Porsche 924S 944 968 H-Beam-Pleuelstangensatz, 4-teilig

Dieser Satz besteht aus vier leichten H-Beam-Pleuelstangen für Porsche-924S-, 944- und 968-Motoren. Die Pleuelstangen haben einen Mittenabstand von 150 mm und werden mit ARP-Pleuelstangenschrauben geliefert.

Die H-Beam-Pleuelstangen eignen sich für eine professionelle Motorüberholung und den Aufbau eines leistungsstärkeren Performance-Motors. Jeder Satz ist gewichtsmäßig selektiert und mit einer maximalen Differenz von 0,2 Gramm untereinander ausgewuchtet.

Die Pleuelstangen können mit unseren separat erhältlichen Slim-Fit-Kolbenbolzen in der Größe 24 x 66,85 mm kombiniert werden. Die Kolbenbolzen sind nicht im Pleuelstangensatz enthalten.

In Kombination mit den Slim-Fit-Kolbenbolzen wird die oszillierende Masse stark reduziert. Die originale Pleuelstange mit Kolbenbolzen wiegt etwa 989 Gramm pro Zylinder. Die neue H-Beam-Pleuelstange mit Slim-Fit-Kolbenbolzen wiegt etwa 753 Gramm.

Das entspricht einer Gewichtsersparnis von etwa 236 Gramm pro Zylinder und zufällig genau 944 Gramm pro Vierzylindermotor.

Geeignet für

• Porsche 924S: alle 2,5-Liter-Motoren

• Porsche 944: alle 2,5- und 2,7-Liter-Motoren

• Porsche 944 S: 2.5 16V

• Porsche 944 S2: 3.0 16V

• Porsche 944 Turbo: alle 2,5-Liter-Turbomotoren

• Porsche 968: 3.0, Baujahr 1992–1995

• Satzgröße: vier Pleuelstangen

Für einen Porsche 924S, 944 oder 968 wird ein Satz aus vier Pleuelstangen benötigt.

Ersetzt die Teilenummer

Diese H-Beam-Pleuelstangen können je nach Porsche-Modell und Motortyp als Ersatz oder Alternative für folgende Teile verwendet werden:

• OEM-Nummer: 94410300802

• Alternative Schreibweise: 944 103 008 02

• Referenznummer: 94410300101

• Alternative Schreibweise: 944 103 001 01

• Referenznummer: 94410300800

• Alternative Schreibweise: 944 103 008 00

• Referenznummer: 94410300804

• Alternative Schreibweise: 944 103 008 04

• Produktcode: L1191

Wichtige Informationen zur Passform

Die Pleuelstangen haben einen Mittenabstand von 150 mm und eine Pleuelbuchse für einen Kolbenbolzen mit einem Durchmesser von 24 mm.

Die passenden Slim-Fit-Kolbenbolzen haben eine Größe von 24 x 66,85 mm. Diese Kolbenbolzen sind separat erhältlich und nicht im Pleuelstangensatz enthalten.

Die Pleuelstangen müssen als kompletter, untereinander gewichtsausgewogener Satz montiert werden. Kombinieren Sie eine neue H-Beam-Pleuelstange nicht ohne genaue Prüfung mit gebrauchten Original-Pleuelstangen.

Vorteile dieses Produkts

• Kompletter Satz aus vier H-Beam-Pleuelstangen.

• Geeignet für Porsche 924S, 944 und 968.

• Inklusive ARP-Pleuelschrauben.

• Mittenabstand von 150 mm.

• Geeignet für Kolbenbolzen mit einem Durchmesser von 24 mm.

• Ausgewuchtet mit einem maximalen Gewichtsunterschied von 0,2 Gramm untereinander.

• Hergestellt aus 40CrNiMoA

• Stahl.

• Kugelgestrahlt für eine bessere Beständigkeit gegen wechselnde Belastungen.

• Härte von HRC 33–38.

• Neue Kolbenbolzenbuchse anstelle einer verschlissenen Originalbuchse.

• Leichtere Konstruktion als die originalen Pleuel.

• Geeignet für Motorüberholungen und den Bau von Hochleistungsmotoren.

• Bis zu 944 Gramm Gewichtseinsparung pro Vierzylindermotor in Kombination mit den Slim-Fit-Kolbenbolzen.

• Verhindert das Richten und erneute Ausbuchsen beschädigter originaler Pleuel.

• Neue Slim-Fit-Kolbenbolzen sind separat erhältlich.

Bei unserem eigenen Prüfstandstest reagierte der Motor schneller auf das Gaspedal, und es wurde ein um etwa 20 Nm höheres Drehmoment gemessen. Außerdem waren bei diesem Testmotor die Einbrüche in der Drehmomentkurve bei etwa 3.000 und 4.000 U/min verschwunden.

