Porsche P9288 System Tester – diagnostické zařízení pro 928 944 968 964 993

Skvělé zařízení, funguje rychle a můžete resetovat airbag, kontrolovat kontakty alarmu a testovat PSD. Načítá EZK a LH. Testuje spínač škrticí klapky (TPS), teplotu chladicí kapaliny a oleje. Používá se rychleji než oficiální počítač Piwis. Všechny potřebné konektory jsou součástí balení. Vyrobeno ve Velké Británii. Jsme s ním velmi spokojeni. Malé skladové zásoby, tak si pospěšte.

 P9288 System Tester je moderní diagnostické zařízení pro klasické modely Porsche z konce 80. a 90. let. Je vhodné pro vybrané verze modelů Porsche 928, 944, 968, 911 (964) a 911 (993).

P9288 je moderní alternativou k původnímu Porsche 9288 System Tester (Bosch KTS300/KTS301). Umožňuje načítat a mazat chybové kódy, zobrazovat aktuální údaje ze snímačů a testovat elektronické součásti. Zařízení navíc podporuje různé specializované diagnostické a nastavovací funkce.

Tester používá specifický protokol Porsche KWP1281 přes linky K a L. Tento diagnostický systém nelze načíst běžným univerzálním diagnostickým zařízením OBD2.

Díky automatické identifikaci řídicích jednotek, přehlednému displeji a bezplatným aktualizacím firmwaru je P9288 vhodný jak pro profesionální specialisty na Porsche, tak pro majitele, kteří si sami provádějí údržbu a diagnostiku.

Vhodné pro

P9288 podporuje následující modely Porsche a modelové roky:

• Porsche 928: 1988–1994

• Porsche 944: 1989–1991

• Porsche 968: 1992–1995

• Porsche 911 (964): 1989–1994

• Porsche 911 (993): 1995–1996, s výjimkou amerických verzí z roku 1996

Tester podporuje různé elektronické řídicí jednotky v závislosti na modelu Porsche a dostupné výbavě.

Důležité: Ne každá verze má stejné elektronické systémy. Dostupné diagnostické funkce se mohou lišit podle řídicí jednotky a verze softwaru.

Alternativa k původnímu Porsche 9288 System Tester

P9288 byl vyvinut jako moderní náhrada za původní Bosch KTS300 s modulem KTS301 Porsche, známý také jako Porsche 9288 System Tester nebo Bosch Hammer.

Toto originální diagnostické zařízení je dnes obtížné sehnat a často bývá drahé. Navíc jsou tato zařízení stará desítky let.

P9288 nabízí stejný typ továrních diagnostických údajů, ale s moderním ovládáním a dalšími praktickými výhodami:

• Rychlejší skenování elektronických řídicích jednotek.

• Automatické rozpoznání přítomných řídicích jednotek.

• Chybová hlášení zobrazovaná přímo ve srozumitelném textu.

• Zobrazení několika aktuálních naměřených hodnot současně.

• Ukládání diagnostických zpráv do počítače.

• Bezplatné aktualizace firmwaru přes USB-C.

Díky tomu je P9288 praktickým nástrojem pro údržbu a diagnostiku klasických modelů Porsche.

Diagnostické funkce

Načítání a mazání chybových kódů

P9288 může automaticky skenovat elektronické řídicí jednotky a zobrazovat uložené chybové kódy.

• Automatické vyhledání přítomných řídicích jednotek.

• Zjištění, které řídicí jednotky mají uložené chybové kódy.

• Zobrazení chybových hlášení ve srozumitelném textu.

• Zobrazení jednotlivých chybových kódů.

• Vymazání uložených chybových kódů.

• Přímé připojení k vybrané řídicí jednotce.

Vymazání chybových kódů závadu neodstraní. Pokud její příčina přetrvává, může se chybový kód znovu objevit.

Zobrazení živých dat snímačů

Tester může zobrazit aktuální naměřené hodnoty z podporovaných řídicích jednotek.

V závislosti na vozidle a řídicí jednotce jsou k dispozici mimo jiné následující živá data:

• Otáčky motoru

• Teploty motoru

• Napětí snímačů

• Signály lambda sondy

• Polohy spínačů

• Další údaje o motoru a systému

Lze současně zobrazit více měřených hodnot. Díky tomu můžete při diagnostice rychleji rozpoznat odchylky.

