Porsche 924 & 944 Erhöhungen für vordere Federbeine 30/40 mm | Safari
Porsche 924 & 944 Safari-Höherlegungsset Vorderachse 30/40 mm
NUR FÜR DEN EINSATZ IM GELÄNDE!
Mit diesem Safari-Höherlegungsset wird die Vorderseite eines Porsche 924 oder Porsche 944 um 30 mm oder 40 mm angehoben. Das Set ist für alle Straßenversionen des Porsche 924 und 944 geeignet, einschließlich 924 Turbo, 924S, Carrera GT, Carrera GTS, 944S, 944S2 und 944 Turbo.
Die massiven Erhöhungen werden oberhalb der vorderen Federbeine montiert. Das Set wird mit speziellen Verlängerungsschrauben geliefert. Dadurch müssen die originalen Befestigungsschrauben nicht abgeschliffen werden.
Dadurch wird die Montage einfacher und das Fahrzeug kann später ebenfalls problemlos wieder in die Originalkonfiguration zurückgebaut werden.
Das Set enthält außerdem zwei Erhöhungen für den Stabilisator.
Geeignet für
Dieses Safari-Höherlegungsset ist für Links- und Rechtslenker-Ausführungen geeignet.
Porsche 924:
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Porsche 924 2.0 – 1976-1985
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Porsche 924 Turbo (931) – 1979-1984
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Porsche 924 Carrera GT (937) – 1980
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Porsche 924 Carrera GTS (939) – 1981
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Porsche 924S – 1986-1988
Porsche 944:
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Porsche 944 2.5 – 1982-1988
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Porsche 944 2.7 – 1989
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Porsche 944S 2.5 16V – 1987-1988
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Porsche 944S2 3.0 16V – 1989-1991
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Porsche 944S2 Cabriolet – 1989-1991
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Porsche 944 Turbo – 1985-1991
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Porsche 944 Turbo S – 1988
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Porsche 944 Turbo Cabriolet – 1991
Lenkradposition: LHD und RHD
Höherlegung der Vorderachse: Wahl zwischen 30 mm oder 40 mm
Anwendung: Safari-, Rallye- und Fahrwerkskonfigurationen mit Höherlegung
Ersetzt Teilenummer
Dieses Produkt ist ein Modifikationssatz und ersetzt keine originale Porsche-Teilenummer.
Wichtige Informationen zur Passform
Die Erhöhungen werden an der oberen Befestigung der vorderen Federbeine montiert.
Bei diesem Set müssen die originalen Befestigungsschrauben nicht abgeschliffen werden. Im Lieferumfang sind acht spezielle Verlängerungsschrauben enthalten, mit denen die Erhöhungen montiert werden können.
Dadurch bleibt die originale Konstruktion erhalten und das Fahrzeug kann später leichter wieder in die Serienkonfiguration zurückgebaut werden.
Das Set enthält außerdem zwei Erhöhungen für den Stabilisator und vier längere Befestigungsschrauben.
Höherlegung der Hinterachse
Die Hinterachse des Porsche 924 und 944 kann mit der serienmäßigen Verstellung des Querlenkers um etwa 15 mm angehoben werden.
Wenn du die Hinterachse weiter anheben möchtest, können Stoßdämpfer mit Zusatzfedern oder Gewindefahrwerke verwendet werden. Unter anderem bieten GAZ und KW dafür geeignete Systeme an.
Die endgültige Fahrhöhe an Vorder- und Hinterachse muss aufeinander abgestimmt werden.
Vorteile dieses Produkts
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Wahlweise mit 30 mm oder 40 mm Höherlegung.
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Für Porsche 924 und Porsche 944 geeignet.
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Für alle Straßenversionen innerhalb der genannten Baujahre geeignet.
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Für LHD und RHD geeignet.
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Ideal für ein Safari- oder Rallyeprojekt.
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Mehr Bodenfreiheit an der Vorderseite.
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Kein Abschleifen der originalen Befestigungsschrauben erforderlich.
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Acht spezielle Verlängerungsschrauben inklusive.
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Erhöhungen für die Stabilisatorstange inklusive.
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Die originale Befestigung bleibt erhalten.
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Einfach wieder auf die originale Konfiguration zurückzubauen.
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Komplettes Set für die linke und rechte Seite.
