Nově navržené pístní čepy.
Originální již nejsou k dispozici.
Vyrobeno z 16MnCr5, broušené a kalené
Vyrobili jsme 3 modely:
Originální průměr / délka = 24 x 66,85 146 g
Slim pin průměr / délka = 24 x 66,85 120 g
Slim pin průměr / délka = 24 x 64,85 117 g
Odlehčením pístního čepu získá motor vyšší točivý moment (Torque). U 4 kusů činí úspora hmotnosti 116 gramů. Vyvinuli jsme jej pro použití s našimi ojnicemi H-Beam, se kterými celková úspora hmotnosti činí přesně 944 gramů.
Kdy tento pístní čep použít?
Při renovaci motoru a opětovném použití pístů. Kvůli přesnému uložení je možné, že jsou staré čepy opotřebované.
U nových pístů se dodávají nové odpovídající pístní čepy, zkontrolujte jejich rozměry a hmotnost. Samozřejmě je možné použít náš pístní čep, pokud je lehčí než dodaný pístní čep.
Pokud používáte nové písty Wossner, tento čep nepotřebujete. Ověřili jsme, že mají přesně stejné rozměry a konstrukci, a proto také stejnou hmotnost, 120 gramů.
Který pístní čep mám zvolit?
Změřili jsme délky u mnoha motorů. Jedná se tedy o informativní seznam.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 944S | 64,85 | 23,97 | 14,87 | 143 |
| 944S2 | 64,82 | 23,97 | 14,87 | 143 |
| 944 Turbo | 64,8 | 23,98 | | |
| 968 | 66,81 | 23,97 | 14,97 | |
| 928 4.5 | 66,8 | 23,93 | 14,89 | 146 |
| 928 S3 | 65 | 23,98 | 14,68 | 144 |
| 928 S4 | 64,81 | 23,98 | 14,87 | |
| 928 GTS | 64,81 | 23,98 | 14,87 | |
Použití u čtyřválců 924S, 944, 944S, 944S2, 968
Pro použití v modelu 944 nejsou pro použití lehčího pístního čepu nutné žádné úpravy. Ještě chytřejší je použít také naše ojnice H-Beam.
Slim pin v kombinaci s naší ojnicí H-Beam přináší celkovou úsporu hmotnosti 944 gramů (u modelu 944).
Použití u osmiválců 928, 928S, S2, S4, GT, GTS
U motorů 928 lze použít také ojnici H-Beam se čepem Slim pin, což přináší úsporu hmotnosti 1888 gramů. Klikový hřídel modelu 928 je však následně nutné znovu vyvážit pomocí tzv. bob weights.
