Καινοτόμος τροχός εκκεντροφόρου 2-σε-1 (με μετατόπιση +2° και +4°)
Αυτός ο νεοαναπτυγμένος τροχός εκκεντροφόρου προσφέρει σταθερή μετατόπιση τόσο 2 όσο και 4 βαθμών. Απλώς γυρίζοντας τον τροχό 180 μοίρες, αλλάζεις θέση. Μια έξυπνη και οικονομική σχεδίαση 2-σε-1. Και η τιμή είναι ακόμα χαμηλότερη από έναν νέο γνήσιο τροχό εκκεντροφόρου. Εκτός από τον δημοφιλή πλήρως ρυθμιζόμενο τροχό εκκεντροφόρου, παρουσιάζουμε τώρα αυτή την καινοτόμο εναλλακτική.
Γιατί να προσαρμόσετε τον χρονισμό του εκκεντροφόρου;
Ο στροφαλοφόρος άξονας κινεί τον εκκεντροφόρο μέσω της χρονισμένης ιμάντας. Σε πολλούς κλασικούς κινητήρες Porsche 924S και 944, ο αρχικός χρονισμός εκκεντροφόρου μετά από δεκαετίες δεν είναι πλέον βέλτιστος.
Συχνές αιτίες είναι:
- Επιπεδωμένο κεφάλι κυλίνδρου μετά από επισκευή
-
Φθορά υδραυλικών αντλιών που προκαλεί πιο αργή απόκριση
Με τη λεπτή μετατόπιση της εγκοπής σε αυτόν τον τροχό εκκεντροφόρου, βελτιστοποιείς τη θέση του εκκεντροφόρου σε σχέση με τον τροχό. Με αυτή τη λεπτομερή ρύθμιση (fine-tuning) οι βαλβίδες εισαγωγής ενεργοποιούνται λίγο νωρίτερα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα άμεση αύξηση ισχύος.
Αποδεδειγμένα αποτελέσματα στον δυναμόμετρο (Dyno)
Οι δοκιμές μας δείχνουν σαφείς διαφορές σε σχέση με τη γνήσια ρύθμιση:
- Θέση +4 βαθμών: Δίνει τη μεγαλύτερη ροπή έως περίπου 5000 σ.α.λ. Αυτό οδηγεί σε αισθητή αύξηση 10 Nm σε σύγκριση με το αρχικό.
- Θέση +2 βαθμών: Προσφέρει επίσης σημαντική βελτίωση ροπής έως 5000 σ.α.λ. Πάνω από αυτό το στροφόμετρο, η θέση +2 βαθμών υπερισχύει, με το υψηλότερο μέγιστο ισχύος σε ίππους ως αποτέλεσμα.
Ποια θέση επιλέγεις εσύ;
- Για χρήση στο δρόμο: Η θέση +4 βαθμών είναι η καλύτερη επιλογή για επιπλέον ροπή στο χαμηλό εύρος.
- Για πίστα (αγώνες): Η θέση +2 μοιρών είναι η καλύτερη επιλογή για μέγιστη ισχύ σε υψηλές στροφές.
Ο τροχός εκκεντροφόρου έχει τα πρωτότυπα σημάδια και στις δύο πλευρές. Έτσι η τοποθέτηση του ιμάντα χρονισμού παραμένει εύκολη, ανεξάρτητα από τη θέση που επιλέγετε.
Περιεχόμενο συσκευασίας
- 1x Ατσάλινος τροχός εκκεντροφόρου (γαλβανισμένος για προστασία από τη σκουριά)
- 1x Νέα σφήνα για ακριβή τοποθέτηση
Πληροφορίες τοποθέτησης
- Χρόνος τοποθέτησης: Περίπου 1 ώρα.
- Διαδικασία: Κατά την αντικατάσταση του τροχού, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αφαιρεθεί και να τεντωθεί ξανά.
- Συμβουλή: Αυτή η αναβάθμιση μπορεί να συνδυαστεί ιδανικά με την περιοδική συντήρηση, όπως η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού.
Αυτός ο τροχός εκκεντροφόρου είναι εξαιρετικά κατάλληλος για χρήση με τα άλλα προϊόντα βελτίωσης μας όπως το Remap και το MAF
Αναπτύχθηκε για:
- Porsche 924S 2.5 8V
- Porsche 944 2.5 8V
- Porsche 944 2.7 8V
- Porsche 944 Turbo 2.5 8V
-
Porsche 944 Turbo S 2.5 8V
Δεν είναι κατάλληλο για:
- Porsche 944S 16V
- Porsche 944 S2 3.0 16V
Αριθμοί αναφοράς για σύγκριση:
- 94410554503
- 94410554513
- 9441055451T
Περιεχόμενο συσκευασίας
- 1x γαλβανισμένος ατσάλινος τροχός εκκεντροφόρου υψηλής απόδοσης
- 1x νέο σφήνα για ακριβή τοποθέτηση
Πληροφορίες τοποθέτησης
Ο χρόνος τοποθέτησης είναι περίπου 1,5 ώρα. (για 944 Turbo περίπου 2,5 ώρες)
Κατά την τοποθέτηση, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αφαιρεθεί και μετά να τεντωθεί σωστά ξανά. Γι' αυτό είναι μια ιδανική αναβάθμιση κατά τη συντήρηση του ιμάντα χρονισμού, την εργασία στην κυλινδροκεφαλή ή άλλες εργασίες στο μπροστινό μέρος του κινητήρα.
Αφήστε την τοποθέτηση να γίνει από κάποιον με εμπειρία στους ιμάντες χρονισμού Porsche 944 αν δεν είστε εξοικειωμένοι με αυτό.
Πρέπει να αφαιρεθεί ο ιμάντας χρονισμού;
Ναι. Ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αφαιρεθεί και μετά την τοποθέτηση να τεντωθεί σωστά ξανά.
