiegel. Manchmal muss man ihn ein paar Mal hin und her bewegen, bevor er sich nach mehr als 30 Jahren vollständig löst.
Dieser Spiegelmotor ist für Spiegelglas mit Ringbefestigung vorgesehen. Diese Ausführung ist ab 1985 beim 944, 928 und 911 zu finden. Ältere Modelle haben Spiegelglas mit 3 Beinchen; sie benötigen einen anderen Spiegelmotortyp als dieser.
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