Ein fantastisches Produkt, das die interne Reibung im Motor und im Handschaltgetriebe reduziert.

Mehrfach in der Praxis erprobt und nahezu sofort spürbare Verbesserung. Sicher in Ihrem 924/944/928/968 einsetzbar. Oft sofort weniger Geräusche von den hydraulischen Ventilstößeln. Besonders wenn ein Motor bereits mehr Kilometer gelaufen ist. Außerdem ist TSL auch für Turbolader geeignet und sorgt für ein sanfteres Schalten des Getriebes. Wird mit einem Aufkleber geliefert, der z. B. auf den Öleinfüllverschluss geklebt werden kann. Am besten bei frischem Öl zugeben.

Was ist TSL? 

TSL ist ein Ölverstärker, der die Schmierfähigkeit Ihres Öls spürbar erhöht, wodurch Sie weniger Verschleiß, weniger Geräusche, weniger Kaltstartprobleme und einen geringeren Kraftstoffverbrauch haben!

Eigenschaften: 

• Kraftstoffsparend 
• Reduziert Wartungskosten, Reibung und Verschleiß 
• Schützt vor Verunreinigungen
• Schützt vor hohen Temperaturen 

Beschreibung: 

TSL ist die wissenschaftliche Lösung für die Schmierung an Stellen, an denen traditionelle und synthetische Schmierstoffe und Additive versagen. Die Kombination aus aktiven und passiven Bestandteilen in TSL verbessert die Wirkung Ihres Öls nach Zugabe von TSL erheblich.

Ursprünglich für extreme Anwendungen entwickelt, zeigt sich, dass TSL auch unter normalen Bedingungen den traditionellen Schmiermitteln einzigartige Eigenschaften verleiht, indem es die Reibung reduziert, was zu weniger Verschleiß, niedrigeren Betriebstemperaturen und somit Energieeinsparungen führt.

Wie viel brauche ich?

Motoröl: Bei der ersten Anwendung im Betrieb 50cc pro Liter und danach bei jedem Ölwechsel 30cc pro Liter.

Andere Anwendungen: Bei jeder Wiederholung 30cc pro Liter. 

Inhalt der Verpackung: 

• TSL-Ölverstärker 0,5 l

• Injektionsspritze 50 ml (einmal pro Bestellung) 
• Aufkleber für Öleinfüllverschluss 

TSL enthält: 

• Turbinen-Qualitäts-Antioxidantien (verhindert Oxidation)
• Reinigungsadditive (reinigt)
• Dispergiermittel (verhindert Ablagerungen)
• Schaumkontrollmittel (verhindert Schaumbildung)
• Rostschutzmittel (verhindert Rostbildung)
• Korrosionsschutzmittel (verhindert Korrosion)
• Passive EP-Wirkstoffe (schmiert bei extremem Druck)
• Aktive EP-Wirkstoffe (schmiert bei extremem Druck)
• Reibungsmodifikatoren (reduziert Reibung)
• Pour-Point-Depressoren (senkt die Erstarrungstemperatur)
• Autozündungshemmer (verhindert Selbstentzündung)