Deze nieuwe bout is volgens originele specificaties gemaakt en gegalvaniseerd om weer jaren roestvrij te blijven. Inclusief twee nieuwe moeren.
Alle bouwjaren gebruiken dezelfde bout.
Bij het demonteren van de achterste schokbrekers is dit de bout die je los moet maken. Helaas zit deze soms enorm vastgecorrodeerd, ja zelfs bij een GTS. Het beste is dan om de bout af te slijpen en ook de schokdemper. Slijp de schokdempervoet schuin door zodat je hem kan open splijten. Als de schokdemper is verwijdert kan de bout uit de achteras wielbracket worden verwijdert. Soms moet dit op een pers gebeuren.
We versturen deze zo snel als mogelijk zodat jij weer door kan met de reparatie.
92833164101
L1228
