Reparasjonssett for automatgirspak til Porsche 928
Nesten alle 928-modeller med automatgir har dette problemet – sjekk selv. Girspaken får sprekker ved foten og begynner derfor å føles løs. Skyv gummien bort fra foten og kontroller girspaken.
Foten på girspaken kan til og med løsne på stedet der den er montert. Vi har faktisk støtt på dette problemet på en 928 GTS fra 1995.
Det finnes tre måter å løse dette problemet på:
1. Prøve å reparere den med lim, noe som holder i to dager.
2. Kjøpe en ny girspak til €400 (!)
3. Kjøpe dette reparasjonssettet.
Vi har utviklet en monteringskloss som passer perfekt rundt undersiden og fungerer som en ekstra forsterkning av girspaken. Når den klemmes fast ved hjelp av de medfølgende, forlengede boltene, blir det mindre belastning på plasten, slik at den ikke går i stykker like raskt. Tidlige modeller fra 1977–1984 har en annen type girspak, og denne reparasjonen passer derfor ikke til dem.
Anbefaling:
Vi anbefaler å montere denne klossen forebyggende før det virkelig er for sent. Det er også mulig å bestille en sterk plastepoksylim som tilvalg dersom du først nå oppdager at dette produktet finnes, og girspaken din nesten er helt ødelagt. Da kan klossen limes fast for ekstra styrke. Dette er ikke nødvendig dersom det ennå ikke har oppstått sprekker.
Innhold:
- 1x kloss til automatgirspak
- 2x monteringsbolter
- 1x plastepoksylim (valgfritt)
Referansenumre:
- 928426075018YR
- 9284260750130B
- 928426075014RB
- 928426075017LD
- 928426075016JD
- 928426075015JX
- 92842617401
- 92842627501
- 928426077001AJ
Tagger:
Porsche 928, automatgir, automatgir, girspak, automatgirknapp, fast automatgirknapp, gir, drive, park, return, reparere girspak, brukket, knirker, løs, ødelagt
