Reparaturset für den Automatik-Wählhebel des Porsche 928
Fast jeder 928 mit Automatikgetriebe hat dieses Problem – sehen Sie einfach selbst nach. Am Fuß des Wählhebels entstehen Risse, wodurch er sich etwas locker anfühlt. Schieben Sie die Gummimanschette vom Fuß weg und überprüfen Sie den Wählhebel.
Der Fuß des Wählhebels kann sich sogar an der Stelle lösen, an der er montiert ist. Wir sind auf dieses Problem sogar bei einem 928 GTS von 1995 gestoßen.
Es gibt drei Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen:
1. Versuchen, ihn mit Klebstoff zu reparieren – das hält zwei Tage.
2. Einen neuen Wählhebel für 400 € kaufen (!)
3. Dieses Reparaturset kaufen.
Wir haben einen Montageblock entwickelt, der perfekt um die Unterseite passt und als zusätzliche Verstärkung des Wählhebels dient. Durch das Einklemmen mithilfe der mitgelieferten verlängerten Schrauben wird der Kunststoff weniger belastet, wodurch er nicht mehr so schnell kaputtgeht. Frühe Modelle von 1977 bis 1984 haben ein anderes Wählhebelmodell; für diese ist die Reparatur nicht geeignet.
Empfehlung:
Wir empfehlen, diesen Block vorsorglich zu montieren, bevor es wirklich zu spät ist. Optional können Sie auch ein starkes Kunststoff-Epoxidharz dazubestellen, falls Sie erst jetzt feststellen, dass dieses Produkt existiert und Ihr Wählhebel fast vollständig beschädigt ist. Damit kann der Block für zusätzliche Stabilität festgeklebt werden. Dies ist nicht erforderlich, wenn noch keine Risse entstanden sind.
Lieferumfang:
- 1x Block für Automatik-Wählhebel
- 2x Montageschrauben
- 1x Kunststoff-Epoxidkleber (optional)
Referenznummern:
- 928426075018YR
- 9284260750130B
- 928426075014RB
- 928426075017LD
- 928426075016JD
- 928426075015JX
- 92842617401
- 92842627501
- 928426077001AJ
Tags:
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