Testování elektronických komponent

Pomocí funkce testu akčních členů můžete ovládat podporované elektronické komponenty přímo z testeru.

V závislosti na řídicí jednotce může jít například o:

• Vstřikovače

• Ventil regulace volnoběhu

• Relé

• Elektronické ventily

• Centrální zamykání

• Topné ventily

• Čerpadlo ABS a elektromagnetické ventily

• Uzávěrka diferenciálu

Umožňuje ověřit, zda komponenta reaguje na ovládání.

Další diagnostické a seřizovací funkce

V závislosti na řídicí jednotce podporuje P9288 také specializované funkce, mezi které patří:

• Adaptace volnoběhu

• Seřízení CO

• Záznam signálů klepání

• Načtení identifikačních údajů ECU

• Kontrola elektrických vstupních signálů

• Načtení kódování

• Načtení uložených údajů o vozidle

Ne všechny funkce jsou dostupné u každého Porsche.

Podporované systémy Porsche

Porsche 928 – 1988 až 1994

P9288 podporuje diagnostiku následujících systémů, pokud jsou součástí výbavy:

• LH-Jetronic: elektronické vstřikování paliva

• EZK: elektronická regulace zapalování

• RDK: systém kontroly tlaku v pneumatikách

• PSD: elektronicky ovládaný samosvorný diferenciál

• Airbag: řídicí jednotka airbagů

• Alarm: zabezpečovací systém

V systému PSD lze mimo jiné načítat chybové kódy a ovládat součásti regulace diferenciálu.

V systému RDK lze kontrolovat mimo jiné údaje ze snímačů tlaku v pneumatikách a snímačů rychlosti kol.

Porsche 944 – 1989 až 1991

Tester podporuje následující systémy, pokud jsou součástí výbavy:

• Řízení motoru DME Motronic

• Airbag

• Alarm

Lze tak mimo jiné zkoumat závady elektronického řízení motoru.

Porsche 968 – 1992 až 1995

Podporované systémy:

• Řízení motoru DME Motronic

• Airbag

• Alarm

• Automatická převodovka Tiptronic

U podporovaných řídicích jednotek Tiptronic jsou k dispozici mimo jiné chybové kódy, vstupní signály a testy elektromagnetických ventilů.

Porsche 911 (964 a 993)

P9288 podporuje mimo jiné následující elektronické systémy:

• Řízení motoru DME Motronic

• Pohon všech kol PDAS a regulace diferenciálu

• ABS5 a ABS5-ABD

• Tiptronic

• Elektronická regulace topení

• Airbag

• Alarm

Skutečně dostupné systémy se liší podle modelu, verze a roku výroby.

Ukládání diagnostických protokolů přes USB-C

Důležitou výhodou P9288 je možnost ukládat diagnostická data do počítače.

Po načtení vozidla lze nalezené řídicí jednotky a chybová hlášení uložit jako textový soubor.

• Exportovat protokol jako Results.txt.

• Připojení přes USB-C.

• Tester je rozpoznán jako vyměnitelná jednotka.

• K načtení protokolu nejsou potřeba samostatné ovladače.

To se hodí servisům, které chtějí uchovávat diagnostická data nebo je sdílet se zákazníky.

Zařízení je navíc vybaveno funkcí záznamu, která umožňuje ukládat technické komunikační údaje pro další analýzu.

Bezplatné aktualizace firmwaru

P9288 podporuje bezplatné aktualizace firmwaru.

Aktualizace se instalují pomocí počítače s Windows a konektoru USB-C. Díky tomu lze aktualizovat software a zlepšovat podporu určitých diagnostických funkcí a řídicích jednotek.

K instalaci aktualizací není potřeba připojení k vozidlu, kromě případů, kdy se aktualizuje interní software USB.

Připojení a ovládání

P9288 se připojuje k diagnostické zásuvce vozidla.

Potřebné připojovací kabely jsou součástí balení:

• Diagnostický kabel typu OBD

• Adaptérový kabel OBD na 19pinový konektor Porsche

• Kabel USB-C

Zařízení se napájí přes diagnostickou zásuvku vozidla. Po připojení k počítači je tester napájen přes USB-C.

