Siirry sisältöön

Porsche 944 2-in-1 suorituskykyinen nokka-akselin hammaspyörä (+2°/+4°)

€160,00

Innovatiivinen 2-in-1 nokka-akselin hammaspyörä (+2° ja +4° ajoitus)

Suositun täysin säädettävän nokka-akselin hammaspyörämme lisäksi esittelemme innovatiivisen vaihtoehdon. Tämä uudelleen kehitetty hammaspyörä tarjoaa kiinteän ajoituksen sekä 2 että 4 astetta. Pyörää kääntämällä yksinkertaisesti 180 astetta vaihdat asentoa. Älykäs ja kustannustehokas 2-in-1 -rakenne. Ja hinta on vielä alhaisempi kuin uudella alkuperäisellä nokka-akselin hammaspyörällä.

Miksi säätää nokka-akselin ajoitusta?

Kampiakseli pyörittää nokka-akselia jakohihnan kautta. Tehtaan vakioaikaus ei usein ole optimaalinen. Tämä johtuu:
  • Sylinterikannen kunnostus: Sylinterikannen tasoitus (usein tehty jo 1 tai 2 kertaa) muuttaa etäisyyttä ja siten ajoitusta.
  • Kuluminen: Hydraulisten nostimien luonnollinen viive vaikuttaa venttiilien avautumiseen.
Siirtämällä hammaspyörän kiilauran paikkaa hienovaraisesti optimoit nokka-akselin asemaa pyörään nähden. Tällä hienosäädöllä imuventtiilit avautuvat hieman aiemmin, mikä johtaa suoraan tehoon parannukseen.

Todistetut tulokset dynopenkissä

Testimittauksemme osoittavat selviä eroja alkuperäiseen säätöön verrattuna:
  • +4 asteen asento: Tarjoaa eniten vääntöä noin 5000 kierrokseen asti. Tämä lisää vääntöä merkittävästi, noin 10 Nm alkuperäiseen verrattuna.
  • +2 asteen asento: Tarjoaa myös huomattavan väännön parannuksen 5000 kierrokseen asti. Tämän jälkeen +2 asteen asento voittaa, tarjoten korkeimman huipputeho hevosvoimina.

Minkä asennon valitset?

  • Katuajoon: +4 asteen asento on paras valinta lisäväännölle alhaisilla kierroksilla.
  • Radalle (kilpailuun): +2 asteen asento on paras valinta maksimaaliseen tehoon korkeilla kierroksilla.
Hammaspyörässä on molemmilla puolilla alkuperäiset merkinnät, joten jakohihnan asentaminen on helppoa valitusta asennosta riippumatta.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Teräksinen nokka-akselin hammaspyörä (galvanoitu ruostetta vastaan)
  • 1x Uusi kiila tarkkaa asennusta varten

Asennustiedot

  • Asennusaika: Noin 1 tunti.
  • Työtapa: Hammaspyörän vaihdon yhteydessä jakohihna on irrotettava ja kiristettävä uudelleen.
  • Vinkki: Tämä päivitys on ihanteellinen yhdistettäväksi säännölliseen huoltoon, kuten jakohihnan vaihtoon.

Tätä nokka-akselin hammaspyörää voi erinomaisesti käyttää muiden viritystuotteidemme, kuten Remapin ja MAF:n kanssa


94410554503
94410554513

L1235

L1235

Määrä

Toimitus

Toimitamme maailmanlaajuisesti ja näytämme toimituskulut kassalla. Jokainen paketti pakataan huolellisesti, jotta Porsche-osasi saapuvat täydellisessä kunnossa.

Palauttaminen

Etkö ole tyytyväinen? Voit peruuttaa tilauksesi 14 päivän kuluessa vastaanottamisesta ilman syytä. Peruutuksen jälkeen sinulla on vielä 14 päivää aikaa palauttaa tuote. Lähetä meille sähköpostia osoitteeseen info@garagedeloods.nl ilmoittaaksesi palautuksesta. Koko summa, mukaan lukien postikulut, palautetaan. Palautuskulut ovat omalla vastuullasi.

Tätä tuotetta on katsottu 3 kertaa.

Yhteystiedot

Lähetä sähköpostia? Ota yhteyttä Henkiin ja saat nopean vastauksen.

 

Sähköposti: p@928-944parts.com