革新的な2-in-1カムシャフトギア（+2°および+4°オフセット）

この新開発のカムシャフトギアは、2度と4度の固定オフセットに対応しています。ギアを180度回転させるだけで、位置を切り替えられます。スマートでコストパフォーマンスに優れた2-in-1設計です。しかも価格は、新品の純正カムシャフトギアよりもさらに安価です。人気の完全調整式カムシャフトギアに加え、今回この革新的な代替製品を導入しました。

なぜカムシャフトタイミングを調整するのか？

クランクシャフトはタイミングベルトを介してカムシャフトを駆動します。多くのクラシックPorsche 924Sおよび944エンジンでは、数十年の経過により純正のカムシャフトタイミングが最適ではなくなっています。

一般的な原因は次のとおりです。

• オーバーホール後に平面研磨されたシリンダーヘッド
• 油圧タペットの摩耗により、反応が遅くなる

このカムシャフトギアのキー溝をわずかに移動させることで、ギアに対するカムシャフトの位置を最適化します。この微調整（ファインチューニング）により、吸気バルブがわずかに早く作動します。その結果、出力が直接的に向上します。

シャシーダイナモ（Dyno）で実証された結果

テスト測定では、純正設定と比較して明確な違いが確認されています。

• +4度位置：およそ5000rpmまで最大のトルクを発揮します。純正と比べて10Nm増加するため、明確な違いを体感できます。
• +2度位置：5000rpmまで大幅なトルク向上をもたらします。この回転数を超えると+2度位置が優位になり、最高出力（馬力）が最大になります。

どちらの位置を選びますか？

• 公道走行向け：+4度位置が、低回転域での力強いトルクを得る最適な選択です。
• サーキット（レース）向け：+2度位置が、高回転域で最大出力を得る最適な選択です。

カムシャフトギアの両面には純正のタイミングマークが付いています。そのため、どちらの位置を選んでもタイミングベルトの取り付けは簡単です。

パッケージ内容

• スチール製カムシャフトギア（防錆のため亜鉛メッキ済み）×1
• 正確な位置決め用の新品キー×1

取り付け情報

• 取り付け時間：約1時間。
• 作業内容：ギアを交換する際は、タイミングベルトを取り外し、再度テンションを調整する必要があります。
• ヒント：タイミングベルトの交換など、定期メンテナンスと同時にこのアップグレードを行うのがおすすめです。

このカムシャフトギアは、RemapやMAFなど、当社の他のチューニング製品と組み合わせて使用するのに最適です

対応車種：

• Porsche 924S 2.5 8V
• Porsche 944 2.5 8V
• Porsche 944 2.7 8V
• Porsche 944 Turbo 2.5 8V
• Porsche 944 Turbo S 2.5 8V

適合しません：

• Porsche 944S 16V
• Porsche 944 S2 3.0 16V

比較用の参照番号：

• 94410554503
• 94410554513
• 9441055451T

パッケージ内容

• 亜鉛メッキスチール製パフォーマンスカムシャフトギア×1
• 正確な位置決め用の新品キー×1

取り付け情報

取り付け時間は約1.5時間です。（944 Turboの場合は約2.5時間）

取り付け時にはタイミングベルトを取り外し、その後、正しく張り直す必要があります。そのため、タイミングベルトのメンテナンスやシリンダーヘッド作業、その他のエンジン前部での作業と同時に行うのが理想的なアップグレードです。

ご自身での作業に慣れていない場合は、Porsche 944のタイミングベルトに詳しい方に取り付けを依頼してください。

タイミングベルトを外す必要がありますか？

はい。タイミングベルトを外し、取り付け後に正しく張り直す必要があります。