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MAF-Kit Porsche 924S & 944 – Mehr Leistung & Bessere Gasannahme | 928-944teile

€759,00

🎁 Schenke deinem Porsche das ultimative Geschenk – Das neue MAF Kit

Plug & Play Upgrade für 924S und alle 944 Modelle – Installation in nur 1 Stunde!

✅ Direkte Vorteile – Spüre den Unterschied sofort

  • Bessere Gasannahme – Direktere Reaktion auf das Gaspedal
  • Mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich – Mehr Zugkraft bereits bei niedrigen Drehzahlen
  • Sanfterer Motorlauf – Stabile Leistung
  • Niedrigerer Kraftstoffverbrauch – Effizientere Verbrennung durch höhere Messgenauigkeit
  • Plug & Play mit originaler ECU – Kein Programmieren nötig
  • 1,5 kg leichter – Weniger Gewicht an der Vorderachse
  • Automatische Höhenkompensation – Optimale Leistung in jeder Höhe
  • Aufrüstbar mit unserem Remap – Noch mehr Leistung möglich

✓ Geeignet für: Alle Märkte (EU, US, AU) | Alle Verdichtungsverhältnisse | Auch für Turbo & S2

🏆 Warum unsere MAF Kit wählen?

Dieser MAF wurde speziell entwickelt, um den alten LMM zu ersetzen. Nach umfangreichen Tests können wir dieses Upgrade mit voller Überzeugung für deinen Porsche 944 & 924S empfehlen.

40+ Zufriedene Kunden – Alle begeistert vom Unterschied!

🏆 Warum unsere MAF Kit wählen?

Ein besser atmender Motor, leichter am Gaspedal und mehr Leistung mit einem Lächeln im Gesicht – was will man mehr?

Das ist die einfachste Tuning-Maßnahme, die du machen kannst, ohne mechanische Änderungen am Motor. Moderne Technologie in einem klassischen Auto.

Nächster Schritt: Unser Remap mit modernen Einspritzdüsen und neuem Chip für noch mehr Leistung – funktioniert perfekt mit diesem präzisen MAF.

🔧 Wie funktioniert das?

Der LMM misst die Luft, die in deinen Motor strömt, damit das ECU die richtige Kraftstoffmenge einspritzen kann. Durch Verschleiß kann das alte System inkonsistente Signale liefern, was zu Ineffizienz und unruhigem Motorlauf führt.

Der MAF löst das Problem durch:

  • Genauere Luftstrommessung für optimale Verbrennung
  • Kein Widerstand durch das originale Ventil mit Federdruck
  • Mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl und bessere Gasannahme

⚙️ Installation – Einfach und Schnell

Die Installation dauert nur 1 Stunde und ist einfach:

  1. Öffne das Luftfiltergehäuse mit einem langen Schraubendreher (siehe Option)
  2. Schraube den alten LMM ab
  3. Setze den neuen MAF ein
  4. Schließe den schwarzen Draht an
  5. Fahrbereit!

💡 Installationsservice verfügbar: Wir können den MAF für dich installieren und mit unserem Abgasanalysator testen, um den CO-Wert perfekt einzustellen. Oder installiere ihn selbst und lasse den CO-Wert in einer lokalen Werkstatt überprüfen – nichts Mysteriöses dabei!

Technische Spezifikationen:

  • Plug and Play: Keine Kalibrierung erforderlich
  • CO-Anpassung: Einfach einstellbar über eine kleine Schraube (vorab auf typischen Wert eingestellt)
  • Umkehrbar: Zurück zum Original, wann immer du möchtest
  • Robustes Design: Beständig gegen Öl, Kraftstoff und Temperaturen (-40°C bis 105°C)
  • Made in Germany: Deutsche Qualität und Präzision

🔄 Ersetzt alle folgenden Nummern:

944606121AX, 94460612400, 0280202064, 0280202028, 0280203029

📋 Prüfung & Compliance

Beachten Sie die lokalen Vorschriften für leistungssteigernde Komponenten:

  • Belgien: Keine Probleme bei der technischen Kontrolle gemeldet
  • Frankreich: Keine Probleme bei der CT gemeldet
  • Deutschland: Keine Probleme beim TÜV – sogar positive Rückmeldungen zum CO-Wert

❓ Häufig gestellte Fragen

Kann ich das selbst installieren?

