Porsche 944 ECU / DME Nuovo – Bosch Motronic 0261200086 Sostituto
Questa nuova Porsche 944 ECU / DME è un sostituto prodotto modernamente per la ECU Bosch Motronic originale della Porsche 944 2.5 8V e Porsche 924S. Ideale quando la tua ECU originale è obsoleta, presenta guasti o non funziona più in modo affidabile.
Invece di montare una ECU usata o riparata, con questa unità scegli una soluzione completamente nuova. Non devi spedire la tua vecchia ECU e non guidi con elettronica vecchia di 40 anni. Questa ECU Porsche 944 è sostituibile Plug & Play con l'applicazione corretta e rappresenta subito una base affidabile per uso originale, tuning o futuri aggiornamenti.
Principali vantaggi
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ECU / DME Porsche 944 completamente nuova di produzione
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Sostituto per la ECU originale Bosch Motronic
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Adatto per Porsche 944 2.5 8V
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Adatto per Porsche 924S
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Plug & Play sostituibile con l'applicazione corretta
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Produzione SMD di alta qualità
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Non è necessario restituire la vecchia ECU
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Nessun tempo di riparazione o attesa per diagnosi
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Socket EPROM a 28 pin per chip di aggiornamento
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Immediatamente compatibile con la nostra 944 Remap Low CO EPROM + iniettori
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Immediatamente compatibile con il nostro aggiornamento MAF Phase 2
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Base affidabile per tuning e uso quotidiano
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Porsche 944 precoce prima del 1985 possibile con modifiche aggiuntive
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Non adatto per Porsche 944S, 944 S2
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Contattaci per la 944 Turbo
Perfettamente combinabile con MAF e Remap
Questa nuova Porsche 944 ECU / DME non è solo un sostituto affidabile per una ECU originale difettosa, ma anche una base ideale per ulteriori aggiornamenti. La ECU è dotata di un socket EPROM a 28 pin ed è quindi compatibile con la nostra 944 Remap Low CO EPROM, iniettori moderni e aggiornamento MAF Phase 2.
In combinazione con il nostro kit MAF sostituisci anche il vecchio LMM originale. Questo misuratore di massa d'aria ha ormai quasi 40 anni e può causare esitazioni, scarsa risposta, miscela troppo ricca o funzionamento irregolare del motore a causa di usura, sporco o errori di misurazione.
Combinando la nuova ECU con MAF e Remap migliori l'intero controllo di aria, carburante e accensione. Così trasformi la tua Porsche 944 o 924S in un'auto che non solo è più affidabile, ma risponde anche più dolcemente ed è meglio preparata per la messa a punto moderna.
Nuovo invece di riparato
Una ECU originale Porsche 944 ha ormai circa 40 anni. Anche se la riparazione è possibile, la base rimane elettronica vecchia. In una riparazione ECU si risolve di solito solo il guasto visibile al momento. Altri componenti obsoleti rimangono e possono causare problemi in seguito.
Con questa nuova ECU / DME Porsche 944 scegli una soluzione completamente nuova. Non devi restituire una vecchia ECU, non dipendi dai tempi di diagnosi o riparazione e eviti di continuare a cercare guasti ricorrenti nell'elettronica vecchia.
Questo rende questa ECU una scelta solida per chiunque voglia mantenere affidabile la propria Porsche 944 2.5 8V o 924S per il futuro.
Problemi comuni con una ECU Porsche 944 difettosa
La ECU è il cervello del motore. Questo computer controlla, tra l'altro, l'iniezione del carburante e l'accensione. A causa dell'età, del calore, delle vibrazioni e delle saldature obsolete, le ECU originali Porsche 944 possono causare guasti.
Possibili sintomi di una ECU / DME Porsche 944 difettosa sono:
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Porsche 944 fatica ad avviarsi o non si avvia affatto
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Rallentamento irregolare
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Difficoltà di avviamento a freddo o a caldo
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Nessun o irregolare controllo dell'accensione o degli iniettori
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Odore di carburante dallo scarico
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Il motore funziona troppo ricco
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Il motore fatica ad avviarsi
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L'auto funziona bene solo quando il motore è completamente caldo
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I guasti a volte scompaiono e poi ritornano
Riconosci uno o più di questi problemi? Allora una ECU difettosa o obsoleta potrebbe essere la causa.
