928 RDK Dadi sensore pressione pneumatici
Dal 1990, la Porsche 928 è dotata di moderni sensori di pressione RDK (Reifen Druck Kontrol) che monitorano la pressione degli pneumatici.
Per ogni ruota sono montati due sensori. Per smontare i sensori è necessario uno strumento speciale. Durante lo smontaggio, i dadi in alluminio possono deformarsi a causa del fatto che sono stati fissati per oltre 30 anni.
Per rimontare le ruote è necessario smontare i sensori. Possiamo eseguire questa operazione per voi.
Con questi nuovi dadi, è possibile riassemblare correttamente i sensori.
I dadi sono rivestiti con uno strato di anodizzazione che li protegge a lungo dalla corrosione, a differenza dei dadi originali. Anche se il dado è ancora riutilizzabile, è consigliabile utilizzare i nostri dadi nuovi.
Ora disponibile anche con:
- O-ring
- Tappi di protezione
Disassemblaggio e montaggio
Per rimuovere i sensori, togliere prima il pneumatico dal cerchio e poi utilizzare un attrezzo speciale Porsche per rimuovere il sensore. (vedi illustrazione). Se i dadi sono molto corrosi, è possibile rettificarli con un dremel, vedi filmato.
Secondo il manuale Porsche, la coppia di serraggio del dado di fissaggio è di 20 Nm.
Numeri di parte:
1 - Strumento Porsche 0007219273
2/8 - Sensore pressione pneumatici 92836102200/92836102300
3/6 - Dado del sensore pressione pneumatici 92836120301
4 - Strumento Porsche 00072192740
5 - Cappuccio di protezione 92836120101
Nota! Ci sono due sensori in ogni cerchio!
Adatto per:
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Caratteristiche:
Materiale: alluminio
Finitura: anodizzato
Colore: nero
Numero: 2 pezzi (per un cerchio)
Tag:
problema, sostituzione sensori pressione pneumatici, riparazione, verniciatura a polvere dei cerchi, dado RDK
