Porsche 928 Motorlager 1983–1995 – 92837503900
Dieses robuste Porsche 928 Motorlager ist für den Porsche 928 ab Modelljahr 1983 bis einschließlich 1995 geeignet und ersetzt die Original-Teilenummer 92837503900. Das Motorlager wurde als langlebige Alternative zum Originalteil entwickelt und trägt dazu bei, Motorvibrationen im Leerlauf und während der Fahrt deutlich zu reduzieren.
Prüfen Sie vorab auch, ob die Ölwannendichtung ersetzt werden muss. Dies lässt sich bei dieser Reparatur gut miteinander kombinieren.
Benötigte Anzahl pro Fahrzeug: 2 Stück
Vorteile dieses Porsche 928 Motorlagers
- Ersetzt die originale Porsche-Teilenummer 92837503900
- Geeignet für Porsche 928 ab 1983 bis einschließlich 1995
- Passend für 928 S / S2 / S3 / S4 / GT / GTS
- Geeignet für 4,7-, 5,0- und 5,4-Liter-Motoren
- Reduziert Vibrationen im Leerlauf und bei höheren Drehzahlen
- Sorgt für einen ruhigeren Motorlauf und ein angenehmeres Fahrerlebnis
- Lange Lebensdauer dank robuster Konstruktion, kein Hydrolager
- Wird mit 2 neuen Muttern pro Lager geliefert
Wann müssen die Porsche 928 Motorlager ersetzt werden?
Verschlissene oder abgesackte Motorlager sind häufig an stärkeren Vibrationen in der Karosserie zu erkennen, insbesondere im Leerlauf. Auch während der Fahrt kann sich der Motorlauf weniger geschmeidig anfühlen. Da sich dies langsam entwickelt, gewöhnen sich viele 928-Fahrer an die Vibrationen und bemerken erst nach dem Austausch, wie groß der Unterschied tatsächlich ist.
Im Video auf dieser Produktseite zeigen wir, wie Sie einfach unter dem Fahrzeug prüfen können, ob die Motorlager abgesackt und austauschbedürftig sind.
Auch an der Oberseite lässt sich einfach messen, ob das Motorlager ausgetauscht werden muss. Siehe die Fotos.
Immer beide Motorlager ersetzen
Beim Porsche 928 wird dringend empfohlen, beide Motorlager gleichzeitig zu ersetzen. Das Aus- und Einbauen nimmt relativ viel Zeit in Anspruch, und wenn ein Motorlager abgesackt ist, ist das andere meist ebenfalls verschlissen oder geschwächt. Durch den direkten Austausch beider Lager sitzt der Motor wieder korrekt gerade und die Vibrationen werden gleichmäßig aufgenommen.
Dies verhindert zusätzlichen Arbeitsaufwand im Nachhinein und sorgt nach der Montage für das beste Ergebnis.
Montagetipp: Stahlleitung des Lenkgetriebes
Bei der Montage kann es vorkommen, dass eine Stahlleitung des Lenkgetriebes am Motorlager anliegt. Dies lässt sich einfach beheben, indem die Leitung vorsichtig ein wenig gebogen wird, sodass ausreichend Platz entsteht.
Eine andere Lösung besteht darin, vor der Montage den Stehbolzen des Motorlagers auf dieser Seite um etwa 5 mm zu kürzen. Dadurch entsteht zusätzlicher Platz und Sie verhindern, dass die Leitung am Motorlager anliegt.
Prüfen Sie nach der Montage immer, ob rund um das Motorlager und die Lenkgetriebeleitung ausreichend Freiraum vorhanden ist.
Erfahrung aus unserer eigenen Werkstatt
Wir haben inzwischen mehr als 160 Sätze verkauft und in unserer eigenen Werkstatt bereits mehr als 80 Sätze montiert. Daher wissen wir aus der Praxis, dass der Unterschied nach der Montage sofort spürbar ist. Der Motor läuft ruhiger, die Vibrationen nehmen ab und das Fahrzeug fühlt sich wieder deutlich kultivierter an.
Geeignet für
Dieses Motorlager ist unter anderem geeignet für:
- Porsche 928 S ab 1983
- Porsche 928 S2
- Porsche 928 S3
- Porsche 928 S4
- Porsche 928 GT
- Porsche 928 GTS
Geeignet für den Porsche 928 mit 4,7-, 5,0- und 5,4-Liter-Motor.
Hinweis: Die ersten Porsche-928-Modelle mit 4,5-Liter-Motor verfügen über ein gerades Motorlager, bei dem die seitlichen Kräfte durch zusätzliche Dämpfer aufgenommen werden. Für diese frühen Modelle sind Änderungen erforderlich, damit dieses Motorlager passend gemacht werden kann.
Original-Teilenummer: 92837503900
