オーバーホール部品 928

ポルシェ 928 - エアマセター MAF オーバーホール済み (下取り) エアマセターの不具合は、燃料消費量を増加させます。この時点で、エンジンのアイドリングが不安定になり、走行中にエンジンがぎくしゃくすることがある。  オーバーホールと再キャリブレーションによって、ポルシェの走りは格段に向...

もしあなたの924/944/968/928の下からヒューヒューという音が聞こえたら、おそらくトルクチューブベアリングが磨耗している可能性があります。 このノイズはアイドリング時にも走行時にも発生する。このノイズは時間が経っても減ることはなく、最終的にはベアリングが完全に分解してしまうかもしれま...

PSD（ポルシェ・シュパー・ディファレンシャル）システムは、数ミリ秒の反応時間でリミテッド・スリップ・ディファレンシャルを作動させる。 このシステムは、多くの人にとって未知の領域である数多くの部品で構成されている。そのため修理には危険が伴い、ポンプの作動圧力は180バール、圧力容器は60バール...

5.0リッター32V S3モデルは、アイドリング回転数の調整にしばしば頑固な問題を抱えています。 エンジンは高すぎる回転数または低すぎる回転数で回転し、エンジンが温まると回転数が非常に低くなり、エンジンがほとんど停止しそうになることがあります。 問題の原因は、故障または固着したステッピングモー...

クルーズコントロールが効かない原因は、クルーズコントロールコントローラーの不具合であることが多いです。オーバーホールは、クルーズコントロールを再び使用するための優れたソリューションです。元々このモジュールはもう入手できません。  故障したレギュレーターの一般的な問題  リレーがオンにならない...