Set di tubi di aspirazione dell'aria Porsche 928 16V / 32V | 92811027204
Nuovi tubi di aspirazione dell'aria per Porsche 928, forniti come set da 2 pezzi. Questi tubi sostituiscono i tubi di aspirazione originali che passano lungo il motore fino alla scatola del filtro dell'aria.
Questo prodotto è completamente riprogettato. Il nuovo design è più elegante, ordinato e bello rispetto a quello originale. Per questo motivo, il set è ideale per la manutenzione, il restauro e un vano motore curato della Porsche 928.
I tubi di aspirazione originali della Porsche 928 sono spesso vecchi, cedevoli, crepati o deformati. Di conseguenza, possono parzialmente collassare durante una forte accelerazione o a piena potenza. Il motore riceve quindi meno aria e può perdere colpi.
I tubi originali crepati sono difficili da riparare in modo ordinato. Spesso la riparazione rimane visibile e il vano motore appare meno curato. Questo nuovo set restituisce al vano motore un aspetto ordinato e pulito.
Durante i raduni Cars & Coffee, gli eventi e le visite in officina, il cofano viene aperto regolarmente. I nuovi tubi di aspirazione conferiscono al vano motore della Porsche 928 un aspetto molto più bello e curato.
Il set è disponibile per i modelli Porsche 928 con motore 16V e per i modelli Porsche 928 con motore 32V.
Compatibilità
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Modello: Porsche 928
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Versione: 16V e 32V, in base alla variante scelta
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Variante 16V: Porsche 928 S / S2
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Variante 32V: Porsche 928 S3 / S4 / GT / GTS
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Contenuto del set: 2 tubi di aspirazione dell'aria
Sostituisce i codici componente
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Codice OEM: 92811027204
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Forma di scrittura alternativa: 928 110 272 04
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Codice OEM: 92811027211
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Forma di scrittura alternativa: 928 110 272 11
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Codice OEM: 92811027221
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Forma di scrittura alternativa: 928 110 272 21
Informazioni importanti sulla compatibilità
Questi tubi di aspirazione dell'aria per Porsche 928 sono disponibili in due versioni.
La versione 16V è destinata ai modelli Porsche 928 con motore 16V, come la 928 S e la 928 S2.
La versione 32V è destinata ai modelli Porsche 928 con motore 32V, come la 928 S3, S4, GT e GTS.
Nella Porsche 928 GTS, il diametro del tubo di aspirazione è più piccolo rispetto a quello delle S, S2 e S3. Anche le guide dell'aria sul radiatore sono posizionate con un angolo diverso. Per questo motivo, il design è stato adattato per garantire una buona compatibilità con ciascun tipo di motore.
Prima dell'ordine, verifica sempre se ti serve la versione 16V o 32V.
Vantaggi del prodotto
- Tubi di aspirazione dell'aria per Porsche 928 completamente riprogettati
- Più eleganti e belli rispetto al design originale
- Forniti come set completo da 2 pezzi
- Disponibili per motori 16V e 32V
- Impediscono ai vecchi tubi cedevoli di collassare durante una forte accelerazione
- Finitura ordinata e pulita nel vano motore
- Aspetto migliore a cofano aperto
- Ideali per restauro, manutenzione e raduni Cars & Coffee
- Ottima sostituzione per tubi originali crepati o deformati
- Nessuna riparazione di emergenza visibile sui vecchi tubi di aspirazione
- Mantengono meglio la forma rispetto ai vecchi tubi originali
- Montaggio semplice in 5 minuti
Quando è necessario sostituire questo componente?
I tubi di aspirazione originali della Porsche 928 hanno spesso diversi decenni. A causa del calore, dell'età e dei movimenti nel vano motore, possono diventare cedevoli, creparsi o deformarsi.
Un vecchio tubo di aspirazione cedevole può parzialmente collassare durante una forte accelerazione. Di conseguenza, il motore riceve meno aria. Questo può far perdere colpi al motore a piena potenza.
La sostituzione è consigliata in presenza dei seguenti sintomi:
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Il tubo di aspirazione è diventato cedevole
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Il tubo collassa durante una forte accelerazione
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Il motore perde colpi a piena potenza
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Il tubo è crepato o danneggiato
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Il vano motore appare disordinato o datato
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Una riparazione con nastro adesivo non migliora l'aspetto
I tubi di aspirazione crepati sono difficili da riparare in modo ordinato. Un nuovo set è generalmente la soluzione migliore per ottenere un risultato affidabile e curato.
Informazioni sul montaggio
I tubi di aspirazione dell'aria si trovano nella parte anteriore del vano motore. Passano tra le guide dell'aria e la scatola del filtro dell'aria.
Il montaggio è semplice e può essere eseguito senza attrezzi. Durante il montaggio, verifica che i tubi aderiscano correttamente e distribuisci ordinatamente le nervature. Monta i tappi forniti sul coperchio della distribuzione.
Durante il montaggio, presta attenzione alla versione scelta. Le versioni 16V e 32V sono adattate alla forma e al diametro previsti per il tipo di motore.
L'apertura per l'aspirazione dal coperchio della distribuzione è stata eliminata in questo nuovo design. In pratica, questo collegamento ha una funzione limitata e spesso costituisce proprio un punto debole del tubo originale. Sono inclusi due tappi per chiudere questo foro.
Dettagli tecnici
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Prodotto: tubi di aspirazione dell'aria / tubi di aspirazione
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Applicazione: Porsche 928
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Posizione: parte anteriore del vano motore, tra le guide dell'aria e la scatola del filtro dell'aria
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Adatto per: Porsche 928 16V e 32V, in base alla variante scelta
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Modelli: Porsche 928 S, S2, S3, S4, GT e GTS
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Materiale: tubo flessibile spiralato
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Condizione: componente nuovo
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Contenuto del set: 2 tubi di aspirazione dell'aria
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Codice OEM: 92811027204 / 92811027211 / 92811027221
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Denominazioni alternative: tubo di aspirazione dell'aria, tubo del filtro dell'aria, tubo di aspirazione, tubo d'ingresso
Domande frequenti
Questo set è compatibile con tutti i modelli Porsche 928?
Questo set è destinato ai modelli Porsche 928 con motore 16V o 32V. Scegli sempre la variante corretta per il tuo tipo di motore.
Quale variante mi serve?
Per una Porsche 928 S o S2, normalmente si sceglie la versione 16V. Per una Porsche 928 S3, S4, GT o GTS, normalmente si sceglie la versione 32V.
La versione 32V è compatibile anche con una Porsche 928 S3?
Sì. La versione 32V è compatibile anche con la Porsche 928 S3.
Quali codici componente sostituisce questo set?
Questo set sostituisce i codici originali 92811027204 , 92811027211 e 92811027221. Sono anche scritti come 928 110 272 04 e 928 110 272 11 e 928 110 272 21.
Perché dovrei sostituire i tubi di aspirazione originali?
I tubi originali sono spesso vecchi, cedevoli, crepati o deformati. Di conseguenza, possono parzialmente collassare durante una forte accelerazione. Il motore riceve quindi meno aria e può perdere colpi a piena potenza.
I tubi di aspirazione crepati si possono riparare bene?
I tubi di aspirazione crepati sono difficili da riparare in modo ordinato. Spesso la riparazione rimane visibile. Un nuovo set è generalmente più bello, affidabile e ordinato nel vano motore.
È anche un miglioramento estetico per il vano motore?
Sì. I nuovi tubi di aspirazione conferiscono al vano motore un aspetto più curato. È particolarmente evidente quando il cofano è aperto durante raduni, eventi o ispezioni.