Porsche 924 & 944 Safari κιτ ανύψωσης εμπρός άξονα 30/40 mm

ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ!

Με αυτό το κιτ ανύψωσης Safari αυξάνετε το ύψος του μπροστινού μέρους μιας Porsche 924 ή Porsche 944 κατά 30 mm ή 40 mm. Το σετ είναι κατάλληλο για όλες τις εκδόσεις δρόμου των Porsche 924 και 944, συμπεριλαμβανομένων των 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 και 944 Turbo.

Οι συμπαγείς αποστάτες τοποθετούνται πάνω από τα μπροστινά γόνατα ανάρτησης. Το σετ παρέχεται με ειδικούς επιμηκυμένους κοχλίες. Έτσι δεν χρειάζεται να κόψετε τους εργοστασιακούς κοχλίες στερέωσης, όπως γίνεται σε ορισμένα βίντεο. Επομένως, μπορείτε αργότερα να επαναφέρετε το αυτοκίνητό σας στην αρχική του κατάσταση.

Αυτό απλοποιεί την τοποθέτηση και εξασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο μπορεί αργότερα να επανέλθει εύκολα στην εργοστασιακή διαμόρφωση.

Το σετ περιλαμβάνει επίσης δύο αποστάτες για τη ράβδο σταθεροποίησης, οι οποίοι αποτρέπουν την επαφή της ράβδου σταθεροποίησης με τον ψαλίδι.

Κατάλληλο για

Αυτό το κιτ ανύψωσης Safari είναι κατάλληλο για εκδόσεις με τιμόνι αριστερά και δεξιά.

Porsche 924:

• Porsche 924 2.0 – 1976-1985

• Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984

• Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980

• Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981

• Porsche 924S – 1986-1988

Porsche 944:

• Porsche 944 2.5 – 1982-1988

• Porsche 944 2.7 – 1989

• Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988

• Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991

• Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991

• Porsche 944 Turbo – 1985-1991

• Porsche 944 Turbo S – 1988

• Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991

Θέση τιμονιού: LHD και RHD
Ανύψωση εμπρός: επιλογή 30 mm ή 40 mm
Εφαρμογή: διαμορφώσεις Safari, ράλι και ανυψωμένης ανάρτησης

Αντικαθιστά αριθμό ανταλλακτικού

Αυτό το προϊόν είναι κιτ τροποποίησης και δεν αντικαθιστά γνήσιο ανταλλακτικό Porsche.

Σημαντικές πληροφορίες εφαρμογής

Οι αποστάτες τοποθετούνται στην άνω στερέωση των μπροστινών γονάτων ανάρτησης.

Με αυτό το σετ δεν χρειάζεται να κόψετε τους εργοστασιακούς κοχλίες στερέωσης. Περιλαμβάνονται οκτώ ειδικοί επιμηκυμένοι κοχλίες με τους οποίους μπορούν να τοποθετηθούν οι αποστάτες.

Έτσι διατηρείται η αρχική κατασκευή και το αυτοκίνητο μπορεί αργότερα να επανέλθει ευκολότερα στην εργοστασιακή διαμόρφωση.

Το σετ περιλαμβάνει επίσης δύο αποστάτες για τη ράβδο σταθεροποίησης και τέσσερις μακρύτερους κοχλίες στερέωσης.

Ανύψωση πίσω μέρους

Το πίσω μέρος των Porsche 924 και 944 μπορεί να ανυψωθεί περίπου 15 mm με τη στάνταρ ρύθμιση του ψαλιδιού.

Αν θέλετε να ανυψώσετε περισσότερο το πίσω μέρος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν αμορτισέρ με βοηθητικά ελατήρια ή coilovers. Οι GAZ και KW, μεταξύ άλλων, προσφέρουν κατάλληλα συστήματα.

Το τελικό ύψος οδήγησης του μπροστινού και του πίσω μέρους πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να ταιριάζουν μεταξύ τους.

Πλεονεκτήματα αυτού του προϊόντος

• Επιλογή ανύψωσης 30 mm ή 40 mm.

• Κατάλληλο για Porsche 924 και Porsche 944.

• Κατάλληλο για όλες τις εκδόσεις δρόμου εντός των αναφερόμενων ετών κατασκευής.

• Κατάλληλο για LHD και RHD.

• Ιδανικό για έργο Safari ή ράλι.

• Μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στο μπροστινό μέρος.

• Δεν απαιτείται κόψιμο των εργοστασιακών κοχλιών στερέωσης.

• Περιλαμβάνονται οκτώ ειδικοί επιμηκυμένοι κοχλίες.

• Περιλαμβάνονται αποστάτες για τη ράβδο σταθεροποίησης.

• Η εργοστασιακή στερέωση παραμένει άθικτη.

• Εύκολη επαναφορά στην εργοστασιακή διαμόρφωση.

• Πλήρες σετ για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά.

Πότε να επιλέξετε αυτό το κιτ ανύψωσης;

Αυτό το σετ προορίζεται για την προσαρμογή του ύψους οδήγησης και δεν αποτελεί αντικατάσταση φθαρμένου γνήσιου εξαρτήματος.

Το κιτ ανύψωσης είναι, για παράδειγμα, κατάλληλο για:

• Ένα έργο Porsche 924 Safari.

