Přeskočit na obsah

Sada spouštěcího kola Porsche 944 36-1 = 36-2 klikový spouštěč

€303,21

Nejjednodušší snímač kliky pro 944

Nejlepší způsob montáže snímače polohy klikového hřídele. 

Nová hliníková řemenice nastavuje časování přesně na 90°. 

Například při zvyšování výkonu motoru 944 Turbo je vhodné použít novou programovatelnou řídicí jednotku, například Megasquirt, VEMS, KMS, MSD, MaxxECU nebo některou z mnoha dalších.

Hlavním signálem pro tyto programovatelné řídicí jednotky je snímač BDP (nebo VR) (snímač polohy klikového hřídele).

Vzhledem k tomu, že Porsche 944 je původně vybaveno dvojitým snímačem BDP (VR), je toto nastavení pro mnoho systémů složité. Často se používá takzvaná metoda spouštění Audi se snímačem vačkového hřídele jako vstupem. Má to však své nevýhody. 

Mnohem jednodušší je tato sada. S touto hotovou sadou můžete snímač rychle a přesně namontovat na blok motoru.

Vlastnosti: 

  • Nejlevnější a nejlepší řešení na trhu
  • Vysoce kvalitní komponenty
  • Montáž do 2 hodin
  • Hliníková řemenice se spouštěčem přesně pod úhlem 90°
  • Velmi pevná a bezpečná montáž senzoru
  • Spouštěcí kolečko je zcela za krytem rozvodu, což jej chrání před znečištěním.
  • Vhodné pro vozy s klimatizací i bez ní
  • Vhodné pro modely 924S, 944, 944T
  • U každé podpěry se ručně kontroluje správná poloha

Montáž 

  1. Nastavte klikový hřídel na BDP, TDC. Zkontrolujte značku vačkového kola a setrvačníku (spodní strana).
  2. Povolte šroub klikového hřídele, k tomu použijte blokovací nástroj klikového hřídele, který je umístěn v místě startéru.
  3. Vyšroubováním 4 šroubů demontujte řemenici alternátoru. Kolo vyvažovací hřídele ponechte na místě.
    Spouštěcí kolečko nyní sami přivařte do správné polohy nebo jej vyměňte za novou hliníkovou řemenici.
  4. Namontujte řemenici a umístěte chybějící zub přibližně 90 stupňů za snímač.
  5. Namontujte držák snímače na klikovou skříň. 
  6. Kryt rozvodu (u novějších modelů) může být nutné upravit odříznutím prázdného kusu plastu, viz foto.
  7. Z předního rozvodného víka lze po označení odstranit 1 cm plastu jako otvor pro čidlo.
  8. Nastavte snímač na 0,8 mm vůči spouštěcímu kolečku zátkou nahoru a zajistěte jej šrouby.
  9. Všechno znovu vybavit

Samosvařovací spouštěcí kolo

Pro montáž je třeba ji upevnit pomocí 4 malých svárů na zadní straně stávající řemenice alternátoru. 

Montážní video


Obsah sady:

  • Podpora senzorů 
  • Spouštěcí kolečko 36-2 pro svařování nebo 36-1 pro hliníkovou řemenici
  • Snímač VR
  • Extra dlouhé šrouby pro montáž držáku senzoru

Nástroj pro blokování klikového hřídele:

Klikněte zde

Štítky:

Snímač vačkového hřídele, tuning, systém řízení motoru, motory M44, upgrade výkonu motoru, modifikace, systém řízení motoru, tandwiel, snímač proměnné reluktance, Megasquirt, MSD, autotune, microsquirt, Vems, eprom, remap, performance chip, crank trigger

 

Snímač kliky 8543.89.4000

Držák senzoru 8708.99.8175

Spouštěcí kolečko 8543.70.4500

bevestigingsbeugel 8302.30.3060

hliníková poelie 8708.70.50.50

Čip Eprom 8542.39.00.50

L1107

Varianta

Číslo

Přeprava

Dodáváme po celém světě a při objednávce zobrazujeme náklady na dopravu. Každý balíček je pečlivě zabalen, abychom vám díly Porsche doručili v perfektním stavu.

Návrat na

Nejste spokojeni? Objednávku můžete zrušit do 14 dnů od jejího obdržení bez udání důvodu. Po zrušení objednávky máte ještě 14 dní na vrácení výrobku. Pošlete nám e-mail prostřednictvím info@garagedeloods.nl zaregistrovat své přiznání. Celá částka včetně nákladů na dopravu vám bude vrácena. Náklady na zpětné zaslání jdou na vaše vlastní náklady.

This product viewed 2223 times.

Kontakt

Zavolat nebo poslat e-mail? Kontaktujte Henka a získejte rychlou odpověď.

 

Telefon: +31(0) 30 737 1212

Mail: info@garagedeloods.nl

Customer Reviews

Based on 2 reviews
50%
(1)
50%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
J
Julia Lenherr 124991
It fitted well and work good.

The condition of the belt wheel was not very nice had to refresh it a bit.

We have designed a new belt wheel in alumunium with bolted triggerwheel to solve that problem. Original belt wheels are always very rusty.

B
Bas Henneman
Very well made. Easy to install.

Took very little time to install. Not hard and seems to be very well made.

Reviews in Other Languages