ポルシェ 928 エンジンマウント 1983～1995年 – 92837503900
この頑丈なポルシェ 928用エンジンマウントは、1983年モデルから1995年モデルまでのポルシェ 928に適合し、純正部品番号92837503900の代替品です。純正部品に代わる耐久性の高い製品として開発され、アイドリング時や走行中のエンジン振動を大幅に低減します。
事前にオイルパンガスケットの交換が必要かどうかも確認してください。この修理と同時に交換すると効率的です。
1台あたりの必要数： 2個
このポルシェ 928用エンジンマウントのメリット
- 純正ポルシェ部品番号92837503900の代替品
- 1983年から1995年までのポルシェ 928に適合
- 928 S / S2 / S3 / S4 / GT / GTSに適合
- 4.7、5.0、5.4リッターエンジンに適合
- アイドリング時や高回転時の振動を低減
- エンジンの回転と乗り心地がよりスムーズになる
- 頑丈な構造による長寿命、ハイドロマウントではありません
- マウント1個につき新品ナット2個が付属
ポルシェ 928のエンジンマウントはいつ交換が必要ですか？
摩耗した、または沈み込んだエンジンマウントは、特にアイドリング時にボディへ伝わる振動が増えることで確認できる場合があります。走行中もエンジンの回転が以前より滑らかでないように感じることがあります。症状は徐々に現れるため、多くの928オーナーは振動に慣れてしまい、交換後になって初めて実際の違いの大きさに気付きます。
この商品ページの動画では、車両の下からエンジンマウントが沈み込んで交換時期を迎えているかを簡単に確認する方法を紹介しています。
上側からも、エンジンマウントの交換が必要かどうかを簡単に測定できます。写真をご覧ください。
エンジンマウントは必ず左右とも交換
ポルシェ 928では、左右両方のエンジンマウントを同時に交換することを強くおすすめします。取り外しと取り付けには比較的時間がかかり、一方のエンジンマウントが沈み込んでいる場合、もう一方も通常は摩耗または劣化しています。両方を同時に交換することで、エンジンが正しい位置に戻り、振動も均等に吸収されます。
これにより後からの追加作業を防ぎ、取り付け後に最良の結果が得られます。
取り付けのヒント：ステアリングギアボックスのスチール配管
取り付け時に、ステアリングギアボックスのスチール配管がエンジンマウントに接触する場合があります。この場合は、配管を慎重に少しだけ曲げて、十分な隙間を確保することで簡単に対処できます。
別の方法として、取り付け前にその側のエンジンマウントのスタッドボルトを約5 mm短くすることもできます。これにより隙間が広がり、配管がエンジンマウントに接触するのを防げます。
取り付け後は必ず、エンジンマウントとステアリングギアボックスの配管の周囲に十分な隙間があることを確認してください。
自社工場での実績
これまでに160セット以上を販売し、自社工場でも80セット以上を取り付けています。そのため、取り付け後の違いがすぐに実感できることを、実際の経験から確認しています。エンジンの回転はより静かになり、振動が減少し、車両の乗り心地も大幅に洗練されます。
適合車種
このエンジンマウントは、以下を含む車両に適合します：
- 1983年以降のポルシェ 928 S
- ポルシェ 928 S2
- ポルシェ 928 S3
- ポルシェ 928 S4
- ポルシェ 928 GT
- ポルシェ 928 GTS
4.7、5.0、5.4リッターエンジン搭載のポルシェ 928に適合します。
注意：4.5リッターエンジンを搭載した初期のポルシェ 928モデルには、横方向の力を追加のダンパーで吸収する、ストレートタイプのエンジンマウントが使用されています。これらの初期モデルに本エンジンマウントを適合させるには、加工が必要です。
純正部品番号： 92837503900