• Ένα έργο Porsche 944 Safari.

• Χρήση σε ράλι ή χωμάτινες διαδρομές.

• Μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.

• Ανυψωμένο συνδυασμό τροχών και ελαστικών.

• Ανυψωμένη εμφάνιση Safari.

Πληροφορίες τοποθέτησης

Οι δύο μεγάλοι αποστάτες τοποθετούνται στην άνω στερέωση των μπροστινών γονάτων ανάρτησης.

Χρησιμοποιήστε τους οκτώ επιμηκυμένους κοχλίες που περιλαμβάνονται. Έτσι δεν χρειάζεται να κοπούν οι εργοστασιακοί κοχλίες στερέωσης.

Οι δύο μικρότεροι αποστάτες προορίζονται για τη ράβδο σταθεροποίησης και τοποθετούνται με τους τέσσερις μακρύτερους κοχλίες που περιλαμβάνονται.

Μετά την τοποθέτηση ελέγξτε:

• Ότι όλες οι στερεώσεις έχουν τοποθετηθεί και ασφαλιστεί σωστά.

• Ότι τα σωληνάκια φρένων και οι λοιπές γραμμές έχουν επαρκή ελευθερία κίνησης σε όλη τη διαδρομή της ανάρτησης.

• Ότι η ράβδος σταθεροποίησης κινείται ελεύθερα.

• Ότι τα ελαστικά έχουν επαρκή χώρο με το τιμόνι τέρμα και την ανάρτηση πλήρως συμπιεσμένη.

• Ότι η ευθυγράμμιση των τροχών είναι σωστή.

Μετά την αλλαγή του ύψους οδήγησης πρέπει να ελεγχθεί η ευθυγράμμιση των τροχών και, εφόσον χρειάζεται, να ρυθμιστεί εκ νέου.

Τεχνικές λεπτομέρειες

• Προϊόν: κιτ ανύψωσης Safari / αποστάτες γονάτων ανάρτησης

• Εφαρμογή: ανύψωση μπροστινού μέρους

• Θέση: μπροστινός άξονας

• Μοντέλα: Porsche 924 και Porsche 944

• Έτη κατασκευής Porsche 924: 1976-1988

• Έτη κατασκευής Porsche 944: 1982-1991

• Θέση τιμονιού: LHD και RHD

• Ανύψωση εμπρός: 30 mm ή 40 mm

• Τυπικό εύρος ρύθμισης πίσω μέρους: περίπου 15 mm ανύψωση

• Υλικό: πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα

• Κατάσταση: καινούργιο

• Αριθμός OEM: δεν εφαρμόζεται

• Περιεχόμενα σετ: 2 αποστάτες γονάτων ανάρτησης, 8 επιμηκυμένοι κοχλίες, 2 αποστάτες ράβδου σταθεροποίησης και 4 μακρείς κοχλίες

Συχνές ερωτήσεις

Ταιριάζει αυτό το κιτ ανύψωσης σε όλα τα μοντέλα Porsche 944;

Ναι. Το σετ είναι κατάλληλο για μοντέλα Porsche 944 από το 1982 έως και το 1991, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S και Cabriolet.

Ταιριάζει αυτό το κιτ ανύψωσης και στην Porsche 924;

Ναι. Το σετ είναι κατάλληλο για μοντέλα Porsche 924 από το 1976 έως και το 1988. Αυτό περιλαμβάνει επίσης τις 924 Turbo, 924S, 924 Carrera GT και 924 Carrera GTS.

Μπορώ να επιλέξω μεταξύ 30 mm και 40 mm;

Ναι. Το κιτ ανύψωσης διατίθεται σε έκδοση 30 mm και 40 mm.

Πρέπει να κόψω τους εργοστασιακούς κοχλίες στερέωσης;

Όχι. Το σετ παρέχεται με οκτώ ειδικούς επιμηκυμένους κοχλίες. Έτσι δεν χρειάζεται να κοπούν οι εργοστασιακοί κοχλίες στερέωσης.

Μπορώ αργότερα να επαναφέρω το αυτοκίνητο στην εργοστασιακή κατάσταση;

Ναι. Επειδή οι εργοστασιακοί κοχλίες στερέωσης δεν τροποποιούνται μόνιμα, το κιτ ανύψωσης μπορεί αργότερα να αφαιρεθεί.

Πόσο μπορώ να ανυψώσω το πίσω μέρος με την εργοστασιακή ρύθμιση;

Με την εργοστασιακή ρύθμιση του πίσω ψαλιδιού μπορεί να επιτευχθεί ανύψωση περίπου 15 mm.

Πώς μπορώ να ανυψώσω περισσότερο το πίσω μέρος;

Για μεγαλύτερη ανύψωση μπορούν να χρησιμοποιηθούν αμορτισέρ με βοηθητικά ελατήρια ή coilovers. Οι GAZ και KW προσφέρουν κατάλληλα συστήματα.

Πρέπει να γίνει ευθυγράμμιση μετά την τοποθέτηση;

Ναι. Μετά την αλλαγή του ύψους οδήγησης πρέπει να ελεγχθεί η ευθυγράμμιση των τροχών και, εφόσον χρειάζεται, να ρυθμιστεί εκ νέου.