Ja! Die Installation ist einfach und dauert etwa 1 Stunde. Sie benötigen nur einen langen Schraubendreher. Wir liefern vollständige Anleitungen mit.

Ist das mit meinem Modell kompatibel?

Das MAF-Kit ist für alle 924S, 944, 944S, 944S2 und 944 Turbo Modelle geeignet. Wählen Sie Ihr spezifisches Modell bei der Bestellung aus.

Kann ich zum Original zurückkehren?

Absolut! Die Installation ist vollständig umkehrbar. Sie können jederzeit zum originalen LMM zurückkehren.

Was, wenn ich unsicher bin oder Hilfe brauche?

Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail! Wir beraten und unterstützen Sie gerne.

🚀 Bist du der Erste, der es erzählt, oder wartest du, bis es dir andere erzählen?

Bestellen Sie jetzt und erleben Sie den Unterschied!

Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne – wir helfen Ihnen gerne weiter!

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Wir liefern weltweit und zeigen die Versandkosten an der Kasse an. Jedes Paket wird sorgfältig verpackt, um Ihre Porsche Teile in perfektem Zustand zu liefern.

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Nicht zufrieden? Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach der Stornierung haben Sie noch 14 Tage Zeit, das Produkt zurückzusenden. Bitte senden Sie uns eine E-Mail über info@garagedeloods.nl um Ihre Rückgabe zu registrieren. Der volle Betrag, einschließlich der Versandkosten, wird Ihnen zurückerstattet. Die Kosten für die Rücksendung gehen zu Ihren eigenen Lasten.

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Telefon: +31(0) 30 737 1212

E-Mail: info@garagedeloods.nl

Customer Reviews

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J
James
Higher top speed

Henk,
What a great part! I installed this right before heading out to 944 Fest at Virginia International Raceway, It was really easy to install, and the instructions were easy to understand, I did have to re-wire it at the throttle control valve due to polarity issue that was described in the instructions so no problem there, fired right up! the idle I noticed right away was 200 rpm lower, but I made no adjustment, I liked the lower idle, did a trial run around my area for a shake down, then it was on to the track, right out of the gate at tech inspection they noticed that it was different than other MAF kits, asked where I got it, how it worked, they were shocked it was plug & play with the stock DME! once on the track I could tell that throttle response was improved, sometimes that is mis-leading, but what was un-deniable is that the top speed of my car is 11 mph faster with the MAF installed, a gain of perhaps 2-5 HP? at some point I will try to establish a fuel consumption comparison. OUTSTANDING upgrade for any 944!

J
Joseph n
Why is there no 944 after 1985 ?

I don’t have a 1985. Mine is newer and not turbo why don’t you sell those. Just coupe after 85. ?

Hello Joseph, Thank you very much for guiding us to a clear and easy to understand explanation on the webshop.
So I have adjusted the choise button for you (and others) and hope to see your order soon.
Nice picture, thanks
Henk Bousema

Reviews in Other Languages

A
Antoine
944S2 RUF

Ik ben blij verrast!
Een aantal dingen die ik tijdens de 2.000 km die ik afgelopen (lang) weekend in Engeland heb gereden, heb geconstateerd:
- de auto loopt rustiger, stiller en gelijkmatiger stationair (volgens mij ook bijna 200 toeren minder)
- de auto is 'pittiger' (al was het al geen 'slomerd') en de gasrespons is beter
- het ziet ernaar uit dat de auto zuiniger is (al kan ik dat niet goed beoordelen omdat ik natuurlijk van en naar Engeland/Frankrijk veel snelwegkilometers gemaakt terwijl in in Engeland juist veel bochtige weggetjes heb gereden met veel optrekken, afremmen, etc.)

- geen 'dip' meer tijdens het schakelen: de auto bereikt veel sneller weer het benodigde toerental (als je snapt wat ik bedoel) en accelereert veel 'soepeler' en sneller. Ik denk dat dit best wat scheelt in een sprint van 0 naar 100.

J
Jimmy
Maf

We zijn zeer tevreden van het product het is opmerkelijk verschil betere prestaties gewoon TOP materiaal. Vooral de service die geboden was. Gewoon top taem. Dank u
Groeten Jimmy