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Porsche 928 Drucklager-Ersatzlager 1977–1986 | 92811608524

€225,00

Porsche 928 Ausrücklager-Überholsatz 1977–1986 | 92811608524

Das originale Ausrücklager des Porsche 928 mit Schaltgetriebe von 1977–1986 ist zunehmend schwer erhältlich. Mit diesem Überholsatz kann das vorhandene Ausrücklager überholt werden, ohne das originale Ausrücklagergehäuse auszutauschen.

Der Satz besteht aus einem neuen Lager mit einer passenden neuen Buchse. Das alte Lager wird aus dem originalen Gehäuse entfernt. Danach werden das neue Lager und die neue Buchse montiert.

Dieser Überholsatz ist für den Porsche 928 mit 4.5-, 4.7- und 5.0-Motor, Schaltgetriebe und originaler Zweischeiben-Kupplung geeignet.

Geeignet für

  • Modell: Porsche 928

  • Baujahre: 1977-1986

  • Motor: 4.5, 4.7 und 5.0

  • Getriebe: Schaltgetriebe

  • Kupplung: originale Zweischeiben-Kupplung

  • Anzahl pro Fahrzeug: 1

  • Nicht geeignet für: Automatikgetriebe

  • Nicht geeignet für: Porsche 928 ab Modelljahr 1987 mit dem späteren Kupplungstyp

Ersetzt die Teilenummer

Dieser Überholsatz ist als Ersatzlösung geeignet für:

  • 92811608524

  • 92811608525

  • 92811608519

  • 92811608516

Alternative Schreibweise der wichtigsten Teilenummer:

  • 928 116 085 24

  • 928.116.085.24

Wichtige Informationen zur Passform

Dieser Satz ist ausschließlich für den Porsche 928 von 1977–1986 mit Schaltgetriebe und originaler Zweischeiben-Kupplung vorgesehen.

Das Produkt ist kein komplett neues Ausrücklager inklusive neuem Gehäuse. Das originale Porsche-Ausrücklagergehäuse wird wiederverwendet.

Das alte Lager wird aus diesem Gehäuse entfernt. Anschließend werden das neue Lager und die neue Buchse montiert.

Das originale Gehäuse kann wiederverwendet werden. Prüfen Sie es während der Überholung jedoch auf Beschädigungen oder übermäßigen Verschleiß.

Ab dem Modelljahr 1987 verwendet der Porsche 928 einen anderen Kupplungstyp und ein anderes Ausrücklager. Für diese späteren Modelle ist dieser Überholsatz nicht geeignet.

Vorteile dieses Produkts

  • Neues Lager und neue Buchse

  • Speziell für den Porsche 928 von 1977–1986

  • Geeignet für die Motoren 4.5, 4.7 und 5.0

  • Für Modelle mit Schaltgetriebe

  • Speziell für die originale Zweischeiben-Kupplung

  • Originales Ausrücklagergehäuse kann wiederverwendet werden.

  • Lösung für schwer erhältliche originale Ausrücklager

  • Geeignet für die Wartung und vollständige Überholung der Kupplung

  • Montagevideo verfügbar

  • Geeignet als Ersatz für mehrere originale Porsche-Teilenummern

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?

Das Ausrücklager wird belastet, wenn die Kupplung betätigt wird. Durch Alter, Verschleiß und langfristige Nutzung kann das Lager rau laufen oder Spiel entwickeln.

Prüfen Sie das Ausrücklager bei:

  • Quietschende oder pfeifende Geräusche bei der Betätigung der Kupplung

  • Schleifende oder rasselnde Geräusche beim Treten des Kupplungspedals

  • Ein Lager, das schwer oder ungleichmäßig läuft

  • Spürbares Spiel im Lager

  • Sichtbare Beschädigungen oder Verschleiß

  • Demontage der Kupplung zur Wartung oder Überholung

Ein Geräusch bei der Betätigung der Kupplung muss nicht immer durch das Ausrücklager verursacht werden. Prüfen Sie daher auch die übrigen Teile der Kupplung und den Ausrückmechanismus.

