928 RDK Reifendrucksensor-Muttern
Der Porsche 928 ist ab 1990 mit modernen Reifendrucksensoren RDK (Reifen Druck Kontroll) ausgestattet, die den Reifendruck überwachen.
Pro Rad sind zwei Sensoren montiert. Für die Demontage der Sensoren wird ein spezielles Werkzeug benötigt. Bei der Demontage können die Aluminium-Muttern verformen, da sie bereits seit über 30 Jahren fest sitzen.
Für das erneute Pulverbeschichten Ihrer Räder müssen die Sensoren demontiert werden. Dies können wir für Sie übernehmen.
Mit diesen neuen Muttern können Sie die Sensoren wieder korrekt montieren.
Die Muttern sind mit einer Eloxalschicht versehen, die sie im Gegensatz zu den Originalmuttern besonders lang vor Korrosion schützt. Auch wenn die Mutter noch gut für die Wiederverwendung ist, ist es ratsam, unsere neuen Muttern zu verwenden.
Jetzt auch erhältlich mit:
Demontage und Montage
Um die Sensoren zu demontieren, muss zuerst der Reifen von der Felge genommen werden, anschließend kann der Sensor mit speziellem Porsche-Werkzeug demontiert werden (siehe Abbildung). Wenn die Muttern stark korrodiert sind, kann die Mutter mit einer Dremel durchtrennt werden, siehe Video.
Laut Porsche-Handbuch beträgt das Anzugsdrehmoment der Befestigungsmutter 20 Nm
Teilenummern:
1 - Porsche Werkzeug 0007219273
2/8 - Reifendrucksensor 92836102200/92836102300
3/6 - Reifendrucksensor-Mutter 92836120301
4 - Porsche Werkzeug 00072192740
5 - Schutzkappe 92836120101
Achtung! In jeder Felge sind zwei Sensoren verbaut!
Geeignet für:
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Eigenschaften:
Material: Aluminium
Oberfläche: eloxiert
Farbe: schwarz
Anzahl: 2 Stück (für eine Felge)
Schlagwörter:
Problem, Reifendrucksensoren ersetzen, reparieren, Felge pulverbeschichten, RDK-Mutter