Nejsou potřeba žádné interní baterie a zařízení nemá samostatný vypínač.

Po zapnutí vyberte model Porsche. Poté můžete naskenovat všechny dostupné řídicí jednotky nebo přímo vybrat konkrétní řídicí jednotku.

K načtení a vymazání chybových kódů obvykle stačí zapnout zapalování. Pro zobrazení aktuálních údajů o motoru musí motor většinou běžet.

Bezpečnost: Testy akčních členů by se obvykle měly provádět při vypnutém motoru. Při práci na bezpečnostně kritických systémech vždy nahlédněte do oficiální dílenské dokumentace Porsche. Nepoužívejte tester během jízdy.

Výhody testeru systému P9288

• Moderní alternativa k původnímu testeru systému Porsche 9288.

• Vyvinuto pro diagnostický protokol KWP1281 specifický pro Porsche.

• Podporuje vybrané modely Porsche z let 1988–1996.

• Čtení a mazání chybových kódů v čitelném textu.

• Zobrazení živých dat ze snímačů a stavů spínačů.

• Samostatné ovládání elektronických součástí.

• Automatické rozpoznání přítomných řídicích jednotek.

• Ukládání diagnostických zpráv přes USB-C.

• Bezplatné aktualizace firmwaru.

• Všechny tři potřebné připojovací kabely jsou součástí balení.

• Technická podpora při používání prostřednictvím našeho e-shopu.

Technické podrobnosti

• Produkt: Tester systému P9288

• Typ: Elektronické diagnostické zařízení

• Použití: Klasické modely Porsche

• Modely: 928, 944, 968, 911 (964), 911 (993)

• Modelové roky: 1988–1996, v závislosti na modelu a výbavě

• Diagnostický protokol: KWP1281 specifické pro Porsche, vedení K a L

• Připojení k vozidlu: Diagnostický kabel typu OBD nebo 19pinový adaptér Porsche

• Připojení k počítači: USB-C

• Napájení: Z vozidla nebo přes USB-C

• Baterie: Není potřeba

• Firmware: Lze aktualizovat pomocí počítače s Windows

• Aktualizace: Zdarma

• Diagnostický protokol: Results.txt

• Stav: Nový

Obsah sady:

• 1 × tester P9288 System Tester

• 1 × diagnostický kabel typu OBD

• 1 × adaptér z OBD na 19pinový konektor Porsche

• 1 × kabel USB-C

Často kladené otázky

Je P9288 náhradou za původní Bosch KTS300/KTS301?

Ano. P9288 byl vyvinut jako moderní alternativa k původnímu testeru Porsche 9288 System Tester s Bosch KTS300/KTS301. Dostupné diagnostické funkce závisí na vozidle a řídicí jednotce.

Funguje P9288 se všemi modely Porsche 928 nebo 944?

Ne. Podle seznamu kompatibility jsou podporovány modely Porsche 928 z let 1988–1994 a modely Porsche 944 z let 1989–1991. Dostupné diagnostické funkce se liší podle verze.

Mohu diagnostikovat regulaci diferenciálu PSD u Porsche 928?

Ano. P9288 podporuje diagnostiku systému PSD u kompatibilních modelů Porsche 928. Možné jsou také testy regulace diferenciálu.

Mohu pomocí P9288 číst a mazat chybové kódy?

Ano. Tester dokáže číst a mazat chybové kódy v podporovaných elektronických řídicích jednotkách. Chybová hlášení se zobrazují jako čitelný text.

Mohu pomocí P9288 zobrazit živá data ze snímačů?

Ano. V závislosti na řídicí jednotce lze zobrazit například otáčky motoru, teplotu, napětí a další aktuální údaje.

Potřebuji k používání P9288 počítač?

Ne. Pro běžnou diagnostiku vozidla funguje tester samostatně. Počítač s Windows je potřeba pouze k aktualizaci softwaru. Počítač lze také použít k prohlížení uložených diagnostických protokolů.

Jsou součástí balení všechny připojovací kabely?

Ano. P9288 se dodává s diagnostickým kabelem typu OBD, 19pinovým adaptérovým kabelem Porsche a kabelem USB-C.

Získám podporu, pokud budu mít dotazy k používání?

Ano. Máte-li dotazy ohledně připojení a používání P9288, kontaktujte náš e-shop.