Täysin uusi ECU
Tämä on fantastinen uusi tuote, jonka ansiosta 944:n on mahdollista elää vielä pitkään. Älä osta enää yhtään vanhaa ECUa, se on rahojesi tuhlausta.
- Plug & Play vaihdettavissa vanhan ECU:n kanssa.
- SMD juotettu (korkealaatuinen)
- 944 2,5 litrainen ennen vuotta 1985 (lisämuutoksin).
- 944 2,5 litrainen vuoden 1985 jälkeen
- 924S kaikki
- 28-nastaiset eprom-liitännät mitä tahansa päivityssirua varten
- sopii suoraan Remap 944 Low CO epromiin + injektoreihin.
- soveltuu suoraan monivuotisen rahoituskehyksen vaiheeseen 2
- ei 944S, S2, turbo, ei 944S, S2, turbo.
-
Halvempi kuin Focus 9 -tekniikka
- Ei lukemismahdollisuutta, mutta se ei ole enää tarpeen.
- Vanhaa ECU:ta ei tarvitse palauttaa, myy se vain itse.
Korvaa kaikki seuraavat Motronicin numerot: , 0261200006, 0261200086, 0261200076, 94461811100, 94461812105, 94461812103,
ECU on moottorin "aivot".Se on pieni tietokone, joka huolehtii polttoaineen ruiskutuksesta ja sytytyksestä. Komponenttien vanheneminen ja vuosien kuumenevat juotospisteet aiheuttavat toimintahäiriöitä. Jotkut viat ovat yksinkertaisia, mutta joitakin on vaikea löytää.
944 vaihe 1 (ennen vuotta 1985) ECU:n korjaus ei ole mahdollista.
944 vaihe 2:n (vuoden 1985 jälkeen) ECU:n korjaus on usein mahdollista, mutta silloin korjataan vain tuolloin esiintyvä ongelma. Tämä korjaus on kuitenkin melko kallis, n. 450 euroa.
Suorituskykysarja 8V, asennettu 2 tunnissa, Porsche ajaa täysin eri tavalla sen jälkeen. Mikään päivitys ei ole yhtä hyvä ja yksinkertainen.
Tämä supertarjous on voimassa 31. joulukuuta asti!
- Tämä uusi ECU
- MAF 1985 myöhemmin (vaihe 2)
- Uudelleenkartoitus uudella Low CO MAF -epromilla ja EV6-suuttimilla (RON 95 tai 98).
- Myy nopeasti vanha ECU ja ruiskut, ne ovat vielä nytkin rahanarvoisia.
Haluatko edelleen ajaa Porschella, joka ajoittain pätkii, käynnistyy huonosti, pääsee vain vaivoin käyntiin, haisee pakokaasulta ja ajaa mukavasti vain moottorin ollessa täysin lämmin? Näillä vanhoilla komponenteilla on ajettu 40 vuotta. liika polttoaine saa moottorin kulumaan nopeammin. Aika vaihtaa!
Ombouw varhainen 944 (päivittää aikaisin)
Tarvitaan:
- tämä uusi ECU
- toinen 944:n vaihe 2:n LMM tai vuoden 1985 tai sitä uudempi (vaihe 2) MAF
- 3-napainen tyhjäkäynnin säädin
- 2 ylimääräistä dradenia
- tuloaukon tiivisteet (koska tuloaukko on irrotettava).
- Ohjeet Henkiltä
Vaihda tähän uuteen ECU:hun, ja saat varmuuden ja takuun siitä, että käyttäjä voi nauttia siitä vuosia.