Montageinformationen

Das Ausrücklager befindet sich an der Kupplung und ist Teil des Ausrückmechanismus.

Bei dieser Überholung wird das originale Ausrücklagergehäuse beibehalten.

Das vorhandene Lager muss aus dem Gehäuse entfernt werden. Anschließend werden das neue Lager und die neue Buchse montiert.

Beachten Sie bei der Montage die folgenden Punkte:

  • Reinigen Sie das originale Ausrücklagergehäuse sorgfältig.

  • Prüfen Sie das Gehäuse auf Beschädigungen und übermäßigen Verschleiß.

  • Prüfen Sie den Ausrückmechanismus auf Verschleiß.

  • Prüfen Sie die übrigen Kupplungskomponenten, wenn die Kupplung demontiert ist.

  • Montieren Sie das neue Lager und die Buchse gerade und korrekt im Gehäuse.

  • Prüfen Sie nach der Montage, ob sich das Ausrücklager frei bewegen kann.

  • Verhindern Sie, dass Öl oder Fett auf die Reibflächen der Kupplung gelangt.

Clips, Ringe oder anderes Montagematerial sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Auf der Produktseite ist ein Montagevideo verfügbar, in dem das Entfernen des alten Lagers und die Montage des neuen Lagers erklärt werden.

Technische Details

  • Produkt: Überholungsset für das Ausrücklager

  • Anwendung: Ausrücklager des Porsche 928

  • Geeignet für: Porsche 928

  • Baujahre: 1977-1986

  • Motoren: 4,5, 4,7 und 5,0

  • Getriebe: Schaltgetriebe

  • Kupplung: Zweischeibenkupplung

  • Montageposition: Kupplung / Kupplungsgehäuse

  • Zustand: neu

  • Teilenummern: 92811608524, 92811608525, 92811608519, 92811608516

  • Setinhalt: 1 neues Lager und 1 neue Buchse

  • Wiederverwendung: originales Ausrücklagergehäuse

  • Nicht enthalten: Clips, Ringe und weiteres Montagematerial

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Überholungsset auf alle Porsche-928-Modelle von 1977–1986?

Das Set ist für den Porsche 928 mit Schaltgetriebe aus den Baujahren 1977–1986 und der originalen Zweischeibenkupplung geeignet. Dies gilt für die Motoren 4,5, 4,7 und 5,0.

Passt dieses Set auf einen Porsche 928 mit Automatikgetriebe?

Nein. Dieses Überholungsset ist ausschließlich für Modelle mit Schaltgetriebe vorgesehen.

Passt dieses Set auf einen Porsche 928 ab 1987?

Nein. Ab dem Modelljahr 1987 verwendet der Porsche 928 einen anderen Kupplungs- und Ausrücklagertyp.

Wird ein komplettes Ausrücklager mit Gehäuse geliefert?

Nein. Das originale Porsche-Ausrücklagergehäuse wird wiederverwendet. Sie erhalten ein neues Lager und eine neue Buchse.

Welche Teilenummern ersetzt dieses Überholungsset?

Das Überholungsset ist für Ausrücklager mit den Teilenummern 92811608524, 92811608525, 92811608519 und 92811608516 geeignet.

Kann das originale Ausrücklagergehäuse wiederverwendet werden?

Ja. Das Set ist speziell dafür vorgesehen, das originale Gehäuse wiederzuverwenden. Überprüfen Sie das Gehäuse während der Überholung jedoch auf Beschädigungen und übermäßigen Verschleiß.

Werden Clips und Ringe mitgeliefert?

Nein. Das Set besteht ausschließlich aus einem neuen Lager und einer neuen Buchse. Clips, Ringe und weiteres Montagematerial sind nicht enthalten.

Ist eine Montageanleitung verfügbar?

Auf der Produktseite befindet sich ein Montagevideo, in dem erklärt wird, wie das alte Lager ausgebaut und das neue Lager sowie die Buchse montiert werden.

 

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