革新的な2-in-1カムシャフトプーリー（+2°および+4°の進角付き）
当社の人気のフルアジャスタブルカムシャフトプーリーに加え、革新的な代替品を導入しました。この新開発のカムシャフトプーリーは、2度と4度の固定進角を提供します。プーリーを単純に180度回転させるだけでポジションを切り替えられます。賢くコスト効果の高い2-in-1設計です。しかも価格は新品の純正カムシャフトプーリーよりもさらに低くなっています。
なぜカムシャフトのタイミングを調整するのか？
クランクシャフトはタイミングベルトを介してカムシャフトを駆動します。標準の工場出荷時のタイミングは最適でないことが多いです。その理由は以下の通りです：
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シリンダーヘッドのオーバーホール： シリンダーヘッドの面研磨（通常1～2回行われる）が距離とタイミングを変化させます。
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摩耗： 油圧タペットの自然な遅れがバルブの開閉に影響を与えます。
このカムシャフトプーリーのキー溝を微妙に移動させることで、プーリーに対するカムシャフトの位置を最適化します。この微調整により、吸気バルブがわずかに早く作動し、直接的な出力向上をもたらします。
ローラーバンク（ダイノ）での実証済み結果
当社のテスト測定は純正設定と比較して明確な違いを示しています：
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+4度ポジション： 約5000rpmまで最大トルクを発揮し、純正比で10Nmの明確な増加をもたらします。
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+2度ポジション： 5000rpmまでのトルクも大幅に向上し、それ以上の回転数では+2度ポジションが勝り、最高出力（馬力）を実現します。
どのポジションを選びますか？
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街乗り用： +4度ポジションは低回転域でのトルク増強に最適です。
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サーキット（レース）用： +2度ポジションは高回転域での最大出力を求める場合に最適です。
カムシャフトプーリーは両面に純正のマーキングが施されているため、どのポジションを選んでもタイミングベルトの取り付けが簡単に行えます。
パッケージ内容
- 1x スチール製カムシャフトプーリー（防錆のため亜鉛メッキ済み）
- 1x 正確な位置決め用の新しいキー
取り付け情報
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取り付け時間： 約1時間。
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作業手順： プーリー交換時にはタイミングベルトを外し、再度張り直す必要があります。
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ヒント： このアップグレードは、タイミングベルト交換などの定期メンテナンスと組み合わせるのが理想的です。
このカムシャフトプーリーは、リマップやMAFなど当社の他のチューニング製品と組み合わせての使用に最適です
94410554503
94410554513
L1235
