Vyměňte včas tlumiče a regulátory tlaku paliva, abyste dosáhli optimálního výkonu a bezpečnosti.
Často přichází nečekaně, ale stává se to: závada na palivovém systému. Tuto závadu můžete zkontrolovat tak, že odstraníte podtlakovou hadici a přičichnete k ní. Pokud cítíte nebo vidíte palivo, membrána je netěsná. Často se přehlíží palivové klapky, které mohou být stále namontovány původně.
Stárnutí a používání nesprávného paliva, například E10 (které obsahuje bioetanol), může poškodit membrány tlumičů výfuku. Při dlouhé době nečinnosti dochází k degradaci materiálu a při opakovaném použití začne membrána praskat. To má za následek zvýšenou spotřebu paliva, protože palivo uniká přes poškozenou membránu a je nasáváno podtlakovou hadicí přímo do motoru.
Dostupnost podle modelu:
-
S4: Dvě klapky a jeden regulátor tlaku
-
S3: Dvě klapky a jeden regulátor tlaku
-
S2: Jedna klapka a dva regulátory tlaku
K čemu slouží jednotlivé díly?
-
Palivové tlumiče tlumí tlakové vlny vznikající při současném provozu vstřikovačů.
-
Regulátory tlaku zajišťují konstantní tlak paliva ve vstřikovacím potrubí pro optimální provoz motoru.
Pro lepší fungování palivového systému doporučujeme vyměnit všechny tři díly najednou.
Popis produktu: Jedná se o přední tlumič tlaku paliva v přední části motoru v původním vzhledu. Vhodný pro oba modely S (USA) S2, S3 a S4.
Možnosti dodání a objednání: Objednat nyní! První dodávka se očekává v únoru.
Referenční čísla: 0280161008, 0280161034
Udržujte optimální funkci palivového systému včasnou výměnou klapek a regulátorů tlaku.
