Porsche 928 moottoritukivarsisarja 2 kpl, 1983-1995 – 92837503900
Tämä vahva Porsche 928 moottoritukivarsi sopii Porsche 928 -malleihin vuosilta 1983–1995 ja korvaa alkuperäisen osanumeron 92837503900. Moottoritukivarsi on kehitetty kestävänä vaihtoehtona alkuperäiselle osalle ja auttaa merkittävästi vähentämään moottorin tärinää tyhjäkäynnillä ja ajon aikana.
Porsche 928:ssä on aina kaksi moottoritukivartta. Suosittelemme vaihtamaan ne aina samanaikaisesti, ja siksi myymme ne 2 kappaleen sarjoina. Moottoritukivarsien vaihto on suhteellisen työläs toimenpide, joten ei ole järkevää uusia vain toista puolta. Lisäksi molemmat tukivarret ovat yleensä yhtä vanhoja ja samanlaisessa kunnossa. Vaihtamalla molemmat tukivarret kerralla vältät työn tekemisen uudelleen myöhemmin.
Tarkista myös etukäteen, tarvitseeko öljypohjan tiiviste vaihtoa. Tämä on helppo yhdistää tähän korjaukseen.
Porsche 928 moottoritukivarren edut
- Korvaa alkuperäisen Porsche-osanumeron 92837503900
- Sopii Porsche 928 -malleihin vuosilta 1983–1995
- Sopii malleihin 928 S / S2 / S3 / S4 / GT / GTS
- Sopii 4.7, 5.0 ja 5.4 litran moottoreihin
- Vähentää tärinää tyhjäkäynnillä ja korkeammilla kierroksilla
- Takaa sulavamman moottorin käynnin ja ajokokemuksen
- Pitkä käyttöikä vahvan rakenteen ansiosta, ei hydrauliikkalaakeria
- Toimitetaan 2 uudella mutterilla per tuki
Milloin Porsche 928:n moottoritukivarret tulee vaihtaa?
Kuluneet tai painuneet moottoritukivarret tunnistaa usein auton korin ylimääräisistä tärinöistä, erityisesti tyhjäkäynnillä. Myös ajon aikana moottori voi tuntua vähemmän sulavalta. Koska tämä kehittyy hitaasti, monet 928-kuljettajat tottuvat tärinään ja huomaavat vasta vaihdon jälkeen, kuinka suuri ero oikeasti on.
Tällä tuotteen sivulla olevalla videolla näytämme, kuinka voit helposti tarkistaa auton alla, ovatko moottoritukivarret painuneet ja tarvitsevatko ne vaihtoa.
Vaihda aina molemmat moottoritukivarret
Porsche 928:ssa on erittäin suositeltavaa vaihtaa molemmat moottoritukivarret samanaikaisesti. Irrottaminen ja asentaminen vie suhteellisen paljon aikaa, ja kun toinen moottorituki on painunut, toinen on yleensä myös kulunut tai heikentynyt. Vaihtamalla molemmat tuet kerralla moottori pysyy jälleen suorassa ja tärinät vaimenevat tasaisesti.
Tämä estää lisätyön jälkikäteen ja takaa parhaan lopputuloksen asennuksen jälkeen.
Asennusvinkki: ohjausvaihteen teräsputki
Asennuksen yhteydessä voi käydä niin, että ohjausvaihteen teräsputki osuu moottoritukeen. Tämä on helppo korjata taivuttamalla putkea varovasti hieman, jotta tilaa tulee riittävästi.
Toinen ratkaisu on lyhentää ennen asennusta moottorituen kierreankkuri kyseiseltä puolelta noin 5 mm. Näin syntyy lisätilaa ja estät putken koskettamasta moottoritukeen.
Tarkista aina asennuksen jälkeen, että moottorituen ympärillä ja ohjausvaihteen putkessa on riittävästi vapaata tilaa.
Kokemuksia omasta työpajastamme
Olemme myyneet jo yli 160 settiä ja asentaneet omassa työpajassamme yli 80 settiä. Näin tiedämme käytännön kokemuksesta, että ero asennuksen jälkeen on heti havaittavissa. Moottori käy tasaisemmin, tärinä vähenee ja auto tuntuu jälleen paljon hienostuneemmalta.
Sopii
Tämä moottorituki sopii muun muassa:
- Porsche 928 S vuodesta 1983 alkaen
- Porsche 928 S2
- Porsche 928 S3
- Porsche 928 S4
- Porsche 928 GT
- Porsche 928 GTS
Sopii Porsche 928 -malleihin, joissa on 4,7, 5,0 ja 5,4 litran moottori.
Huomio: Ensimmäisissä Porsche 928 -malleissa, joissa on 4,5 litran moottori, on suora moottorituki, jossa sivuttaisvoimat vaimennetaan lisäiskunvaimentimilla. Näihin varhaisiin malleihin tarvitaan muokkauksia, jotta moottorituki sopii.
Alkuperäinen tuotenumero: 92837503900
Tarvittava määrä autoa kohden: 2 kpl
Määrä per setti: 2
