ECU completamente nuova prodotta
Questo è un prodotto fantastico che permette alla nostra 944 di continuare a vivere a lungo. Non comprare più ECU usate, è uno spreco di soldi.
- Compatibile Plug & Play con la vecchia ECU
- Saldatura SMD (alta qualità)
- 944 2.5 litri pre 1985 (con modifica aggiuntiva)
- 944 2.5 litri post 1985
- 924S tutti
- Socket eprom a 28 pin per qualsiasi chip di aggiornamento
- Compatibile direttamente con la nostra Remap 944 Low CO eprom + iniettori
- Compatibile direttamente con il nostro MAF Fase 2
- non per 944S, S2, turbo
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Più economico della tecnologia Focus 9
- Nessuna possibilità di lettura, ma non è più necessaria.
- Nessun reso necessario della vecchia ECU, vendila tu stesso.
Sostituisce tutti i seguenti numeri Motronic: , 0261200006, 0261200086, 0261200076, 94461811100, 94461812105, 94461812103,
L'ECU è il "cervello" del motore. È un piccolo computer che gestisce l'iniezione del carburante e l'accensione. A causa dell'invecchiamento dei componenti e del riscaldamento prolungato dei punti di saldatura, si verificano guasti. Alcuni guasti sono semplici, ma altri sono difficili da individuare.
Per l'ECU di una 944 fase 1 (pre 1985) la riparazione non è possibile.
Per l'ECU di una 944 fase 2 (post 1985) la riparazione è spesso possibile, ma viene risolto solo il problema presente. Questa riparazione è costosa, circa 450 euro.
Vuoi continuare a guidare una Porsche che a volte fa a scatti, ha difficoltà ad avviarsi, fatica a partire, puzza dallo scarico, e funziona bene solo a motore completamente caldo? Da 40 anni usano questi vecchi componenti. Troppo carburante fa usurare prematuramente il motore. È tempo di cambiare!
Conversione early 944 (upgrade early)
Necessario:
- questa nuova ECU
- un altro LMM della 944 fase 2 o il nostro MAF 1985 e successivi (fase 2)
- regolatore minimo a 3 poli con tubi del vuoto diversi
- 2 fili extra
- guarnizioni collettore di aspirazione (perché il collettore deve essere rimosso)
- Istruzioni di Henk
Passa a questa nuova ECU con la certezza e la garanzia di anni di piacere d'uso.