Wann solltest du dieses Lift-Kit wählen?
Dieses Set dient zur Anpassung der Fahrhöhe und ist kein Ersatz für ein verschlissenes Originalteil.
Das Lift-Kit eignet sich beispielsweise für:
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Ein Porsche-924-Safari-Projekt.
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Ein Porsche-944-Safari-Projekt.
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Für Rallye- oder Schottereinsatz.
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Mehr Bodenfreiheit.
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Eine größere Rad- und Reifenkombination.
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Eine erhöhte Safari-Optik.
Montageinformationen
Die beiden großen Erhöhungen werden an der oberen Befestigung der vorderen Federbeine montiert.
Verwenden Sie die acht mitgelieferten Verlängerungsschrauben. Dadurch müssen die originalen Befestigungsschrauben nicht abgeschliffen werden.
Die beiden kleineren Erhöhungen sind für die Stabilisatorstange vorgesehen und werden mit den vier mitgelieferten längeren Schrauben montiert.
Nach der Montage prüfen:
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Ob alle Befestigungen korrekt montiert und festgezogen sind.
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Ob Bremsschläuche und andere Leitungen über den gesamten Federweg ausreichend Bewegungsfreiheit haben.
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Ob sich der Stabilisator frei bewegen kann.
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Ob die Reifen bei vollem Lenkeinschlag und vollständigem Einfedern ausreichend Freiraum haben.
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Ob die Achsvermessung korrekt ist.
Nach der Änderung der Fahrhöhe muss die Achsvermessung überprüft und bei Bedarf neu eingestellt werden.
Technische Details
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Produkt: Safari-Höherlegungskit / Federbein-Erhöhungen
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Anwendung: Höherlegung der Vorderseite
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Position: Vorderachse
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Modelle: Porsche 924 und Porsche 944
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Baujahre Porsche 924: 1976-1988
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Baujahre Porsche 944: 1982-1991
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Lenkradposition: LHD und RHD
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Höherlegung der Vorderseite: 30 mm oder 40 mm
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Serienmäßiger Einstellbereich der Hinterseite: etwa 15 mm Höherlegung
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Material: kohlefaserverstärkter Kunststoff
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Zustand: neu
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OEM-Nummer: nicht zutreffend
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Set-Inhalt: 2 Federbein-Erhöhungen, 8 Verlängerungsschrauben, 2 Stabilisator-Erhöhungen und 4 lange Schrauben
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Höherlegungskit auf alle Porsche-944-Modelle?
Ja. Das Set ist für Porsche-944-Modelle der Baujahre 1982 bis einschließlich 1991 geeignet, einschließlich der Ausführungen 944S, 944S2, 944 Turbo, Turbo S und Cabriolet.
Passt dieses Höherlegungskit auch für den Porsche 924?
Ja. Das Set ist für Porsche-924-Modelle der Baujahre 1976 bis einschließlich 1988 geeignet. Dazu gehören auch der 924 Turbo, 924S, 924 Carrera GT und 924 Carrera GTS.
Kann ich zwischen 30 mm und 40 mm wählen?
Ja. Das Höherlegungskit ist als 30-mm- und 40-mm-Ausführung erhältlich.
Muss ich die originalen Befestigungsschrauben abschleifen?
Nein. Das Set wird mit acht speziellen Verlängerungsschrauben geliefert. Dadurch müssen die originalen Befestigungsschrauben nicht abgeschliffen werden.
Kann ich das Fahrzeug später wieder in den Originalzustand zurückbauen?
Ja. Da die originalen Befestigungsschrauben nicht dauerhaft verändert werden, kann das Höherlegungskit später wieder entfernt werden.
Wie weit kann ich die Hinterseite serienmäßig anheben?
Mit der serienmäßigen Verstellung des hinteren Querlenkers lässt sich eine Höherlegung von etwa 15 mm erreichen.
Wie kann ich die Hinterseite weiter anheben?
Für eine größere Höherlegung können Stoßdämpfer mit Zusatzfedern oder Gewindefahrwerke verwendet werden. GAZ und KW bieten dafür geeignete Systeme an.
Muss das Fahrzeug nach der Montage vermessen werden?
Ja. Nach der Änderung der Fahrhöhe muss die Achsvermessung überprüft und bei Bedarf neu eingestellt werden.