Améliorez votre Porsche avec le kit MAF & Remap
Performances améliorées pour les modèles 924S, 944 (non turbo uniquement)
Transformez votre expérience de conduite avec ce nouveau compteur MAF (flux d'air de masse), conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 924S, 944 et 911. Ce remplacement avancé pour votre ancien LMM (masse d'air) augmente non seulement la puissance, mais améliore également la réponse et le couple de l'accélérateur, participant à faible RPM (<3500). Votre Porsche se sentira comme une voiture différente.
Pourquoi choisir notre maf-kit?
Ce MAF a été développé par Storchve en Allemagne, et après des tests rigoureux, nous pouvons le recommander en toute confiance pour votre Porsche comme une mise à niveau facile avec de nombreux avantages.
Nous sommes allés plus loin et nous avons optimisé ce kit MAF avec notre kit remap. Nous avons recalibré les tables de carburant de l'octane Ron 98 dans notre puce / eprom pour maximiser les performances de votre véhicule avec utilisation ou ce MAF.
Le résultat est incroyable, représentant l'un des niveaux de réglage les plus élevés que vous pouvez atteindre pour votre Porsche sans améliorations mécaniques.
Encore plus possible?
Oui encore plus, lorsqu'il est combiné avec notre Kit de came réglable Et un ajustement en direct au dyno, vous obtenez un kit optimisé à temps complet pour votre moteur. De plus, lorsque vous obtenez pour un arbre à cames de performance pour tout aussi plus de puissance, c'est la solution ultime.
Options flexibles pour vos besoins:
- Stage 1: la mise à niveau LMM à MAF
- Stage 2: kit remap avec injecteurs et nouvelle puce
- Stage 3: Package complet, kit LMM à MAF et remap, injecteurs et nouvelle puce
Commencez avec l'option 1 ou 2 et la mise à niveau de Souamlesly vers l'option 3 plus tard - vous offrant une flexibilité et une commodité.
Opter pour l'option 2 garantit que vous bénéficiez d'injecteurs modernes et révisés qui améliorent l'efficacité énergétique.
L'option 3 vous donnera tous les avantages avec un autre EPROM optimisé pour l'ensemble.
Pour la phase 1 944, (PRÉ 85), seule l'option 1 est disponible.
Nous avons environ 20 ans d'expérience sur le 924/944, terminant d'innombrables réparations et améliorations. Nous sommes convaincus que c'est le meilleur possible, et cela ne vous décevra pas.
Installation professionnelle disponible
Non seulement nous fournissons des produits de haute qualité, mais nous proposons également des services d'installation d'experts pour nous assurer que tout fonctionne bien.
Avantages clés du kit MAF / Remap:
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Alimentation et couple moteur augmentés: Expérience de performances améliorées sur toute la gamme de régime.
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Réponse améliorée de l'accélérateur: Profitez d'une expérience de conduite plus réactive, en particulier à des régimes bas.
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Consommation et émissions de carburant plus faibles: Conduire plus vert avec une efficacité accrue.
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Économies de poids: Perdre environ 2,5 kg par rapport à la partie d'origine.
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Compensation précise de la densité de l'air: Expérience de correction d'altitude pour des performances optimales. Vous pouvez donc conduire dans les montagnes sans la fonction de correction d'altitude d'origine.
Comment ça marche
Le LMM mesure l'air entrant dans votre moteur, permettant à l'ECU de calculer l'injection de carburant nécessaire. À peu près le temps, l'usure peut entraîner des signaux incohérents, provoquant des inefficacités du moteur et une expérience de conduite approximative. Le MAF élimine ce problème en fournissant une mesure de flux d'air plus précise, garantissant que votre moteur se déroule en douceur et en puissance.
Le deuxième avantage est que le flux d'air entre sans la résistance de l'original avec Springload. Il en résulte plus de couple dans la plage de régime inférieur et une réponse améliorée des gaz.
Signe votre moteur a besoin d'attention
Un moteur vieillissant peut présenter les signes suivants:
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Les ratés d'allumage: Commencez par vérifier les bougies d'allumage, les câbles, le rotor, le distributeur et la bobine.
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Problèmes d'injection de carburant: Nettoyer ou remplacer les injecteurs, vérifier le câblage, régler les niveaux de CO et remplacer l'ancien LMM par notre MAF.
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Problèmes de consommation d'huile: Envisagez de réviser la culasse et de remplacer les pistons.
Processus d'installation facile
L'installation du kit MAF est simple. Ouvrez simplement la boîte de filtre à air à l'aide d'un long tournevis, puis débouchez le LMM et remplacez par votre nouveau MAF et vous êtes prêt à partir.
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Installation de fiche et de jeu: Aucun étalonnage requis.
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COT-COS CO: Facilement réglable via une vis d'étalonnage. Déjà défini sur le réglage typique.
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Installation réversible: Changer à tout moment.
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Conception durable: Résistant à l'huile, au carburant et à la température; Opérationnel dans une plage ou -40 ° C à 105 ° C.
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Fabrication de qualité: Fièrement fabriqué en Allemagne.
Élevez les performances de votre Porsche aujourd'hui avec le maf-kit. Découvrez le frisson de la puissance et de l'efficacité améliorées sur chaque lecteur!
Si vous avez des doutes, appelez simplement ou e-mail et nous vous aiderons.
Conformité et fonctionnalités
Veuillez respecter les réglementations locales concernant l'installation de composants améliorant les performances.
