Diese neue Schraube wurde nach den originalen Spezifikationen gefertigt und verzinkt, um jahrelang rostfrei zu bleiben. Inklusive zwei neuer Muttern.
Alle Baujahre verwenden dieselbe Schraube.
Beim Ausbau der hinteren Stoßdämpfer ist dies die Schraube, die du lösen musst. Leider ist sie manchmal stark korrodiert, sogar bei einem GTS. Am besten schleift man dann die Schraube und auch den Stoßdämpfer ab. Schleife den Stoßdämpferfuß schräg durch, damit du ihn aufspalten kannst. Wenn der Stoßdämpfer entfernt ist, kann die Schraube aus der Hinterachswagenhalterung entfernt werden. Manchmal muss dies mit einer Presse erfolgen.
Wir versenden diese so schnell wie möglich, damit du mit der Reparatur weitermachen kannst.
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L1228
