Ersetze rechtzeitig deine Kraftstoffdämpfer und Druckregler für optimale Leistung und Sicherheit.
Es passiert oft unerwartet, aber es passiert: ein Defekt an deinem Kraftstoffsystem. Diesen Defekt kannst du überprüfen, indem du den Vakuumschlauch entfernst und daran riechst. Wenn du Kraftstoff riechst oder siehst, ist die Membran undicht. Kraftstoffdämpfer werden oft übersehen und möglicherweise sind noch die Originalteile eingebaut.
Durch Alterung und die Verwendung falschen Kraftstoffs, wie E10 (das Bioethanol enthält), können die Membranen der Dämpfer beschädigt werden. Bei längerer Stillstandzeit baut sich das Material ab und bei Wiederverwendung reißt die Membran. Dies führt zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, da der Kraftstoff durch die beschädigte Membran austritt und über den Vakuumschlauch direkt in den Motor gesaugt wird.
Was bewirken die Bauteile?
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Kraftstoffdämpfer dämpfen die Druckwellen, die entstehen, wenn die Einspritzventile gleichzeitig betätigt werden.
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Druckregler sorgen dafür, dass der Kraftstoffdruck in der Einspritzleitung konstant bleibt, für eine optimale Motorfunktion.
Wir empfehlen, alle drei Bauteile gleichzeitig zu ersetzen, um eine bessere Funktion deines Kraftstoffsystems zu gewährleisten.
Produktbeschreibung: Dies ist der hintere Kraftstoffdruckdämpfer, an der Rückseite des Motors, unter dem Luftfilter, im Originaldesign. Geeignet für die Modelle S (USA), S2, S3 und S4.
Lieferung und Bestellmöglichkeiten: Jetzt bestellen! Die erste Lieferung wird im Februar erwartet.
Referenznummern: 0280161035