Sostituisce, tra gli altri, questi numeri Bosch Motronic / Porsche DME
Questa nuova ECU / DME per Porsche 944 sostituisce, tra gli altri, i seguenti numeri Bosch e Porsche:
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Bosch 0 261 200 006 / 0261200006
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Bosch 0 261 200 076 / 0261200076
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Bosch 0 261 200 086 / 0261200086
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Porsche 944 618 111 00 / 94461811100
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Porsche 944 618 121 03 / 94461812103
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Porsche 944 618 121 05 / 94461812105
Controlla sempre il numero del pezzo e l'applicazione prima di ordinare.
Adatto per
Questa ECU è adatta per:
Questa ECU non è adatta per:
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Porsche 944S
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Porsche 944 S2
Modifica per Porsche 944 precoce
Per una Porsche 944 precoce prima del 1985 è necessaria una modifica aggiuntiva per utilizzare questa nuova ECU. Questo perché i modelli precoci differiscono dal controllo Phase 2 successivo.
Necessario per la conversione:
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Questa nuova ECU / DME Porsche 944
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Altro LMM di una Porsche 944 Phase 2 più recente o la nostra soluzione MAF
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Regolatore minimo a 3 poli
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Tubi del vuoto modificati
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2 fili extra
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Guarnizioni di aspirazione nuove, perché l'aspirazione deve essere smontata
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Istruzioni di conversione di Henk
Dopo questa conversione beneficerai di una base ECU moderna e affidabile con la possibilità di ulteriori aggiornamenti successivi con le nostre soluzioni MAF e Remap.
Base affidabile per il futuro
Le ECU Bosch Motronic originali della Porsche 944 e 924S sono ormai vecchie e sempre più difficili da trovare in buone condizioni. Le ECU usate sono spesso anche di decenni fa e una riparazione dipende sempre dallo stato della scheda originale e dei componenti.
Questa nuova ECU / DME Porsche 944 è stata sviluppata come sostituto affidabile per l'unità originale. È quindi una soluzione ideale per chi vuole mantenere affidabile la propria Porsche 944 2.5 8V o 924S, o cerca una buona base per ulteriori aggiornamenti motore come MAF, Remap e iniettori moderni.
Domande frequenti
Questa è una ECU Porsche 944 revisionata?
No, questa non è un'ECU revisionata o usata. È una ECU / DME Porsche 944 completamente nuova.
Devo spedire la mia vecchia ECU?
No, non devi restituire la tua vecchia ECU. Puoi conservarla, ripararla o venderla da solo.
Questa ECU si adatta alla mia Porsche 944?
Questa ECU è adatta per Porsche 944 2.5 8V e Porsche 924S. Per i primi modelli Porsche 944 precedenti al 1985 è necessaria una conversione aggiuntiva.
Questa ECU si adatta a una Porsche 944S o 944 S2?
No, questa ECU non è adatta per la Porsche 944S o Porsche 944 S2.
Questa ECU sostituisce Bosch 0261200086?
Sì, questa ECU sostituisce tra gli altri Bosch Motronic 0261200086 e il numero Porsche 94461812105.
Posso usare questa ECU con un chip di aggiornamento?
Sì, questa ECU ha un socket EPROM a 28 pin ed è compatibile con chip di aggiornamento, inclusa la nostra 944 Remap Low CO EPROM.
Questa ECU è adatta per la conversione MAF?
Sì, questa ECU è subito adatta per il nostro aggiornamento MAF Phase 2.
È meglio di una riparazione dell'ECU?
Per molte situazioni sì. In una riparazione di solito viene risolto solo il difetto attuale, mentre il resto dell'ECU rimane con l'elettronica vecchia. Questa ECU è completamente nuova e offre quindi una base più affidabile per il futuro.
