Porsche 928 Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen hinten 1978-1995 | 92833164101
Dieser neue Porsche 928 Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen wird an der Hinterradaufhängung verwendet. Das Teil bildet die untere Befestigung des hinteren Stoßdämpfers in der Hinterachskonstruktion.
Der Lagerbolzen ist für den Porsche 928 ab Modelljahr 1978 bis einschließlich 1995 geeignet. Dieselbe Ausführung wird bei den verschiedenen Porsche-928-Modellen verwendet, darunter 928, S, S2, S4, GT und GTS.
Alte Befestigungsbolzen können nach Jahrzehnten stark festgerostet sein. Dadurch kann die Demontage des hinteren Stoßdämpfers sehr schwierig werden. Der originale Bolzen muss während der Reparatur manchmal durchgeschnitten oder mit einer Presse entfernt werden.
Dieser neue Lagerbolzen wurde nach den Originalspezifikationen gefertigt und ist zum Schutz vor Korrosion verzinkt. Das Teil wird mit zwei neuen Muttern geliefert.
Geeignet für
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Modell: Porsche 928
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Baujahre: 1978-1995
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Ausführungen: 928, 928 S, 928 S2, 928 S4, 928 GT und 928 GTS
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Einbauposition: Hinterradaufhängung
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Anwendung: Untere Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
Ersetzt Teilenummer
Wichtige Informationen zur Passgenauigkeit
Dieser Befestigungsbolzen ist für den Porsche 928 ab Modelljahr 1978 geeignet.
Das Teil befindet sich an der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers. Der Bolzen verläuft durch die Stoßdämpferbefestigung und die Hinterachskonstruktion.
Vorteile dieses Produkts
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Neu gefertigtes Teil nach Originalspezifikationen
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Zum Schutz vor Korrosion verzinkt
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Für alle Porsche-928-Modelle von 1978-1995 geeignet
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Inklusive zwei neuen Muttern
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Ersetzt einen festgerosteten oder beschädigten originalen Lagerbolzen
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Für Wartung und Restaurierung der Hinterradaufhängung geeignet
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Ermöglicht die korrekte Montage des hinteren Stoßdämpfers
Wann muss dieses Teil ersetzt werden?
Ersetzen Sie den Lagerbolzen, wenn:
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der originale Bolzen korrodiert ist.
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der Bolzen nicht mehr normal gelöst werden kann.
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der Bolzen bei der Demontage durchgeschnitten werden muss.
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das Gewinde beschädigt ist.
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der Lagerbolzen verbogen oder sichtbar beschädigt ist.
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der hintere Stoßdämpfer ersetzt wird.
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die Hinterradaufhängung überholt wird.
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der Bolzen nur mit einer Presse aus der Hinterachskonstruktion entfernt werden kann.
Ein festsitzender Bolzen kommt auch bei gut gewarteten und späteren Porsche-928-Modellen vor. Prüfen Sie daher die Befestigung, bevor Sie mit der Reparatur beginnen.
Montageinformationen
Der Lagerbolzen befindet sich an der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers.
Bei starker Korrosion kann der Bolzen in der Stoßdämpferbefestigung oder in der Hinterachskonstruktion festsitzen. In diesem Fall kann es erforderlich sein, den alten Bolzen abzuschleifen.
Manchmal muss auch der untere Fuß des alten Stoßdämpfers durchgeschnitten und aufgespreizt werden. Nachdem der Stoßdämpfer entfernt wurde, kann der verbliebene Lagerbolzen aus der Hinterachskonstruktion herausgepresst werden.
Achten Sie bei der Montage auf folgende Punkte:
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Reinigen Sie die Montagebohrungen gründlich.
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Prüfen Sie die Aufnahme auf Korrosion und Beschädigungen.
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Verwenden Sie die mitgelieferten neuen Muttern.
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Prüfen Sie nach der Montage, ob sich der Stoßdämpfer frei bewegen kann.
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Lassen Sie die Arbeiten von einem erfahrenen Monteur durchführen, wenn Spezialwerkzeug oder eine Presse erforderlich ist.
Technische Details
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Produkt: Lagerbolzen / Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen
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Anwendung: Hinterradaufhängung des Porsche 928
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Position: Untere Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
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Geeignet für: Porsche 928
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Baujahre: 1978-1995
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Ausführung: Verzinkt
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Zustand: Neu
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OEM-Nummer: 92833164101
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Set-Inhalt: Ein Lagerbolzen und zwei neue Muttern
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Produktcode: L1228
Häufig gestellte Fragen
Passt dieser Lagerbolzen auf alle Porsche-928-Modelle?
Der Lagerbolzen ist für Porsche-928-Modelle ab Modelljahr 1978 bis einschließlich 1995 geeignet. Dazu gehören unter anderem 928, S, S2, S4, GT und GTS.
Welche Teilenummer ersetzt dieses Produkt?
Dieses Produkt ersetzt die Porsche-Teilenummer 92833164101.
Was wird mit diesem Produkt geliefert?
Das Set besteht aus einem neuen Lagerbolzen und zwei neuen Muttern.
Warum sitzt der originale Bolzen oft fest?
Der Bolzen ist unter dem Fahrzeug Wasser, Schmutz und Streusalz ausgesetzt. Nach Jahrzehnten kann Korrosion zwischen dem Bolzen, der Stoßdämpferbefestigung und der Hinterachskonstruktion entstehen.
Kann ein festgerosteter Bolzen wiederverwendet werden?
Ein stark korrodierter, beschädigter oder durchgeschnittener Bolzen darf nicht wiederverwendet werden. Montieren Sie einen neuen Lagerbolzen mit neuen Muttern.
Wo wird dieses Teil montiert?
Der Lagerbolzen befindet sich an der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers in der Hinterachskonstruktion.
Kann ich diesen Lagerbolzen selbst montieren?
Die Montage ist für einen erfahrenen Monteur möglich. Bei einem stark festgerosteten Bolzen können eine Schleifmaschine und eine hydraulische Presse erforderlich sein. Sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug und die Radaufhängung sicher abgestützt sind.
