Αυτό το πρόβλημα υπάρχει σε πολλά 928, διαβάστε εδώ πώς μπορείτε να το λύσετε.
Συμβαίνει συχνά απρόσμενα, αλλά συμβαίνει: μια βλάβη στο σύστημα καυσίμου σας. Μπορείτε να ελέγξετε αυτή τη βλάβη αφαιρώντας το σωληνάκι κενού και μυρίζοντάς το. Αν μυρίζετε ή βλέπετε καύσιμο, η μεμβράνη έχει διαρροή. Οι αποσβεστήρες καυσίμου συχνά παραβλέπονται και πιθανώς να είναι ακόμα τα αρχικά κομμάτια που έχουν τοποθετηθεί.
Λόγω γήρανσης και της χρήσης λάθος καυσίμου, όπως το E10 (που περιέχει βιοαιθανόλη), οι μεμβράνες των αποσβεστήρων μπορεί να καταστραφούν. Σε μακρά ακινησία το υλικό υποβαθμίζεται και κατά την επαναχρησιμοποίηση η μεμβράνη σχίζεται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, επειδή το καύσιμο διαρρέει από τη φθαρμένη μεμβράνη και μέσω του σωληνακίου κενού εισέρχεται απευθείας στον κινητήρα.
Διαθεσιμότητα ανά μοντέλο:
-
S4: Δύο αποσβεστήρες και ένας ρυθμιστής πίεσης
-
S3: Δύο αποσβεστήρες και ένας ρυθμιστής πίεσης
-
S2: Ένας αποσβεστήρας και δύο ρυθμιστές πίεσης
Τι κάνουν τα εξαρτήματα;
-
Αποσβεστήρες καυσίμου αποσβένουν τα κύματα πίεσης που δημιουργούνται όταν οι εγχυτήρες λειτουργούν ταυτόχρονα.
-
Ρυθμιστές πίεσης διατηρούν την πίεση καυσίμου στη γραμμή των εγχυτήρων σταθερή, για βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Συνιστούμε να αντικαταστήσετε και τα τρία εξαρτήματα ταυτόχρονα για καλύτερη λειτουργία του συστήματος καυσίμου σας.
Περιγραφή προϊόντος: Αυτός είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, στο πίσω μέρος, με την αυθεντική εμφάνιση. Κατάλληλος για τα μοντέλα S (USA), S2, S3 και S4.
Αριθμοί αναφοράς:
Φροντίστε το σύστημα καυσίμου σας να λειτουργεί άριστα αντικαθιστώντας εγκαίρως τους αποσβεστήρες και τους ρυθμιστές πίεσης.
92811019801, 92811019826