Das gemessene Ergebnis kann je nach Motor unterschiedlich ausfallen und hängt vom Zustand des Motors sowie den übrigen montierten Bauteilen ab.

Wann müssen die Pleuel ersetzt werden?

Ein Austausch ist sinnvoll, wenn:

• Der Motor vollständig überholt wird – dies ist Ihre Chance!

• Ein originales Pleuel krumm oder verdreht ist.

• Die Kolbenbolzenbuchse verschlissen ist.

• Spiel zwischen Kolbenbolzen und Pleuel vorhanden ist.

• Ein Pleuel durch ein defektes Pleuellager beschädigt wurde.

• Der Motor für eine höhere Belastung aufgebaut wird.

• Die originalen Kolbenbolzen verschlissen oder beschädigt sind.
  

Ein krummes Pleuel oder eine verschlissene Kolbenbolzenbuchse ist nicht immer mit bloßem Auge erkennbar. Lassen Sie die originalen Pleuel daher bei einer Motorüberholung professionell vermessen.

Montageinformationen

Die Pleuel verbinden die Kolben mit der Kurbelwelle. Für die Montage muss der Motor größtenteils oder vollständig zerlegt werden.

Bei der Montage prüfen:

• Durchmesser und Rundheit der Kurbelzapfen.

• Pleuellager prüfen oder ersetzen.

• Die Passung der Kolbenbolzen.
  

• Die Einbaurichtung der Kolben.

• Das Gewicht jeder vollständigen Baugruppe aus Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel.
  

• Maß und Rundheit des Pleuellagers
  

• Anzugsdrehmoment 75 Nm

Bei der Montage in einem Porsche 928 muss die Kurbelwelle anhand der tatsächlichen Gewichte der neuen Bauteile erneut ausgewuchtet werden.

Technische Details

• Produkt: H-Beam-Pleuel

• Anwendung: Motorenüberholung und Bau von Performance-Motoren

• Geeignet für: Porsche 924S, 944 und 968

• Set-Inhalt: Vier H-Beam-Pleuel mit ARP-Schrauben

• Kolbenbolzen enthalten: Nein

• Erforderlich für einen Vierzylindermotor: Ein Set

• Erforderlich für den Porsche 928 V8: Zwei Sets

• Mittenabstand: 150 mm

• Kolbenbolzendurchmesser: 24 mm

• Größe des passenden Slim-Fit-Kolbenbolzens: 24 x 66,85 mm

• Material: 40CrNiMoA-Stahl

• Oberflächenbehandlung: Shot-peened

• Härte: HRC 33-38

• Auswuchtung der Pleuel: Maximal 0,2 Gramm Unterschied untereinander

• Gewicht des originalen Pleuels mit Kolbenbolzen: Etwa 989 Gramm

• Gewicht des H-Beam-Pleuels mit Slim-Fit-Kolbenbolzen: Etwa 753 Gramm

• Gewichtseinsparung pro Zylinder: Etwa 236 Gramm

• Gewichtseinsparung pro Vierzylindermotor: Etwa 944 Gramm

• Befestigung: ARP-Pleuelschrauben

• Zustand: Neu

• Produktcode: L1191

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set für alle Porsche-944-Motoren?

Ja. Die Pleuel sind für alle Porsche-944-Motorblöcke geeignet. Dazu gehören der Porsche 944 2.5, 2.7, 944 S, 944 S2 und 944 Turbo.

Passt dieses Set für den Porsche 924S?

Ja. Die Pleuel sind für alle Porsche-924S-Motorblöcke geeignet.

Passt dieses Set für den Porsche 968?

Ja. Die Pleuel sind für den Porsche 968 3.0 der Baujahre 1992 bis einschließlich 1995 geeignet.

Sind die Slim-Fit-Kolbenbolzen im Lieferumfang enthalten?

Nein. Die Slim-Fit-Kolbenbolzen werden separat verkauft. Die Kolbenbolzen haben eine Größe von 24 x 66,85 mm oder 64,85 mm.

Wie viel Gewicht wird eingespart?

Das originale Pleuel mit Kolbenbolzen wiegt etwa 989 Gramm. Das H-Beam-Pleuel mit Slim-Fit-Kolbenbolzen wiegt etwa 753 Gramm.

Dies ergibt eine Einsparung von etwa 236 Gramm pro Zylinder und 944 Gramm bei einem Vierzylindermotor.

Kann ich diese Pleuel selbst montieren?

Die Montage erfordert eine vollständige oder teilweise Demontage des Motors sowie präzise Messungen. Wir empfehlen die Montage durch einen erfahrenen Motorenbau- oder Porsche-Spezialisten.